在全球各大車商云集的第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上，中國自主品牌汽車高調亮相，力求加快轉型升級。

東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風汽車集團有限公司”)在全球各大車商云集的第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上，高調亮相中國自主品牌汽車，力求加快轉型升級。

東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風公司”)以“讓汽車驅動夢想”為主題，攜東風乘用車、東風日產、東風本田、神龍公司、東風啟辰、東風雷諾等11家整車企業(yè)參展。21輛東風品牌汽車亮相。

其中首發(fā)車10輛，新能源車(包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池)9輛，自主關鍵總成2輛，集中展示了東風在“五化”(輕量化、電動化、智能化、網聯(lián)化、共享化)領域的最新創(chuàng)新成果。同時，“東風出行”品牌正式發(fā)布。

為加快轉型升級創(chuàng)造動力。

作為國內首款具備5G遠程駕駛技術的L4級自動駕駛汽車，Sharing-VAN(分享，VAN就是面包車)，

其移動出行服務平臺是東風公司的概念產品，集成了汽車“五化”創(chuàng)新成果，突出了自動駕駛、新能源汽車、公共出行服務等技術，是探索下一代公共出行服務新模式的最新實踐成果。

同時，長安汽車攜CS75PLUS、CS85COUPE等22款車型及多項領先科技登陸車展，以“人、車、生活一體化”的科技時代，打造覆蓋智能生活場景的“舒天之城”，打造未來智能新生活。

為加快創(chuàng)新轉型步伐，長安汽車全面調整產能和品牌，先后啟動“香格里拉”新能源戰(zhàn)略和“北斗舒天”智能戰(zhàn)略，與一汽、東風成立T3出行公司，與華為、騰訊、博世聯(lián)合成立聯(lián)合創(chuàng)新中心。

今年4月9日，投資43億元的長安汽車全球R&D中心落地，標志著長安汽車進入“自主創(chuàng)新、全球協(xié)同”的R&D 4.0時代。

新能源方面，長安汽車計劃到2020年完成新能源汽車三大專項平臺建設，到2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車，實現(xiàn)全頻譜產品電動化。另外，在智力方面，

到2020年，實現(xiàn)L3級自動駕駛儀量產；到2025年，實現(xiàn)L4級自動駕駛量產，逐步轉型為智慧出行科技公司。(完)

關鍵詞：中國自主品牌轉型升級