領(lǐng)克09是最近備受關(guān)注的一款車(chē)型。中大型尺寸，三排座椅布局，各種豪華配置。總之，作為領(lǐng)克家族自上市以來(lái)一直被追捧的旗艦SUV，一句話可以概括它。俗話說(shuō)得好：不要做選擇，大人就是想要這一切。
新車(chē)將于10月20日上市，目前包含選裝包的預(yù)售價(jià)為27萬(wàn)-32.5萬(wàn)。在官方公布價(jià)格之前，我給大家?guī)?lái)了這款車(chē)的實(shí)拍圖的詳細(xì)講解。大家可以一起感受一下是否值這個(gè)價(jià)錢(qián)。
外觀最大的特點(diǎn)就是前臉
領(lǐng)克系列車(chē)型始終保持著獨(dú)特的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。我們之前拍攝的領(lǐng)克實(shí)車(chē)基本上沒(méi)有在外觀上花太多功夫。不過(guò)，領(lǐng)克09在采用分體式大燈的前提下，與之前的貫穿式進(jìn)氣不同，而是增加了巨大的直瀑布式進(jìn)氣格柵，這無(wú)疑更適合現(xiàn)在魁梧的身材。
側(cè)面最顯眼的就是20英寸的巨型輪轂，配備275/45R20Continental輪胎。這些數(shù)據(jù)很好地佐證了領(lǐng)克追求運(yùn)動(dòng)性能的定位。另外，據(jù)銷(xiāo)售人員介紹，未來(lái)還可以選裝21英寸輪轂。
與之前的領(lǐng)克SUV相比，這一次的車(chē)尾造型特別厚重，但尾燈向側(cè)面的延伸是家族中最靈動(dòng)的，尤其是點(diǎn)亮?xí)r。最大馬力254匹，擴(kuò)散器和四排氣管可不是鬧著玩的，都是實(shí)實(shí)在在的東西。
首款基于SPA平臺(tái)的領(lǐng)克
相信大家或多或少都知道，領(lǐng)克09是領(lǐng)克首款基于沃爾沃SPA平臺(tái)打造的車(chē)型。同平臺(tái)的中大型SUV就是大家都熟悉的沃爾沃XC90。領(lǐng)克09比前輩的優(yōu)勢(shì)在于，它的長(zhǎng)寬高分別為//mm，完全超越了XC90，而軸距則保持在mm。
更長(zhǎng)的長(zhǎng)度給領(lǐng)克09帶來(lái)了可觀的后備箱容積。根據(jù)我以往的經(jīng)驗(yàn)，領(lǐng)克09在三排座椅直立狀態(tài)下的后備箱縱深表現(xiàn)超過(guò)了大部分六/七座SUV目前市場(chǎng)上。
返回SPA平臺(tái)。同一平臺(tái)下，領(lǐng)克09和XC90也擁有相似的動(dòng)力總成。目前在拍的MHEV車(chē)型領(lǐng)克09搭載的是Drive-E2.0TT5輕度混動(dòng)系統(tǒng)。最大馬力比XC90的B5還要大，達(dá)到254匹，峰值扭矩同為350N·m。并且還匹配8AT變速箱。此外，領(lǐng)克09插電混動(dòng)版搭載Drive-E2.0TT8發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合最大馬力431匹，官方0至100秒加速5.6秒。
底盤(pán)方面，領(lǐng)克09采用博格華納第六代智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備多片離合器和前雙橫臂/后多連桿四輪獨(dú)立懸架。值得一提的是，領(lǐng)克09還可配備160mm-250mm可變離地間隙的智能調(diào)節(jié)空氣懸架，這也是高端豪華SUV車(chē)型才有的硬件。
由于本次我們僅限于店內(nèi)實(shí)拍照片，對(duì)于SPA平臺(tái)打造的領(lǐng)克09的行駛品質(zhì)我們還無(wú)法得出結(jié)論，所以三大件的介紹只能是僅限于幾次點(diǎn)擊。但當(dāng)我們進(jìn)入領(lǐng)克09的內(nèi)部時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)真正的跨越式感覺(jué)才剛剛開(kāi)始。
內(nèi)飾配置水平超水平
座艙氛圍方面，領(lǐng)克09的內(nèi)飾依然具有家族的時(shí)尚+輕奢氣息。屏風(fēng)、中央通道和扶手箱里的很多東西都是簡(jiǎn)單繼承的。與流行的大連屏不同，領(lǐng)克09的兩塊屏幕更接近懸浮狀態(tài)。
空調(diào)面板采用了我最喜歡的物理按鍵和觸摸控制的設(shè)計(jì)，不僅具有未來(lái)科技感，還保留了方便的盲操作。觸摸面板通過(guò)滑動(dòng)擁有多個(gè)菜單，可以同時(shí)控制第二/第三排的空調(diào)。在實(shí)際拍攝的過(guò)程中，我不禁感嘆：這也是“真實(shí)的畫(huà)面”……
領(lǐng)克系列的中央通道一直是我最喜歡的部分。畢竟簡(jiǎn)單明了，而且特別宏大。這種左右分明的造型在沃爾沃車(chē)型上也很常見(jiàn)。它屬于奢侈品獨(dú)有的少即是多的理念。另外，檔把前面有無(wú)線充電，通道下方有一個(gè)鏤空的儲(chǔ)物空間。這些在高定位獨(dú)立車(chē)型中比較常見(jiàn)。
第二排和第三排也享受溢價(jià)
第二排配備雙區(qū)獨(dú)立氣候控制。如果不夠酷，也沒(méi)關(guān)系。B柱上還設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，行政車(chē)的感覺(jué)立刻就有了。
更像行政車(chē)的是，領(lǐng)克09配備了第二排遮陽(yáng)簾，兩側(cè)的門(mén)把手可以調(diào)節(jié)兩側(cè)車(chē)窗的升降；更重要的是，右座的門(mén)把手與標(biāo)準(zhǔn)老板座相同。車(chē)上還集成了一個(gè)用于控制乘客座椅的老板按鈕。
第三排的配置也很齊全，包括一個(gè)相當(dāng)大的三角窗，空調(diào)出風(fēng)口集成在窗內(nèi)，USB接口設(shè)計(jì)在第三排的扶手下方。但我覺(jué)得最貼心、最劃算的還是領(lǐng)克09的主動(dòng)降噪功能已經(jīng)覆蓋到了全車(chē)，甚至還配備在第三排的頭頂上方。
最后，第三排座椅的電動(dòng)折疊也是必不可少的。除了后備箱里有這個(gè)按鈕外，第二排座椅的側(cè)面和后部也有一個(gè)按鈕，這意味著無(wú)論是在后備箱裝載貨物還是將第二排乘客轉(zhuǎn)移到第三排，操作方便、優(yōu)雅。
寫(xiě)在最后
基于SPA平臺(tái)打造的第一輛領(lǐng)克09，實(shí)景拍攝體驗(yàn)基本到這里就結(jié)束了。覆蓋的最吸引人的亮點(diǎn)就是絕對(duì)大的尺寸、絕對(duì)優(yōu)越的配置、以及優(yōu)秀的駕駛硬件。但最終，我想表?yè)P(yáng)，甚至梁靜茹也想表?yè)P(yáng)的，是領(lǐng)克09的勇氣。要知道，很多自主品牌車(chē)型，除了新能源汽車(chē)，都被默默回避了。型號(hào)售價(jià)在30萬(wàn)左右。畢竟之前已經(jīng)有很多失敗的車(chē)了。
領(lǐng)克09敢要這個(gè)價(jià)格。除了實(shí)拍后我們能感受到的濃郁誠(chéng)意之外，我覺(jué)得這是一個(gè)獨(dú)立奢侈品定位的品牌，更應(yīng)該有敢為天下先的責(zé)任感和使命感。那么剩下的，就讓我們期待10月20日之后領(lǐng)克09的持續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)吧。