據(jù)The Verge報道，電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(Faraday Future)周二發(fā)送的一封內部郵件顯示，數(shù)百名休假的員工下周將無法重返工作崗位。

據(jù)美國科技媒體The Verge報道，法拉第未來并未報道。電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(Faraday Future)周二發(fā)送的一封內部郵件顯示，數(shù)百名休假的員工下周將無法重返工作崗位。

法拉第下周二發(fā)出的一封內部郵件顯示，公司已經通知休假或無薪休假的員工，他們無法按計劃在3月1日復工。該公司表示將延長假期，但沒有說明會持續(xù)多久。這些員工從12月份開始休假，享受福利。

報道稱，自去年10月與最大外部投資者恒大發(fā)生糾紛以來，法拉第未來一直在尋求新的融資。恒大承諾在2017年底向Faraday Future投資20億美元，但Faraday Future在2018年年中之前就花掉了第一筆8億美元。

法拉第未來要求恒大支付剩余12億美元的一半，被恒大拒絕。于是兩家公司鎖定了一場權力斗爭，讓法拉第未來幾乎虧損。

報道稱，法拉第未來進行了降薪和裁員。最后，去年12月，數(shù)百名員工被安排無薪休假。法拉第未來的員工數(shù)量已經從去年11月初的1000人下降到600人。截至去年12月，只有250名員工幸免于被裁。

報告指出，“法拉第未來面臨的問題是無法鎖定任何新的投資者?！盕araday Future在周二晚間發(fā)送的一封電子郵件中表示，它“一直在與潛在投資者進行認真的討論，以籌集基于資產的債務融資和股權融資”，但補充道，

"這些融資努力花費的時間比公司最初預計的要長。"

1月30日，在微博中消失三個月的FF創(chuàng)始人賈躍亭打破沉默。他轉發(fā)了FF官方微博發(fā)布的微博，被美國媒體評選為加州十大科技創(chuàng)新公司第三名。

并在文章中稱：“美國獨立第三方機構將FF評為2019年加州十大高科技創(chuàng)業(yè)公司第三名，僅次于全球出行行業(yè)領導者優(yōu)步和來福車。這種認可對所有FF員工都是極大的鼓勵。

FF將一如既往地為構建共享智能出行生態(tài)圈的愿景而努力。"

關鍵詞：賈躍亭FF員工休假