流式后視鏡，聽(tīng)到這個(gè)名詞，很多人都是黑色問(wèn)號(hào)臉。這是什么鬼東西？和普通后視鏡有什么不同？車天下君注意到，那個(gè)能直接在車后面觀察車的。
流媒體后視鏡”，聽(tīng)到這個(gè)名詞，很多人都是黑問(wèn)號(hào)。這是什么鬼？”？和普通后視鏡有什么不同？車天下君注意到，現(xiàn)在能觀察車尾的后視鏡真的是花樣百出。
比如“流式后視鏡”號(hào)稱更寬更清晰。是這樣嗎？車天下君就和大家一起測(cè)試一下。
【對(duì)比體驗(yàn)】“流”鏡的視野擴(kuò)大了2~3倍。
雖然“流式后視鏡”是一個(gè)新生事物，目前還沒(méi)有大范圍普及，但在一些新車型上還是作為“噱頭”使用，比如長(zhǎng)城高端品牌WEY的新車VV5。車天下君一進(jìn)VV5車，第一眼就看到了這個(gè)非常罕見(jiàn)的“流光后視鏡”。
它可以通過(guò)車尾高位剎車燈旁邊的攝像頭把后面的畫(huà)面?zhèn)鹘o后視鏡(原因相當(dāng)于倒車影像)。這個(gè)相機(jī)拍出來(lái)的畫(huà)面極其清晰，感覺(jué)車后視野擴(kuò)大了2到3倍，可以給滿分。開(kāi)車時(shí)視野效果也不錯(cuò)。
很大程度上解決了C柱的盲區(qū)問(wèn)題。
經(jīng)過(guò)幾天的實(shí)測(cè)，車天下君發(fā)現(xiàn)這個(gè)配置還是很實(shí)用的。與一般的傳統(tǒng)后視鏡相比，它可以更清晰地照亮車尾的各種場(chǎng)景，視角也很廣。如果你覺(jué)得屏幕反光，就把后視鏡調(diào)到不反光的角度。
因?yàn)橄鄼C(jī)位置保持不變，所以顯示的內(nèi)容不會(huì)改變。不過(guò)因?yàn)槭峭ㄟ^(guò)攝像頭傳輸人像的原理，所以“流式后視鏡”還可以進(jìn)一步優(yōu)化。測(cè)試的時(shí)候，正好廣州下雨。估計(jì)是相機(jī)被雨水打濕了，成像受影響，有點(diǎn)模糊。
總的來(lái)說(shuō)，這種“流式后視鏡”的實(shí)際體驗(yàn)還是很爽的，但是對(duì)于習(xí)慣了傳統(tǒng)后視鏡的車主來(lái)說(shuō)，還需要幾天的時(shí)間來(lái)適應(yīng)。對(duì)于帶“流媒體后視鏡”的車型，大部分?jǐn)z像頭和WEY一樣，設(shè)置在高位剎車燈旁邊，位置更高。
相機(jī)被污染的概率大大降低，99%的時(shí)間成像正常。如果發(fā)現(xiàn)攝像頭很臟，“流式后視鏡”不清晰，可以選擇關(guān)閉，那么它就會(huì)恢復(fù)成普通后視鏡，可以保證最基本的行車安全。
【實(shí)測(cè)結(jié)果】成像出色，但性價(jià)比不高。
《車天下》對(duì)比了“流式后視鏡”和普通后視鏡后，發(fā)現(xiàn)“流式后視鏡”有兩個(gè)特點(diǎn)特別突出。首先是讓后視更寬，觀察后視不再被車內(nèi)物體遮擋(如頭枕、后排乘客和貨物等。).
第二是數(shù)字場(chǎng)景看起來(lái)很酷，提高了整車的檔次。
但是弱點(diǎn)也很明顯，最重要的是暴露在外面的攝像頭，會(huì)受到風(fēng)沙雨雪等天氣因素的影響。而且“流式后視鏡”屬于周邊電子產(chǎn)品。畢竟不如傳統(tǒng)后視鏡穩(wěn)定，出現(xiàn)bug的可能性略高。就成本和售價(jià)而言，
“流式后視鏡”的性價(jià)比并不突出。
打開(kāi)一個(gè)電商平臺(tái)，輸入“流媒體后視鏡”，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有上千種同類商品可供選擇，有便宜的，也有貴的。如何選擇？廣州汽車用品協(xié)會(huì)的專家告訴記者，很多其實(shí)都是打著“流媒體”噱頭的低端貨。
“只有低價(jià)的行車記錄儀，把原來(lái)的5寸屏幕換成8寸以上的大屏幕，直接顯示后方圖像。所有的參數(shù)和指標(biāo)都達(dá)不到真正的‘流式后視鏡’的標(biāo)準(zhǔn)。”協(xié)會(huì)專家劉老師告訴記者，這類產(chǎn)品的價(jià)格也比較混亂。
有幾百元的，也有上千元的，但其實(shí)真正合格的“流式后視鏡”并不便宜。據(jù)悉，一個(gè)優(yōu)質(zhì)“流式后視鏡”的制作成本大概在700元到900元不等。
不考慮軟件成本、人工、倉(cāng)儲(chǔ)物流、稅收、財(cái)務(wù)等其他成本，發(fā)貨價(jià)格應(yīng)該在千元以上。如果把各級(jí)經(jīng)銷商的利潤(rùn)和終端的零售利潤(rùn)加起來(lái)，一個(gè)真正的“流式后視鏡”最終零售價(jià)格很難低于3000元。
目前市面上的數(shù)字智能后視鏡比較多，集各種數(shù)字功能于一身，價(jià)格也比較貴，一般適用于價(jià)值幾十萬(wàn)元的豪車。
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能否稱得上“流式后視鏡”要看硬指標(biāo)！
記者從廣州汽車用品市場(chǎng)調(diào)查了解到，目前的“流后視鏡”魚(yú)龍混雜，但總的來(lái)說(shuō)，硬件指標(biāo)有幾項(xiàng)。
首先是看硬件：攝像頭的標(biāo)準(zhǔn)要高清(1080 p)；視角要求度數(shù)(80以上)；檢查是否有單攝像頭或雙攝像頭。一般來(lái)說(shuō)，相機(jī)越多，拼接圖像越簡(jiǎn)單，失真越??；檢查是否有防眩屏，夜視無(wú)微光，破霧功能。
一位商家告訴記者，如果擁有3倍以上的可視角度，并且滿足高清、幀數(shù)等硬性指標(biāo)，就可以稱之為“流式后視鏡”。軟件方面，要看圖像的技術(shù)處理能力。(廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者鄧麗)
關(guān)鍵詞：后視鏡流媒體效果