司機(jī)手機(jī)不離身，安全隱患多。現(xiàn)代生活中，人們幾乎寸步不離手機(jī)，有些司機(jī)開車時(shí)也不愿意放下手機(jī)。就在前天，長(zhǎng)沙交警支隊(duì)天心大隊(duì)處理了一個(gè)打給司機(jī)手機(jī)不離手，安全隱患多的電話。
現(xiàn)代生活中，人們幾乎寸步不離手機(jī)，有些司機(jī)開車時(shí)也不愿意放下手機(jī)。就在前天，長(zhǎng)沙交警支隊(duì)天心大隊(duì)處理了一起交通事故，原因是司機(jī)玩手機(jī)時(shí)不小心撞到了路中間的隔離護(hù)欄。
結(jié)果將近200米的護(hù)欄受到牽連，被推倒。所幸交警迅速處置，并幫忙抬起護(hù)欄，才沒有釀成更嚴(yán)重的事故。除了恐懼，還有公眾的反應(yīng)。很多司機(jī)都有開車打電話玩手機(jī)的行為。
案例
男子開車玩手機(jī) 撞倒200米護(hù)欄
5月26日10時(shí)45分，一輛湘AC1**7小型越野車在芙蓉路上由南向北行駛，行至芙蓉路上侯家塘高架橋路段時(shí)，突然“砰”的一聲巨響，撞上了中央隔離護(hù)欄。慣性沖擊下，車輛推倒護(hù)欄近200米。
車停下后，一個(gè)年輕人驚慌地下了車。
事發(fā)路段車流量大，事故車輛無法移動(dòng)，損壞的護(hù)欄散落一地，嚴(yán)重影響交通。接警后，天心交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)周調(diào)派六中隊(duì)全體民警趕赴現(xiàn)場(chǎng)支援，指揮救援車輛將事故車輛拖至不影響交通的地方。
現(xiàn)場(chǎng)民警將損壞的護(hù)欄抬到路邊，然后全員配合將倒在地上的近200米護(hù)欄扶正。11點(diǎn)左右，道路暢通。
“當(dāng)時(shí)我問司機(jī)為什么要撞倒護(hù)欄。他說他在看手機(jī)?！泵窬Z亞告訴記者，這是一起單方事故。涉事車輛未購買車損險(xiǎn)。司機(jī)不僅要自己修車，還要賠償損壞的交通設(shè)施。
此外，開車接電話、看微信等妨礙交通安全的行為也將依法處罰。
調(diào)查
等紅綠燈、變道，不少司機(jī)掏出手機(jī)
開車時(shí)玩手機(jī)的行為有多普遍？昨日，記者來到長(zhǎng)沙多個(gè)路口進(jìn)行觀察。9時(shí)許，在雨花亭路口滾滾車流中，記者看到有司機(jī)在等紅燈時(shí)掏出手機(jī)，發(fā)微信語音，打電話，也有司機(jī)即使左轉(zhuǎn)也一直留著手機(jī)。
不要放下手機(jī)過路口，直到車按喇叭催你。每次紅綠燈10分鐘換一次，記者總能看到兩三個(gè)拿著手機(jī)的司機(jī)。
讀者小西今天給記者發(fā)來一段視頻：在高架橋上的一輛銀色A2A**D車上，女司機(jī)將手機(jī)放在方向盤上，邊開車邊看視頻?！斑@是在萬家麗高架橋上。當(dāng)時(shí)我坐在副駕駛的位子上。司機(jī)看了五六分鐘視頻，速度不低。
這太危險(xiǎn)了！“而且在東二環(huán)橋，人流量大的十字路口邊開車邊打電話是很常見的?！蔽抑肋@種行為很危險(xiǎn)，但是沒辦法。"停在路邊等紅燈刷手機(jī)的車主何說。同樣在東二環(huán)，昨天下午5點(diǎn)50分左右，
記者看到一輛湘A4**48小型越野車的司機(jī)一手握著方向盤，一手操作著手機(jī)。
記者從市交警支隊(duì)獲悉，今年以來，長(zhǎng)沙交警共查處駕駛時(shí)撥打接聽手持電話違法行為664起，駕駛時(shí)觀看視頻、查閱手機(jī)信息等其他妨礙安全駕駛行為4起。昨天，一名值班輔警告訴記者，
看到開車看手機(jī)或打電話的行為，一般會(huì)提醒“有時(shí)候太多了，停不下來?！?
分析
開車使用手機(jī)到底多危險(xiǎn)？
開車時(shí)使用手機(jī)關(guān)系到司機(jī)的安全和他人的生命。3月14日，福建三明一女司機(jī)在高速公路上行駛的34分鐘內(nèi)，用手機(jī)30次。結(jié)果車撞上隧道壁撞死人。這起事故引發(fā)社會(huì)關(guān)注。今年2月，長(zhǎng)沙一男子邊開車邊玩手機(jī)。
一名66歲的男子在過馬路時(shí)被撞死。
央視東方時(shí)空做過一個(gè)模擬實(shí)驗(yàn)：開車時(shí)使用手機(jī)，司機(jī)大腦反應(yīng)速度比正常情況慢35%，已經(jīng)超越酒駕、毒駕；發(fā)生交通事故的風(fēng)險(xiǎn)比正常駕駛高4倍以上，發(fā)生交通事故的概率為23倍。如果速度是60公里/小時(shí)，
然后低頭3秒，等于50米失明。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國開車玩手機(jī)已與酒駕、超速并列為交通事故的三大主要原因。長(zhǎng)沙交警多次整治開車玩手機(jī)等違法行為，并發(fā)布——提醒，會(huì)降低車輛安全性，分散司機(jī)注意力。
縮小視野，容易造成交通堵塞，屬于違法駕駛行為。
呼吁
保障你我安全，開車勿玩手機(jī)
既然是危險(xiǎn)行為，為什么屢禁不止？湖南瑞邦律師事務(wù)所律師劉明認(rèn)為，開車時(shí)使用手機(jī)的違法成本低。根據(jù)我國《道路交通安全法》規(guī)定，駕駛時(shí)撥打或接聽手持電話的，將被處以駕駛證記2分、200元以下罰款的處罰。另外，
很多司機(jī)還抱著玩手機(jī)的僥幸心理，出車禍?zhǔn)切「怕适录?。“開車玩手機(jī)涉及公共安全，可以考慮納入相應(yīng)的處罰范疇。參考酒駕，可以讓人們樹立‘開車不玩手機(jī)’的意識(shí)。”
記者搜索發(fā)現(xiàn)，許多國家對(duì)開車時(shí)玩手機(jī)的司機(jī)處以重罰：在英國，最高可判2年監(jiān)禁，而在新加坡，最高可判6個(gè)月監(jiān)禁。在日本，即使司機(jī)持有手機(jī)，也會(huì)被罰款。在美國的15個(gè)州，司機(jī)手持手機(jī)是違法的。
長(zhǎng)沙公安交管部門表示，今后將嚴(yán)控開車玩手機(jī)等嚴(yán)重違法行為。交警提醒，為防止類似悲劇再次發(fā)生，司機(jī)開車時(shí)不要低頭看手機(jī)、發(fā)微信，珍惜自己和他人的生命。(張洋子)
關(guān)鍵詞：司機(jī)手機(jī)安全隱患