三菱要退出國(guó)內(nèi)-(三菱退出中國(guó) 官方回應(yīng)很難維持下去嗎)

北京時(shí)間9月30日消息,廣汽三菱汽車(chē)2023年可以說(shuō)是處境非常艱難,3月份停產(chǎn),7月份出現(xiàn)裁員,10月份徹底告別中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)最新消息,北京時(shí)間9月30日,廣汽三菱汽車(chē)2023年可以說(shuō)是處境非常艱難,3月份停產(chǎn),7月份出現(xiàn)裁員,徹底告別中國(guó)市場(chǎng)在十月。據(jù)最新消息,三菱汽車(chē)已制定退出中國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃,并與廣汽集團(tuán)開(kāi)始了最后的調(diào)整階段,這意味著三菱汽車(chē)48年的發(fā)展歷程徹底結(jié)束。事實(shí)上,從今年3月份三菱汽車(chē)全面停產(chǎn)就可以看出,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)名存實(shí)亡。

公開(kāi)資料顯示,廣汽三菱汽車(chē)成立于2012年,2018年達(dá)到頂峰,當(dāng)年汽車(chē)銷(xiāo)量14萬(wàn)輛。但近年來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量不斷下滑,2022年汽車(chē)銷(xiāo)量下降60%。目前整個(gè)廣汽三菱的負(fù)債率已達(dá)98.33%,年利率損失達(dá)19.4億元,這使得廣汽三菱的負(fù)債率高達(dá)98.33%。公司的生存處境十分困難。很難繼續(xù)下去。為了挽救公司的處境,2022年推出了一款新車(chē)型,但仍然未能獲得消費(fèi)者的青睞。今年上半年,該車(chē)銷(xiāo)量?jī)H為11978輛。可以說(shuō)銷(xiāo)量比上年還差?,F(xiàn)在已經(jīng)有不少經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)法承受損失,逐漸退出三菱汽車(chē)。

三菱要退出國(guó)內(nèi)-(三菱退出中國(guó) 官方回應(yīng)很難維持下去嗎)

市場(chǎng)上尚存的三菱汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店如今已是空殼,店內(nèi)所有的汽車(chē)都擺放在角落里。它根本沒(méi)有被展示。展出的所有汽車(chē)都是其他品牌的汽車(chē)。從這里也可以看出,三菱汽車(chē)今年已經(jīng)準(zhǔn)備放棄中國(guó)市場(chǎng)。本來(lái)5月份,公司高管就認(rèn)為三菱汽車(chē)還有重新開(kāi)始的機(jī)會(huì)。但從后來(lái)發(fā)布的新車(chē)銷(xiāo)量來(lái)看,根本不受消費(fèi)者喜愛(ài)。如今廣汽三菱已經(jīng)徹底走上了不可逆轉(zhuǎn)的道路,即將退出中國(guó)市場(chǎng)。

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