上半年銷量排行榜汽車(上半年suv銷量排名)

年上半年汽車銷量近日出爐,國(guó)內(nèi)SUV熱潮可謂是如火如荼。銷量榜前五的車型基本沒(méi)有懸念。每個(gè)月的銷量幾乎被哈弗H6、寶駿510、大眾途觀L、吉利博越、傳祺GS4占據(jù)。然而,不少汽車愛(ài)好者詢問(wèn)如何選擇這些熱門車型。考慮到它們的優(yōu)缺點(diǎn)和未來(lái)的發(fā)展,我目前只推薦兩種型號(hào),其他三種不推薦……

那么為什么我仍然不推薦大多數(shù)人購(gòu)買的車型呢?其原因詳細(xì)解釋如下:

上半年銷量排行榜汽車(上半年suv銷量排名)

寶駿510,售價(jià)-

半年銷量:216,742輛

我們先從寶駿汽車開(kāi)始吧。寶駿510自上市以來(lái),憑借著好看的顏值和不錯(cuò)的配置,以及讓其他廠商哭笑不得的性價(jià)比,銷量一路飆升。僅年上半年,銷量就比去年同期翻了一番。雙倍的!然而,材料成本受限于售價(jià),是我不推薦它的主要原因。比如投訴較多,車身和底盤生銹問(wèn)題被媒體曝光等。

日曬雨淋基本上是每個(gè)人開(kāi)車都要面對(duì)的問(wèn)題,因此頂配車型僅需7萬(wàn)多元的510的材料成本就成為了突出的焦點(diǎn)。至于車身所用的材質(zhì),510也被媒體拆解分析過(guò)。發(fā)現(xiàn)幾乎沒(méi)有防撞梁。去年9月的“扭門”事件也令人震驚。畢竟后軸能“爬上一座小山”“掉出來(lái)”,這實(shí)在是超出了大家的想象……

那么在一堆配置的掩蓋下,超便宜的寶駿510實(shí)際用料在哪里呢?這個(gè)問(wèn)題很耐人尋味。只能說(shuō),對(duì)于大多數(shù)汽車愛(ài)好者來(lái)說(shuō),深入分析是不可能的,配置不足的隱形隱患自然很容易被配置流程掩蓋。至于城市通勤,只要開(kāi)得不快,可能問(wèn)題不大。相反,該車的性能相當(dāng)高。但到底值不值得買,讀完本文你大概就會(huì)有一個(gè)想法了。

傳祺GS4,售價(jià)7.98萬(wàn)-15.18萬(wàn)

半年銷量:125,340輛

其次是廣汽的主力車型傳祺GS4。這款車也憑借著高性價(jià)比和厚重的外觀,每個(gè)月都取得了驚人的銷量成績(jī)。但事實(shí)上,與去年同期相比,30%的數(shù)據(jù)下降似乎說(shuō)明了一些問(wèn)題。其中,自年推出以來(lái),上個(gè)月才進(jìn)行了改款。自然,其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力也被博越、RX5等同行擊敗。不過(guò),剛剛完成改款的GS4基本沒(méi)有進(jìn)行大手術(shù)。關(guān)鍵是它與騰訊聯(lián)手推出了全新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。是不是有點(diǎn)慢?。?/p>

其次,雙離合仍然是一個(gè)尷尬的問(wèn)題。兩三天多以來(lái),一直有關(guān)于GS47速雙離合遲緩、后臺(tái)異響的投訴。汽車質(zhì)量網(wǎng)站上關(guān)于雙離合變速箱的投訴也隨處可見(jiàn)。聰明的是,GS4推出的6AT版本從此成為主力銷售車型。直到上個(gè)月改款為止,配備7速雙離合的車型只剩下3款了。簡(jiǎn)而言之,沒(méi)有解決方案,也無(wú)意將其下架.

就連大眾最熱衷的雙離合問(wèn)題,也依然層出不窮。估計(jì)自主品牌的核心套件還需要一段時(shí)間的成長(zhǎng)。只是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下降,變速箱投訴較多。GS4的大幅下滑絕對(duì)不是偶然。那么既然有和H6/博越同價(jià)位、同品質(zhì)、口碑更好的車型,給我一個(gè)推薦GS4的理由嗎?

途觀L,售價(jià)22.38萬(wàn)-35.98萬(wàn)

上半年銷量147,941輛

途觀L當(dāng)然是一款非常適合國(guó)人的好車。畢竟,大眾對(duì)中國(guó)人的研究比對(duì)雙離合的研究要徹底得多。外觀嚴(yán)肅又不失動(dòng)感,車身加長(zhǎng),合資德國(guó)味十足。從銷量上來(lái)說(shuō),無(wú)疑會(huì)增加銷量。將會(huì)有引人注目的數(shù)據(jù)。之所以不推薦,并不是因?yàn)榛赜泻芏鄦?wèn)題,而是因?yàn)椤靶uang”Tharu和“BigTange”Tayron已經(jīng)計(jì)劃好要玩了。

其中Tharu途岳光是外觀就有一種“大車氣勢(shì)”,但實(shí)際上,mm的車長(zhǎng)、mm的軸距,充其量也只是比探歌稍大一點(diǎn),基本不足以撼動(dòng)途觀L市場(chǎng);但說(shuō)到“大車”,“探歌”的車長(zhǎng)為mm,軸距為mm?;旧峡梢哉f(shuō)是一汽大眾在SUV布局上的利器?;旧鲜窃谛妫谔礁柰瞥鲋?,這個(gè)“過(guò)時(shí)網(wǎng)紅”就可以暈在廁所里了……

據(jù)預(yù)測(cè),它之所以能與途觀L競(jìng)爭(zhēng),是因?yàn)槠涮貏e動(dòng)感的外觀,將更加符合當(dāng)下年輕的消費(fèi)者主力軍。另外,只要空間充足,泰龍的申報(bào)信息似乎是2.0T高/低功率版本與途觀L相同,186馬力和220馬力。估計(jì)變速箱也會(huì)共用濕式雙離合。由于尺寸會(huì)比途觀L小一些,稍微低一點(diǎn)的價(jià)格會(huì)讓這款車很有競(jìng)爭(zhēng)力。目前除了商用之外,沒(méi)有理由繼續(xù)推薦途觀L。

至于Top5榜單中剩下的哈弗H6和吉利博越,很多亮點(diǎn)在之前的導(dǎo)購(gòu)文章中已經(jīng)提到過(guò),這里就不一一介紹了。我不能向想要購(gòu)買這兩款車的學(xué)生推薦它們。反向建議。雖然上面提到的寶駿510、傳祺GS4和途觀L都有很多亮點(diǎn),但本文僅提供一些更多的考慮和不同的角度。您可以自己做出最終決定。

本期【購(gòu)物指南】到此結(jié)束。希望對(duì)打算購(gòu)買SUV的車主有所幫助!

THE END