在2019年3月開幕的日內(nèi)瓦車展上，馬自達(dá)CX-30亮相。起初，我們認(rèn)為這款新跨界車可能不會(huì)登陸中國(guó)市場(chǎng)。

但是一年后的今天，事情的發(fā)展有了新的轉(zhuǎn)機(jī)。在2019年3月開幕的日內(nèi)瓦車展上，馬自達(dá)CX-30亮相。起初，我們認(rèn)為這款新跨界車可能不會(huì)登陸中國(guó)市場(chǎng)。

但是一年后的今天，事情有了新的轉(zhuǎn)機(jī)。據(jù)相關(guān)資料顯示，馬自達(dá)CX-30將落戶長(zhǎng)安馬自達(dá)，于今年9月投產(chǎn)，年內(nèi)正式上市。動(dòng)力方面，新車將搭載創(chuàng)馳藍(lán)天X系列2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。

馬自達(dá)CX-30定位于CX-3和CX-5之間，是一款跨界緊湊型SUV。根據(jù)之前曝光的新車申報(bào)圖，國(guó)產(chǎn)CX-30的長(zhǎng)寬高分別為4395/1797/1545mm，軸距為2653 mm，其中

高度和軸距與之前的海外原型車分別相差5mm和2mm，由于測(cè)量方法或輪胎設(shè)備不同，預(yù)計(jì)會(huì)略有差異。

外觀設(shè)計(jì)方面，國(guó)內(nèi)版與海外版保持一致。新車是第二款采用最新“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念的量產(chǎn)車型。根據(jù)“少即是多”的原則，對(duì)之前的每一個(gè)元素都進(jìn)行了改進(jìn)，以創(chuàng)造出干凈漂亮的新產(chǎn)品。

也為緊湊型跨界SUV細(xì)分市場(chǎng)帶來了完全原創(chuàng)的形態(tài)。

馬自達(dá)在設(shè)計(jì)上從來沒有追隨過所謂的設(shè)計(jì)潮流。他們一直堅(jiān)持自己的設(shè)計(jì)特色，不斷創(chuàng)新。其實(shí)一款SUV車型沒有太大的發(fā)揮空間，但是馬自達(dá)CX-30一直做出了一個(gè)吸引眼球的美。

內(nèi)飾方面，現(xiàn)在很多新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是急于加大屏幕尺寸，強(qiáng)化所謂的科技?xì)庀?。但在馬自達(dá)CX-30上，依然堅(jiān)持自己的風(fēng)格，全新的內(nèi)飾線條舒展，造型大方，是非常成熟的內(nèi)飾造型。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-30將搭載最大功率116kW的2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天G系列發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天-X系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

Skyactiv-X發(fā)動(dòng)機(jī)是第一款采用壓燃式的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。油氣混合物在壓縮沖程中自燃，這與柴油機(jī)的工作原理非常相似。官方稱，可以提高20-30%的燃油效率。傳動(dòng)部分，匹配6速自動(dòng)變速箱，

它配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

關(guān)鍵詞：馬自達(dá)CX-30緊湊型SUV