大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車改色還是鍍膜好些的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹汽車改色還是鍍膜好些的解答，讓我們一起看看吧。

汽車鍍膜和封釉有什么不同？

封釉，不同于鍍膜與打蠟，它不是覆蓋性質(zhì)的，而是滲透性質(zhì)的。也是一種化學(xué)制劑，但抹上以后就會(huì)隨著時(shí)間的推移而向漆面內(nèi)部滲透。剛封釉后是會(huì)很亮，持續(xù)半年左右，但以后必須再封。否則漆面就會(huì)變得暗淡無光。有些質(zhì)量不好的產(chǎn)品還會(huì)導(dǎo)致漆面腐蝕，變色，脫落等嚴(yán)重后果。封釉一次大概350-600元（含拋光），持續(xù)4-7個(gè)月，之后必須持續(xù)封。否則會(huì)加速漆面老化。

封釉的時(shí)候，高壓壓在車漆上，石蠟的分子結(jié)構(gòu)比較小，能夠滲透到漆面的毛孔里面，高壓的時(shí)候擴(kuò)大了漆面的毛孔，將整個(gè)表層的漆面結(jié)構(gòu)破壞了，導(dǎo)致產(chǎn)生幾個(gè)負(fù)面影響

1.導(dǎo)致漆面表層硬漆結(jié)構(gòu)破壞，這樣漆面隨之毛孔的擴(kuò)大，漆面的表面積擴(kuò)大，擴(kuò)大了漆面和空氣的接觸面，加速漆面的氧化；

2.漆面表層被破壞直接導(dǎo)致漆面的硬度下降，導(dǎo)致漆面的更容易被劃傷；

3.石蠟物質(zhì)在高溫下容易成液態(tài)，表層的石蠟物質(zhì)在高溫也是如此，在施工的過程中擴(kuò)大了漆面毛孔后，液態(tài)的石蠟物質(zhì)更容易滲透車漆，形成滲透性漆面污垢，這類污垢不是在漆面的表層，很難清除。長期可以導(dǎo)致漆面邊上，比如白車發(fā)黃，黑車發(fā)暗，都是由于漆面遭受破壞性滲透或者漆面氧化造成的。

鍍膜的原理也是隔絕空氣和漆面的接觸防止漆面氧化，但是他的不同之處在于它使用的產(chǎn)品和施工方式不一樣。

鍍膜是涂裝上去的，對漆面的結(jié)構(gòu)沒有損傷，第二鍍膜的產(chǎn)品主要是樹脂，玻璃質(zhì)等無機(jī)物

化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，尤其無機(jī)玻璃質(zhì)的產(chǎn)品，硬度也大，能夠有效的隔絕漆面和空氣接觸，從而達(dá)到保護(hù)車漆不氧化的目的，好的無機(jī)玻璃質(zhì)的鍍膜產(chǎn)品可以達(dá)到3年以上的質(zhì)保時(shí)間。

到此，以上就是小編對于汽車改色還是鍍膜好些的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車改色還是鍍膜好些的1點(diǎn)解答對大家有用。