為什么不需要長(zhǎng)時(shí)間原地暖車？

缺點(diǎn)一：消耗汽油。在那里免費(fèi)停車，燒掉怠速10分鐘的汽油，和堵車沒有什么區(qū)別。

缺點(diǎn)二：產(chǎn)生積碳。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速，燃燒不完全，就會(huì)產(chǎn)生較多的積炭。如果溫度低，就會(huì)產(chǎn)生較多的積炭。因此，長(zhǎng)時(shí)間原地加熱汽車并不能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，反而會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的健康。

缺點(diǎn)三：污染空氣。由于汽車怠速和原地暖機(jī)時(shí)三元催化器無法達(dá)到正常工作溫度，因此有害氣體無法得到有效凈化，保護(hù)空氣人人有責(zé).

事實(shí)：只要發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，其內(nèi)部的所有部件都在全速運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油從點(diǎn)火的那一刻起就從油泵中泵出，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)，對(duì)其進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑。但當(dāng)溫度較低時(shí)，油的粘度會(huì)很高，這就需要一個(gè)循環(huán)時(shí)間，約為20秒。其他需要“熱”的部件包括燃油噴射系統(tǒng)和冷卻液，但這些可以在半分鐘到一分鐘內(nèi)循環(huán)。即使在冬季低溫環(huán)境下，原地加熱1分鐘就夠了，1分鐘后就不需要了。如果你打算靠原地空轉(zhuǎn)來讓速度和水溫達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，恐怕十分鐘之內(nèi)都做不到。

預(yù)熱汽車的唯一正確方法：低速行駛。原地暖車半分鐘到1分鐘，等車速穩(wěn)定后，就可以掛檔上路了。控制轉(zhuǎn)速不超過轉(zhuǎn)/分，換擋輕柔平穩(wěn)。這是最標(biāo)準(zhǔn)、最正確的熱車方法。節(jié)能環(huán)保、低碳積累。

結(jié)論：冬天原地暖車只需要半分鐘到1分鐘。不需要更長(zhǎng)的時(shí)間。在其他季節(jié)，時(shí)間可以更短。低速行駛時(shí)慢慢熱車是唯一正確的方法。

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