冬季雪天行車的安全措施有哪些(冬季雪地開車注意事項(xiàng))

冰雪路面行車注意事項(xiàng)

1.坐姿

冬季雪天行車的安全措施有哪些(冬季雪地開車注意事項(xiàng))

當(dāng)我們準(zhǔn)備駕駛車輛時,上車后第一件事就是調(diào)整正確的駕駛姿勢,尤其是在冰雪路面上,因?yàn)楸┞访姹雀稍锫访娓kU。正確的坐姿將幫助您在冰雪上駕駛得更好、更安全。根據(jù)下圖,我們將調(diào)整坐姿的步驟分為4步,每一步都不能搞亂。

第一步是從座墊的高度開始。由于此步驟關(guān)系到駕駛員視線的調(diào)節(jié),因此必須優(yōu)先于座椅的前后調(diào)節(jié)。您需要做的就是保持最佳視線。原理很簡單。即看得遠(yuǎn);座椅的前后調(diào)節(jié)很容易判斷。只需用右腳踩下制動踏板,并保持膝蓋彎曲到一定程度即可。這主要是為了在發(fā)生碰撞時可以讓腿的角度彎曲;俯仰角調(diào)節(jié)比較容易,如果駕駛員能清楚地看到整個儀表盤就可以了!

需要注意的是方向盤的調(diào)節(jié)。高度調(diào)節(jié)不得遮擋表盤視線;前后調(diào)節(jié)更有講究!有一個小竅門值得推薦,那就是讓雙手和手腕擱在“12點(diǎn)”位置之后,手臂仍然有一定的彎曲角度,這樣在全力轉(zhuǎn)動時會不那么費(fèi)力。

那么就需要注意如何握方向盤了。正確的握方向盤方法是,左手放在方向盤“9點(diǎn)鐘位置”,右手放在方向盤“3點(diǎn)鐘位置”,大拇指雙手貼在方向盤的內(nèi)邊緣。請勿將其握在方向盤上。方向盤后面。

2.開始

車輛在冰雪路面起步時,經(jīng)常會遇到輪胎打滑的情況。有時,涂的油越多,輪胎就會變得越滑。這個時候最重要的就是一個“穩(wěn)”字!啟動時不要隨意加油。首先要做的關(guān)鍵是要按住油門,慢慢地踩油門。只有控制好油門,才能穩(wěn)定起步。如果1檔緩慢踩油門也無法起步,那么對于手動擋車型或者手自一體車型,可以嘗試2檔起步,因?yàn)樵谙嗤能囁傧?,高擋的扭矩輸出為比低速檔小,可以避免扭矩過大造成打滑。

自動擋車型可以直接選擇雪地模式啟動。雪地模式通過程序設(shè)置,允許變速箱以2檔啟動。另一種方法是使用倒檔將車輛移出原位,然后換至前進(jìn)檔。這有時可以解決啟動困難的問題。

另外,如果是前輪驅(qū)動車,使用上述方法時,需要注意檔位控制,因?yàn)橛烷T控制不好,前輪驅(qū)動車可能只是停留在原地。這時,如果采用升檔的方法,或許就能解決起步打滑的問題;四驅(qū)車的起步過程相對較好,但也需要注意慢慢踩油門;但對于后輪驅(qū)動車輛來說,由于它的動力來自于后輪,如果控制不好,很可能會漂移或者在啟動后輪驅(qū)動車輛時,確保電子穩(wěn)定系統(tǒng)開啟并工作適當(dāng)?shù)亍?/p>

如果使用上述方法后仍然起步困難,可能是輪胎卡在小雪坑里了。這時候不妨嘗試使用倒檔和前進(jìn)檔相互切換,讓車輛可以前后移動,利用慣性將車駛出小雪坑。如果這樣還是不行,就找一些樹枝甚至汽車腳墊、舊外套等,把它們放在輪胎下面。這樣也可以增加輪胎的摩擦力,幫助我們擺脫困境。

當(dāng)然,如果你的車上有一個折疊鏟那就方便多了??梢酝谛⊙┛踊蛘哏P一些沙子放在輪胎下面。如果你的車上有拖車?yán)K,那也很簡單。可以請過路車輛幫忙。將你的車拖出被困區(qū)域。如果以上方法都無法讓你擺脫困境,那么唯一的選擇就是尋求救援。這里提醒一下:在等待救援時,如果長時間坐在開著空調(diào)的車內(nèi),請不要將車窗關(guān)緊,留一個小縫隙用于通風(fēng)。

3.加速

在冰雪路面行駛時,盡量避免踩油門快速加速,因?yàn)槿绻昧Σ扔烷T,車輛輪胎會打滑,達(dá)不到加速效果。如果發(fā)生打滑,四輪驅(qū)動和前輪驅(qū)動的車輛會好一點(diǎn),但后驅(qū)的車輛更容易發(fā)生漂移,這是非常危險的。當(dāng)您在冰雪路面上需要加速時,可以慢慢踩油門,讓車輛慢慢提高速度。這比用力踩油門會有更好的效果。

4.剎車

在冰雪路面行駛需要剎車時,注意不要猛踩剎車,否則可能會導(dǎo)致車輛失控。我曾經(jīng)做過一個實(shí)驗(yàn),在冰雪混合路面上以60公里/小時和40公里/小時兩種速度制動,直到車輛完全停下來。使用了三種不同的制動方法,看看哪種方法更短。結(jié)論是:每次踩剎車時輕踩剎車+啟動ABS的方法是最有效的。

在實(shí)際駕駛中,我們還可以采用降低檔位的方法來幫助車輛減速。這種方法也就是我們常說的牽引制動。這個方法會在一定程度上幫助我們放慢速度。有的朋友認(rèn)為給輪胎放氣會增加輪胎的接地面積,對制動也有幫助。事實(shí)上,這種方法根本不可取。我們之前就對這個方法做過實(shí)驗(yàn)。結(jié)果是60-0km/h制動實(shí)驗(yàn)。低胎壓輪胎的車輛在冰雪路面上的制動距離比正常胎壓的車輛更長。接近14米,所以建議您在冰雪路面行駛時不要給輪胎放氣。

5.曲線和坡道

在路上行駛時,難免會遇到彎道和坡道,尤其是一些立交橋的坡道,既是彎道,又是坡道。如果這里的雪被壓縮并且很滑,比其他路段更容易發(fā)生事故。轉(zhuǎn)彎時需要提前減速,保持低速行駛,盡量不要在彎道超車或變道。

上坡時應(yīng)盡量保持低速檔,避免換檔。下坡時,應(yīng)避免空檔滑行。您還應(yīng)該小心不要猛踩剎車。您可以降低檔位并使用發(fā)動機(jī)制動來輔助降低車速;如果有條件的話,可以準(zhǔn)備一套塑料防滑鏈,上下坡的時候會方便很多。

另外,建議您盡量不要將車輛停放在有冰雪的斜坡上,以免車輛滑下斜坡而受到損壞。如果沒有其他辦法,必須將車輛停在有冰雪的斜坡上。請拉緊手剎并停止前后輪胎。放置磚塊或木楔子以防止車輛滑下坡道。

6.避開障礙物

在冰雪路面行駛時,最害怕的就是前方出現(xiàn)障礙物。這個時候最忌諱的就是猛踩剎車、急轉(zhuǎn)彎。制動的方法在上一篇文章中已經(jīng)介紹過,這里不再重復(fù)。但如果猛烈轉(zhuǎn)向,那么很容易因轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度而失去對車輛的控制。轉(zhuǎn)向不足是指雖然轉(zhuǎn)向了方向,但由于路面濕滑,車輛并未按預(yù)期方向轉(zhuǎn)向,而是繼續(xù)沿原方向行駛;過度轉(zhuǎn)向是指車輛轉(zhuǎn)彎過急、過快,路面濕滑,導(dǎo)致車輛出現(xiàn)側(cè)打甚至打圈的危險情況。

一些經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員曾告訴我,更有效的避障方法是在輕輕轉(zhuǎn)向時給一點(diǎn)油,這樣輪胎在轉(zhuǎn)向時就會得到一定的動力,朝駕駛員設(shè)想的方向行駛。這樣就不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況,但是這種方法操作起來比較困難,對于普通駕駛員來說比較難操作;如果發(fā)生轉(zhuǎn)向過度,不要踩任何踏板,并注意迅速反轉(zhuǎn)方向。減速時緩慢控制車輛方向。

七、其他注意事項(xiàng)

在冰雪路面行駛時,必須保持高度的注意力和預(yù)見性,對即將發(fā)生的事件做出預(yù)判,以便提前采取措施,防止突發(fā)情況時因無法準(zhǔn)確操作而發(fā)生事故;注意不要開得太快,保持前后車距離。如果后車距離后車太近,可以輕踩剎車,讓剎車燈亮起,提醒后車保持車距。

另外,要注意避開一側(cè)有雪而另一側(cè)無雪的道路,因?yàn)楫?dāng)輪胎一側(cè)在干燥路面而另一側(cè)在雪地時,輪胎的附著力不同,輪胎的附著力也不同。剎車時會滑向一側(cè),造成問題。否則,會有車輛橫行的危險。

總結(jié)

在冰雪上行駛時不要大意。比平常更加小心。上路前調(diào)整好坐姿和方向盤位置。上路后,盡量慢速行駛。保持車與車之間的良好距離。3倍距離),并注意路況,提前做出判斷,通過放慢油門和剎車來平穩(wěn)行駛。

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THE END