第七代伊蘭特全球首發(fā) 造型更激進一些嗎(第七代伊蘭特全球首發(fā) 造型更激進一些嗎)

網(wǎng)上車市從現(xiàn)代汽車官方獲悉,第七代伊蘭特在美國洛杉磯好萊塢正式發(fā)布。新車采用了最新的設(shè)計語言,并加入了大量的幾何分割設(shè)計元素。整體造型更在線。汽車市場從現(xiàn)代汽車官方獲悉。

第七代伊蘭特在美國洛杉磯好萊塢正式發(fā)布。新車采用了最新的設(shè)計語言,并加入了大量“幾何分割”的設(shè)計元素,整體造型更加運動、激進。新車將于秋季在韓國生產(chǎn)銷售,今年正式在國內(nèi)上市,繼續(xù)在緊湊型車市場競爭。

第七代伊蘭特全球首發(fā) 造型更激進一些嗎(第七代伊蘭特全球首發(fā) 造型更激進一些嗎)

與大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、本田思域競爭。

現(xiàn)代伊蘭特自1990年首次亮相至今,已有30年的歷史。至于國產(chǎn)的伊蘭特,大家第一個想到的肯定是“租車”,2003年在國內(nèi)正式上市。現(xiàn)在北京出租車?yán)镞€有很多第三代伊蘭特在服役。

全新一代伊蘭特(第七代車型)將于今年正式國產(chǎn),或?qū)⒅厥啊耙撂m特”的中文名。接下來,我們來看看全新一代伊蘭特有哪些顛覆性的變化。

外觀部分,前臉采用最新設(shè)計語言,大尺寸進氣格柵采用菱形啞光鍍鉻飾條裝飾,格柵上緣為菱形轉(zhuǎn)向燈,十分科幻。同時配合細長的LED日間行車燈,以及下包圍兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口,整體運動感非常犀利。

新車側(cè)面的腰線設(shè)計非常搶眼,筆直的線條形成了立體的輪廓。車頂溜背的設(shè)計也是線條裝飾,視覺效果很科幻。輪轂換成全新設(shè)計的五輻鋁合金輪轂,車身比現(xiàn)款更長、更低、更低。

該車尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計,尾部帶有垂直LED燈帶,增加了視覺寬度。同時,燈帶形成的“H”字母造型與現(xiàn)代標(biāo)志相呼應(yīng),上揚的“鴨尾”設(shè)計也讓整個尾部更具層次感和運動感。

內(nèi)飾整體設(shè)計風(fēng)格類似于第十代索納塔。雙10.25寸大尺寸連續(xù)屏設(shè)計,科技感十足。氛圍燈條在貫通式空調(diào)出風(fēng)口下方,四輻方向盤采用有質(zhì)感的鍍鉻條裝飾,讓整個運動更加精致。

配置方面,新車搭載的Blue Link車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)支持手機解鎖車輛并遠程啟動。同時,主動安全系統(tǒng)包括碰撞輔助、車道保持、車道跟隨、自動遠光燈、自適應(yīng)巡航、倒車輔助、盲點監(jiān)測和碰撞預(yù)警。

動力方面,海外版搭載2.0L發(fā)動機,并提供1.6L混動系統(tǒng)。國產(chǎn)版有望繼續(xù)搭載2.0L和1.4T發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配6速手動/CVT變速箱。

以及由1.6L四缸發(fā)動機、電動機和6速雙離合變速箱組成的插電式混合動力系統(tǒng)。

關(guān)鍵詞:伊蘭特首發(fā)造型

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