你為什么感到困惑？

許多男人確實(shí)像對待妻子一樣對待他們的汽車。也許他們比對待自己的妻子更加小心，生怕傷害到她們。例如，在凹凸不平的路面上停車時，如果掛入P檔然后松開制動，車輛會前后晃動，可能會對車輛內(nèi)部齒輪部件造成沖擊，損壞車輛。

尤其是當(dāng)車停在斜坡上，然后從P檔換到D檔時，阻力偶爾會增大，甚至可能會卡住車而無法換入。這讓很多人感覺必須先拉手剎再換檔。進(jìn)入P檔。

同時，對于自動擋汽車的停車步驟，網(wǎng)上也有不同的說法。不知道是先掛P擋還是先拉手剎。其實(shí)兄弟，沒必要這么糾結(jié)，我們現(xiàn)在就來分析一下這個問題。

真的會損壞汽車嗎？

首先，你必須明白什么是掛P檔。就機(jī)械動作而言，它實(shí)際上是無法與發(fā)動機(jī)相比的。換到P檔實(shí)際上就是變速器用一個“鉤子”將變速器輸出端的某個部位鉤住。

這個零件肯定不是那些高精度的傳動齒輪，而且這個零件要求的精度也不高。它通常是一個帶有槽的輪子。掛鉤掛在該槽上。當(dāng)我們掛上P檔后，這個鉤子就會與槽嚙合，從而鎖住汽車的傳動部分。

由于掛鉤與槽之間有間隙，如果踩剎車掛P檔，松開剎車時，車輛會前后搖晃，直到掛鉤卡住槽的一端而停止移動。給力。正是因?yàn)檐囎幼詈蟮幕蝿?，你才會感覺它在“傷車”。

而如果先剎車停車，拉起手剎，車輛完全靜止，再掛P檔，最后自然就不會晃動了。如果是在平坦的路面上，車子最后的晃動其實(shí)是相當(dāng)輕微的。對于一塊大金屬來說，這點(diǎn)小小的影響根本不算什么。

齒輪卡??？

一般我們把車停在斜坡上時，為了防止車滑下來，我們通常會掛上P檔并拉上手剎。但當(dāng)我們再次啟動汽車并掛檔時，我們感覺拉動變速桿的阻力增大了。偶爾會發(fā)出金屬撞擊聲，有時甚至一動不動。

齒輪為什么會卡?。窟@是因?yàn)楫?dāng)汽車停在斜坡上時，如果在不拉手剎的情況下松開剎車，汽車向下滑動的力會集中在槽和鉤上，而槽和鉤會咬得很緊。并且很難分開。因此，如果此時掛入其他檔位，就會感覺拉動變速桿的阻力比較大。如果坡度比較陡，可能會出現(xiàn)無法換檔的情況，這是提前松開剎車造成的。

總結(jié)：只要我們了解了P擋的結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格按照先踩剎車、先停車再做其他事情的步驟，無論是先掛P擋還是先拉手剎，對車子都沒有影響。這取決于個人習(xí)慣。過來操作一下就可以了，真的不用擔(dān)心這個問題。當(dāng)然，如果你還有一點(diǎn)強(qiáng)迫癥，最好先拉手剎，然后掛P檔。