據(jù)美國(guó)媒體3月26日?qǐng)?bào)道，日產(chǎn)公司計(jì)劃放緩幾家汽車組裝廠的生產(chǎn)，以確保供需平衡。日本第二大汽車制造商日產(chǎn)

據(jù)美國(guó)媒體3月26日?qǐng)?bào)道，日產(chǎn)公司計(jì)劃放緩幾家汽車組裝廠的生產(chǎn)，以確保供需平衡。

日本第二大汽車制造商日產(chǎn)計(jì)劃今年8月將在美汽車庫存天數(shù)控制在50至60天，為新車上市鋪路。供參考，2017年9月1日，公司在美國(guó)有86天的庫存。為了減少庫存，日產(chǎn)計(jì)劃增加促銷費(fèi)用。

同時(shí)，更多的車輛將被運(yùn)送到租賃公司和其他大客戶。

日產(chǎn)美國(guó)銷售總監(jiān)丹莫恩克(Dan Mohnke)表示，日產(chǎn)未能很好地預(yù)見到疲軟的市場(chǎng)趨勢(shì)，現(xiàn)在正在迎頭趕上，而一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則做出了更及時(shí)的調(diào)整。今年2月，該公司下調(diào)了年度利潤(rùn)預(yù)期。與此同時(shí)，

豐田和本田都提高了預(yù)期。

去年，憑借其在六大車企中最高的促銷力度，日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了美國(guó)市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)，每輛車的折扣增加了13%，批量銷售增加了15%。

根據(jù)汽車新聞數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)，今年3月1日，日產(chǎn)的庫存天數(shù)為60天。蒙克表示，他希望在第二季度繼續(xù)減少庫存。

關(guān)鍵詞：供需汽車公司