2018年對于WEY品牌來說是至關(guān)重要的一年，WEY品牌成為中國第一個攻克20萬銷量大關(guān)的豪華品牌。在WEY兩周年品牌之夜現(xiàn)場，WEY公布了最終版VV5的官方售價為——1298元。

同時發(fā)布了“C智能戰(zhàn)略”。2018年對于WEY品牌來說是至關(guān)重要的一年，WEY品牌成為中國第一個攻克20萬銷量大關(guān)的豪華品牌。在WEY兩周年品牌之夜現(xiàn)場，

WEY公布了最終版VV5的官方售價為333，541，298元，并發(fā)布了“C Smart戰(zhàn)略”。

長城汽車董事長魏建軍

“20萬用戶對WEY的信任，就是對中國品牌的信任，這讓我更加堅信中國品牌未來的路會越走越開?！遍L城汽車董事長魏建軍說。

2018年1-11月，WEY品牌向用戶交付車輛超過12萬輛，在15-20萬元區(qū)間位居中國豪華品牌第一，突破合資封鎖圈，為中國汽車市場注入新鮮活力。在過去的兩年里，

WEY先后推出VV7、VV5、P8、VV6四款量產(chǎn)車型，與雙擎的產(chǎn)品陣營展開合資，奮起直追，趕超合資品牌。

據(jù)悉，2019年WEY品牌將推出10款以上新品，從形象塑造、產(chǎn)品體驗、渠道變革、用戶服務(wù)等方面全面驅(qū)動品牌向上。

此外，長城汽車技術(shù)中心副主任郭巖松分享了WEY品牌在智能領(lǐng)域的成果，并正式發(fā)布了“C智能戰(zhàn)略”。

源于品牌以消費者為中心的理念，C-smart戰(zhàn)略旨在為品牌在未來智能環(huán)境下搭建一個與用戶溝通的多矩陣平臺。它表達(dá)了品牌對智能駕駛和智能互聯(lián)的關(guān)注。

與全球領(lǐng)先的合作伙伴攜手打造安全、開放、面向未來的宏偉愿景，以開放的心態(tài)實現(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)的共贏，讓W(xué)EY成為未來的智慧生活平臺?！癈智能策略”由“4C實踐”組成，

旨在實現(xiàn)車主與社會的連接，構(gòu)建智能生態(tài)與服務(wù)的生態(tài)共同體，推動智能駕駛技術(shù)實現(xiàn)無憂。

實現(xiàn)無憂承諾，滿足最嚴(yán)格的智能安全要求。通過“C Smart戰(zhàn)略”的持續(xù)實施，WEY品牌將成為中國品牌在世界“智造”領(lǐng)域的頂級新生力量，以實力助力自主品牌實現(xiàn)彎道超車。

將最先進(jìn)的智能汽車生活體驗帶給中國更多的普通人。

國際化方面，WEY品牌的定位和研發(fā)都是基于全球化，產(chǎn)品從研發(fā)初期就要求達(dá)到歐盟、北美等全球最高標(biāo)準(zhǔn)。目前，WEY品牌已在日、美、德、印、奧、韓設(shè)立海外R&D中心。

以寶鼎總部為核心，覆蓋歐、亞、北美的八大全球R&D中心布局已經(jīng)構(gòu)建。同時，WEY品牌擁有匯聚全球人才的國際化R&D團(tuán)隊。未來幾年，研發(fā)投入會有幾百億，

建立世界一流的發(fā)動機實驗室、整車研發(fā)中心和燃料電池研發(fā)中心。

新能源方面，WEY在德國慕尼黑的研發(fā)中心和保定的國家氫能創(chuàng)新中心聯(lián)合組建了600多人的世界級氫能技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊，并投資了全球最大的加氫站運營商——H2M。計劃在2022年，

WEY品牌將推出首款氫燃料電池量產(chǎn)車型，這意味著WEY將成為國內(nèi)全面探索插電式混動、純電動、氫能技術(shù)路線的豪華品牌。(吳)據(jù)

關(guān)鍵詞：WEY征服銷量