12月30日，北京自動駕駛載人裝載測試啟動活動在亦莊舉行。當天，北京市自動駕駛考試管理聯(lián)合工作組向申請載人測試的百度公司發(fā)出了《北京12月30日》。

北京自動駕駛載人貨運測試啟動活動在亦莊舉行。當天，北京市自動駕駛測試管理聯(lián)合工作組向申請載人測試的百度公司發(fā)出了北京市首批自動駕駛載人測試通知。

百度隨即在新開放的亦莊自動駕駛車輛測試區(qū)開始測試。

昨天上午10點，百度公司的一輛自動駕駛車輛在亦莊榮華中路、景榮西街、西環(huán)北路等共計約3公里的道路上進行測試。北京青年報記者跟隨自動駕駛車輛，發(fā)現(xiàn)車輛在復雜路況行駛時，沒有壓力。無論是等紅綠燈，

自動駕駛車輛無論是并行運行還是主輔路切換，都能正確運行，速度更快。

北青報記者注意到，雖然車輛上的駕駛座和副駕駛座都有人，但人員并不需要操作，只需要隨時關注車輛的狀況即可。

據(jù)北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心副總經(jīng)理吳瓊介紹，北京市自動駕駛測試管理聯(lián)合工作組授予百度公司40輛具備相關資質的車輛進行載人自動駕駛測試，標志著北京自動駕駛從測試階段發(fā)展到商業(yè)運營階段。

目前，根據(jù)北京的自動駕駛法規(guī)，自動駕駛車輛的安全行駛里程可以達到10萬公里進行載人測試，但相關測試人員必須是自動駕駛企業(yè)的員工。當車輛安全行駛里程達到50萬公里時，自動駕駛公司可以面向公眾招募測試志愿者。

北京市交通委相關負責人介紹，北京在全國率先探索自動駕駛測試管理機制，在北京成立自動駕駛測試管理聯(lián)合工作組，實現(xiàn)政府跨部門合作，支持自動駕駛行業(yè)創(chuàng)新。

繼2017年全國首個自動駕駛道路測試管理政策發(fā)布后，自動駕駛測試工作不斷推進。

北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)開辟了40平方公里的區(qū)域作為自動駕駛車輛的試驗區(qū)，共111條道路，總里程322.46公里。除了學校、醫(yī)院、寫字樓集中的道路，整個區(qū)域基本都是開放的。

這也是北京首次為自動駕駛車輛開放測試區(qū)域。

截至2019年12月，北京已開通151條自動駕駛測試道路，共計503.68公里，道路長度全國第一。目前，北京已為13家自動駕駛企業(yè)的77輛車發(fā)放了路測牌照，服務規(guī)模位居全國第一。

安全測試里程超過100萬公里，測試里程全國領先。

關鍵詞：北京自駕載人貨運