在2020 CES的消費(fèi)電子展上，韓國汽車零部件巨頭現(xiàn)代摩比斯展示了包括自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和電氣化在內(nèi)的領(lǐng)先技術(shù)。

其中最引人注目的無疑是在2020 CES的消費(fèi)電子展上，韓國汽車零部件巨頭現(xiàn)代摩比斯展示了包括自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和電氣化在內(nèi)的領(lǐng)先技術(shù)。

其中最引人注目的無疑是城市共享無人駕駛概念車M.Vision。

在CES 2020消費(fèi)電子展上，韓國汽車零部件巨頭現(xiàn)代莫比烏斯展示了包括自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和電氣化在內(nèi)的領(lǐng)先技術(shù)，其中最引人注目的無疑是城市共享無人駕駛概念車M. Vision S。

米（meter的縮寫））Vision S是一款集無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、電氣化、車燈等核心技術(shù)于一體的無人駕駛概念車。

它配備了包括攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)、通信照明系統(tǒng)、虛擬空間觸摸技術(shù)、3D尾燈和高端音頻系統(tǒng)KRELL在內(nèi)的傳感器。其實(shí)細(xì)心的觀眾可以發(fā)現(xiàn)，這款車已經(jīng)出現(xiàn)在CES 2019上了。

這次展示的是m.vision的進(jìn)化版，汽車后面的藍(lán)色“S”表示汽車可以共享移動出行，融合了現(xiàn)代莫比烏斯的多項(xiàng)技術(shù)。

據(jù)悉，為了克服自動駕駛技術(shù)以應(yīng)對復(fù)雜的城市環(huán)境，現(xiàn)代Mobius與全球雷達(dá)市場巨頭威力登合作，計(jì)劃在2021年量產(chǎn)L3無人雷達(dá)系統(tǒng)。此外，現(xiàn)代莫比烏斯還與Aptiv合作。

開發(fā)L4無人駕駛雷達(dá)系統(tǒng)。

這種無人車還可以實(shí)現(xiàn)車輛與行人的交流。根據(jù)道路行駛情況，

米（meter的縮寫））配備先進(jìn)大燈技術(shù)的Vision S可以通過在外部屏幕上顯示“前進(jìn)”和“小心”等各種圖形與行人進(jìn)行交流。不僅如此，這項(xiàng)技術(shù)還可以實(shí)現(xiàn)車輛與車內(nèi)乘客的溝通。

在駕駛模式下，燈光可以自動感應(yīng)乘客的情緒變化，改變燈光顏色；接近目的地時，小夜燈自動開啟，與乘客互動。

事實(shí)上，M.Vision S的內(nèi)部是由現(xiàn)代的莫比烏斯和現(xiàn)代的坦迪斯設(shè)計(jì)的，提供了一個工作或休息的地方。根據(jù)無人駕駛模式和人工操作模式的不同，駕駛員的位置和其他座椅布局會發(fā)生變化。使用虛擬空間觸摸技術(shù)，

在自動駕駛模式下，你可以通過手勢打開電影或音樂。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代莫比烏斯M視覺S