夜間高速事故該怎么處理(夜間跑高速危險(xiǎn)嗎)

1.避免在高速公路上突然停車

如果讓我對(duì)高速事故中各種危險(xiǎn)動(dòng)作的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)分,我會(huì)首先把在高速公路上急剎車放在第一位。突然停車是最危險(xiǎn)的,沒(méi)有之一。原因很簡(jiǎn)單。高速公路上的汽車速度非??臁H绻阃蝗煌\?,后面的車輛如果躲閃不及就會(huì)直接撞到你。想想看,高速公路最慢限速是90公里/小時(shí)。這個(gè)如果以這么高的速度撞上去的話,前面的車基本都會(huì)被撞飛。

夜間高速事故該怎么處理(夜間跑高速危險(xiǎn)嗎)

如果在高速公路上不得不停車,一定要提前查看后視鏡內(nèi)是否有其他車輛,尤其是跟隨您的大卡車。如果是這樣,一定要提前減速。并開啟雙閃提醒后面車輛注意,為后面車輛減速留出足夠的距離和時(shí)間。如果你后面的車一直按喇叭或者閃燈,相信我,他一定是剎不住車的。,這個(gè)時(shí)候你要做的就是不要停下來(lái)但要駛?cè)刖o急車道。即使你違反交通規(guī)則被抓,即使車輛受傷,保住你的生命才是最重要的。

根據(jù)國(guó)家公路部門的統(tǒng)計(jì),每年在高速公路上停車時(shí),后面的車輛都會(huì)因剎車不夠快而撞到前面的車輛。這個(gè)時(shí)候,你的車無(wú)論獲得什么CNCCAP或NCAP五星級(jí)碰撞認(rèn)證都沒(méi)有用。那么,幾毫米厚的鋼板在高速?zèng)_擊下刺穿A4紙比我們用手刺穿要容易。

2.如果輪胎爆了,請(qǐng)冷靜下來(lái),不要驚慌。

數(shù)據(jù)顯示,輪胎爆胎是高速行駛安全的最大障礙。如果車速超過(guò)160公里/小時(shí)發(fā)生輪胎爆胎,死亡率幾乎是100%。但您不必太擔(dān)心。只要我們能夠按照限速行駛,在高速公路上行駛即使發(fā)生爆胎事故也沒(méi)什么大不了的。但前提是不要驚慌。下面介紹一下爆胎事故的處理方法。

全程雙手握住方向盤,不得轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤

(2)爆胎后切勿立即全力制動(dòng)

如果情況可控,請(qǐng)把手抽出,花0.5秒時(shí)間打開雙閃,完成后立即繼續(xù)握住方向盤。

(4)觀察后視鏡至關(guān)重要

(5)如果在高速路上爆胎,車速低于100公里/小時(shí)后輕踩制動(dòng)減速。

輪胎扎破確實(shí)不常見,所以當(dāng)它突然發(fā)生時(shí),人們的反應(yīng)是最重要的。保持冷靜,不要以為輪胎癟了就完事了。越想越容易出事。保持冷靜,按照我們上面提到的方法來(lái)控制局勢(shì)。相信我,你可以堅(jiān)持下去。

3、不要因?yàn)槭恰昂密嚒本兔孕懦?/p>

“十有八九出車禍會(huì)更快”這句話是絕對(duì)正確的。這里說(shuō)實(shí)話,中國(guó)有些司機(jī)只覺(jué)得自己開的是好車,根本不關(guān)心別的。他們?cè)诟咚俟飞铣礁鞣N事物,觀察各種事物。不喜歡就抓誰(shuí)就殺誰(shuí),卻不知道自己的命掌握在自己手里。當(dāng)你試圖立即殺死別人時(shí),你可能會(huì)被自己殺死。

不要因?yàn)殚_的是好車就迷信超速。看看各種事故報(bào)告。無(wú)論是崇尚安全的寶馬、保時(shí)捷還是沃爾沃,都有因高速超速引發(fā)嚴(yán)重事故的案例。神不會(huì)因此而這樣做。如果你開百萬(wàn)豪車,我就放你走。我國(guó)高速公路的最高限速為120公里/小時(shí)。剛才我說(shuō)了,如果車速超過(guò)160公里/小時(shí),輪胎爆了,不管你有沒(méi)有系安全帶,死亡率都是100%。另外,高速超速行駛會(huì)大大增加你的制動(dòng)距離,很容易導(dǎo)致追尾等嚴(yán)重交通事故。

4.出行前檢查/行駛中按時(shí)檢查車輛狀況

上面提到的輪胎爆裂也引發(fā)了第四點(diǎn)。出行前一定要檢查一下車子的各個(gè)部位,輪胎、車燈、機(jī)油、雨刷等,不要覺(jué)得麻煩。任何人在遇到麻煩之前,都會(huì)覺(jué)得之前所做的準(zhǔn)備沒(méi)有什么用處,但是到了使用的時(shí)候,卻傻眼了。他們都跺腳、捶胸頓足,恨不得買來(lái)后悔藥吃下去。

尤其是長(zhǎng)途、高速行駛時(shí),一定要檢查汽車,尤其是輪胎。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)修復(fù)。沒(méi)有它們,您的汽車將無(wú)法行駛,無(wú)論它有多好。

在高速公路上行駛2小時(shí)以上的人需要休息、調(diào)整狀態(tài)。汽車還需要調(diào)整車況,檢查車輛的主要部件,以保證您接下來(lái)一段行程的行車安全。

5、注意高速公路上的警示標(biāo)志

你留意過(guò)高速公路旁設(shè)計(jì)的警示標(biāo)志嗎?例如,“此路段容易發(fā)生事故,請(qǐng)慢行”。別以為這是路政部門的把戲。他們來(lái)這里是為了告訴你,這段路很容易通過(guò)。發(fā)生事故,而且已經(jīng)發(fā)生多起事故,提醒大家注意。如果你在路邊看到這樣的標(biāo)志,請(qǐng)減速并通過(guò),不要把自己的生命視為理所當(dāng)然。

6.盡量不要夜間開車

夜間高速公路上的大卡車比白天多很多。原因很簡(jiǎn)單。白天,大卡車要裝卸貨物,高速公路上白天也駐扎著不少警察。晚上就很簡(jiǎn)單了。警察走了,汽車也少了。好吧,讓我們打開它。如果你夜間在高速公路上行駛過(guò),一定知道大貨車在夜間行駛起來(lái)非常辛苦,而且速度還不慢。而且,大卡車司機(jī)白天往往得不到很好的休息。夜間開車很容易感到疲勞,甚至打瞌睡。這也解釋了為什么高速公路上涉及大卡車的事故多發(fā)生在夜間或清晨。

綜上所述,如果能避免夜間趕路,盡量不要在高速公路上行駛,尤其是交通樞紐級(jí)高速公路。

7、超車時(shí)用燈光提醒/夜間合理用燈/特殊天氣使用相應(yīng)燈光

夜間高速行駛時(shí),需要更加注意燈光的使用。有些路段沒(méi)有設(shè)計(jì)路燈,所以很多汽車開著遠(yuǎn)光燈行駛。然而,這看似能讓你看得清楚,但同時(shí)也給你留下了隱患。禍根。對(duì)面車道也會(huì)用遠(yuǎn)光燈,因?yàn)樘旌诳床磺迓?,那豈不是很麻煩?讓自己舒服的時(shí)候考慮一下別人。我知道我說(shuō)的話不會(huì)讓所有司機(jī)一下子改變他們不良的燈光習(xí)慣,但能改變多少,我們也會(huì)長(zhǎng)期宣傳這些安全駕駛習(xí)慣。的。

另外,在雨、雪、霧等特殊天氣條件下,我們更要注意高速公路上的燈光使用。示寬燈、霧燈、雙閃警示燈都是不可或缺的。聽我說(shuō),正確使用燈光可以挽救生命!

8.如果沒(méi)有發(fā)生任何情況,請(qǐng)勿使用緊急傳動(dòng)帶。

前不久我們分析的重慶高速事故,就是一起大貨車在應(yīng)急車道行駛引發(fā)的事故。事故最終造成兩人死亡。

顧名思義,應(yīng)急駕駛帶是在緊急情況下使用的,特別是在發(fā)生重大交通事故時(shí)作為救援車輛的綠色通道。稱其為救命通道一點(diǎn)也不為過(guò)。但根據(jù)目前的國(guó)情,如果前方發(fā)生交通事故,后面一些不合格的車輛將會(huì)被帶離應(yīng)急車道。發(fā)現(xiàn)這種行為請(qǐng)鄙視。

謹(jǐn)向讀過(guò)這篇文章的朋友發(fā)出呼吁。如果真的遇到擁堵,不要試圖走應(yīng)急車道,給別人留條活路!

9、事故發(fā)生后,迅速疏散至安全區(qū)域

再說(shuō)說(shuō)之前的重慶高速公路事故。事故發(fā)生后留在高速公路上的人已經(jīng)死亡。在高速公路上發(fā)生事故后最忌諱的就是留在原地。

發(fā)生事故后,每個(gè)人都會(huì)感到焦慮。他們肯定會(huì)想與撞你的人找到理論,或者看看他們的車是否嚴(yán)重?fù)p壞。然而,正是這種焦慮,讓人們放松了警惕,為二次事故創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。因此,無(wú)論車輛發(fā)生多么嚴(yán)重的事故或故障,如果無(wú)法自行解決,請(qǐng)離開事故車輛,撤離至城市道路主干道緊急駕駛區(qū)或撤離至最外側(cè)綠化帶在高速公路上等待事情發(fā)生。加工。

10.不要在高速公路上亂扔?xùn)|西

不可否認(rèn),我國(guó)的公路管理還很不完善。公路旁的村民經(jīng)常在公路上步行甚至騎自行車。他們不是走捷徑,而是撿拾廢棄的高速公路。塑料瓶、罐、廢報(bào)紙等

這些人在撿瓶子的時(shí)候不會(huì)考慮到路過(guò)的車輛。如果這個(gè)時(shí)候被疾馳的車輛撞倒或者撞到,基本上都會(huì)重傷或者直接喪命??吹竭@里,你還有心扔?xùn)|西嗎?你忍心用一個(gè)10毛錢的塑料瓶去犧牲一個(gè)人的生命嗎?

11.安全帶,救命之物

不用說(shuō),學(xué)開車的第一件事就是系好安全帶。你想體驗(yàn)生與死的痛苦嗎?如果沒(méi)有,上車時(shí)系好安全帶即可,同時(shí)也要提醒家人系好安全帶。

12、車內(nèi)乘客不要過(guò)多干擾司機(jī)。

高速行駛時(shí)最忌諱的就是在行駛過(guò)程中頻繁打擾駕駛員。駕駛員在高速公路上行駛時(shí)的精力會(huì)被路上的各種情況所吸引。因此,此時(shí)打擾駕駛員可能會(huì)對(duì)行車造成安全隱患。但這并不意味著我們不能與司機(jī)交談或遞給他東西。我的建議是不要“自找麻煩”。畢竟,他掌控著車內(nèi)人的命運(yùn)。

另外,如果長(zhǎng)時(shí)間在無(wú)車道路上行駛,車員還要時(shí)不時(shí)地和司機(jī)說(shuō)話,防止他開車迷糊。

13、注意車后距離

在高速公路上最不應(yīng)該跟隨的就是大型卡車。高速公路上的大卡車基本上都是超載的。超載會(huì)增加制動(dòng)距離。如果你跟在后面,一不小心就會(huì)被追尾。所以,如果你能在高速公路上超越大卡車,你肯定不會(huì)跟著他們。

另外,這里有一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)教給我的獨(dú)特秘訣:如果前面的大卡車無(wú)緣無(wú)故變道,那么前面一定有問(wèn)題。這時(shí)候如果順著大卡車的路線變道,就安全了。原因很簡(jiǎn)單。大卡車可以看得很遠(yuǎn)。跟著他對(duì)視力不好,但他發(fā)現(xiàn)情況后會(huì)保證自己的安全,所以大卡車突然變道跟了上去。感覺(jué)這樣可以保證安全。

總結(jié):出行前檢查車輛,出行時(shí)遵守法律法規(guī),合理避讓。相信以上13條高速公路行車規(guī)則將幫助您提高高速公路行車安全。當(dāng)然,希望大家能經(jīng)?;仡櫜⑼扑]給大家。朋友。最后祝大家旅途平安、順利。

相關(guān)推薦閱讀:

雙節(jié)即將來(lái)臨!自駕游駕駛技巧總結(jié)

THE END