正確的駕駛姿勢調(diào)整:絕大多數(shù)中國駕駛員的駕駛姿勢不正確,無法駕駛。
如果駕駛位置調(diào)整不好,駕駛姿勢不正確,你還能稱為司機嗎?在告訴大家什么是正確的駕駛姿勢之前,我先糾正一個大多數(shù)人都會犯的錯誤,那就是握方向盤的姿勢。很多人認為握方向盤的正確姿勢應(yīng)該是11點和2點。事實上,他們錯了。正確的姿勢應(yīng)該是9點鐘和3點鐘。原因很簡單。方向盤的9點鐘和3點鐘方向就是直徑。此時力臂最大,相應(yīng)的轉(zhuǎn)向力也最大。它比其他位置更能有效地扭轉(zhuǎn)方向。出事的那一刻,爭取更多的零分。幾秒鐘就可以防止最大的損害。下面我就來告訴大家正確調(diào)整駕駛座椅以獲得正確駕駛姿勢的方法和步驟。
第一步:調(diào)整離合、剎車、油門、腿與座椅之間的距離
根據(jù)自己的體型,確保右腳踩到底時踩剎車踏板、離合器踏板和油門時,大腿和小腿自然彎曲。此時座椅的前后位置就合適了。
第二步:調(diào)整座椅角度和高度
理想的座椅角度是靠背與垂直方向之間的8度。然而,用量角器是無法精確測量的。這只是一個粗略的范圍。不過,最忌諱的就是像藤椅一樣用背部開車。這是非常危險的。座椅的高度應(yīng)以保證大腿能充分發(fā)力為原則。盡量保持自己舒適的姿勢,不要升得太高。
第三步:調(diào)整手臂與方向盤之間的距離
握方向盤的正確姿勢是握住9點鐘和3點鐘方向,手臂自然彎曲
如何調(diào)整手臂與方向盤之間的距離。圖中需要向下調(diào)節(jié)方向盤,直到手臂與肩膀接近平行。
調(diào)整方向盤高度
標準距離是雙手在9點鐘和3點鐘方向握住方向盤時,手臂稍微彎曲。調(diào)節(jié)方法是雙臂向前平行伸展,置于方向盤上方。調(diào)整方向盤的高度,使手臂的高度與肩部齊平。此時,鎖緊方向盤以獲得合適的距離。
第四步:調(diào)整安全帶高度和肩距
安全帶穿過左肩和鎖骨之間
安全帶的高度不得低于肩膀,最好高5-10厘米,并保證系好安全帶后,安全帶穿過右鎖骨中部。
第五步:頭枕與頭部之間的調(diào)節(jié)
調(diào)整頭枕高度
正常駕駛時,頭部基本會離開頭枕。頭枕的高度應(yīng)以頭部靠在頭枕上后頭枕中部與頭部中部的對齊為準。
調(diào)整正確的駕駛位置看似簡單,但卻是安全駕駛的基礎(chǔ)。平時是看不到的。一旦遇到緊急情況,正確的駕駛位置和姿勢將使您能夠快速做出反應(yīng),最大限度地保證您的安全。減少發(fā)生事故的可能性。另外,開車時如何轉(zhuǎn)向也很重要。按平穩(wěn)的順序推拉。禁止用一只手拉動車輪或摩擦車輪。很多人習慣在轉(zhuǎn)頭時松開方向盤,讓其自動回到正確位置,或者用一只手摩擦方向盤。這是很危險的,因為這樣做就等于放棄對車輛的控制。一旦發(fā)生緊急情況,他們根本無法在瞬間做出反應(yīng)。事故多發(fā)。很多人都忽視了正確的駕駛姿勢,駕校也無法做到完全正確,所以駕駛員有必要充電學習。
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