大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車高品質改色的問題，于是小編就整理了1個相關介紹汽車高品質改色的解答，讓我們一起看看吧。

汽車改色是噴漆好還是貼膜好？

汽車改色首先在合規(guī)合法前提下展開討論。
汽車改色不管你“全車噴漆”還是“全車貼膜”必需拿著“該車登記證書”到車管所備案更改顏色。

回到題主問題：汽車改色是全車噴漆還是貼膜好？答案：喜歡車漆的噴漆好，喜歡貼膜的貼膜好。

1、全車噴漆。

汽車整車金屬漆或普通漆，得用砂紙全部打磨掉，尤其門邊內邊緣，玻璃邊緣，門框四周及下邊緣，前機艙，后備箱等，（得把門子、前后杠等全部拆掉），也麻煩又費工，都得打磨掉原漆，再3遍膩子打磨找光平，噴底漆，面漆，清光漆，嚴格按照工藝規(guī)范施工，否則暴漆及起皮，而且價格也不菲，保守得1個周結束。
1）、據(jù)筆者現(xiàn)場了解，汽車改漆都是買二手車的改漆，或者二手車經營者全車改漆賣個好價錢，買新車的沒有改漆的。汽車的原廠噴漆是最好的，到主機廠參觀過，車身前期處理，電泳/底漆、涂膠/密封、中涂層噴漆、色漆噴涂、清漆噴涂，烘干溫度150–170攝氏度，使漆面與車身完美（咬合）結合，漆面厚薄一致光亮耐腐蝕。鮮亮光澤。

2、原車漆工藝4S店噴漆技術再牛也恢復不了。

不管是新車還是舊車只要改漆的看看細節(jié)部位一眼就看出來了。至于該車漆后是否影響到二手車價格，不會的，車輛出沒出大事故懂車的就看出來了，再說開車天長日久的，小刮小碰的常事。全車隨著時間漆面變黃改漆正常，純屬個人興趣愛好！

2）、風水學范疇內。根據(jù)自己八字拆解的（金、木、水、火、土命所對應的顏色）幸運顏色，原車漆沒有的，需要調色改顏色噴漆。

3）、車輛經常出事故的，噴漆多次，車輛也使用年限已久，整車漆面顏色不統(tǒng)一了，原顏色已經看膩了，需要全車改色噴漆。
3、車輛噴漆或貼膜，根據(jù)目前人群愛好分類：年長人都愿意全車噴漆，年輕一代都愿貼膜。

4、全車噴漆根據(jù)品牌、車型、金屬漆、普通漆，價格在2000–6000元之間。
5、為什么貼膜？
1）、年輕人追求運動感，尋求刺激感，獲得與眾不同感，完勝賽車名車趣味感等。
2）、家庭一輛車的，先給孩子開，貼膜，以后家長開撕膜。
3）、進口膜夜間燈光一照全車反光，具有自豪感，安慰感，行車安全感。
4）、進口膜一般具有反光，全車貼完價格在4000元左右，保持顏色5–8年，國產膜不反光的好點的價格價格1000元，年限短。

5）、貼膜，如果刮擦碰撞事故，還得需要修補原車漆，然后再修補貼膜，兩道工序麻煩。
6、在不考慮事故碰撞刮擦的前提下，汽車改色是“貼膜”比“噴漆”好，節(jié)省時間，節(jié)約資金，滿足要求感。
7、全車噴漆與貼膜“環(huán)保污染”比較。當然貼膜環(huán)保，減少污染。
8、全車噴漆與全車貼膜花樣比較。噴漆只能人工或者電腦調漆，整車一個顏色。貼膜可根據(jù)自己的描繪通過電腦設計，把圖案噴到靚膜上，再貼到車上?；蛘咴谠囐N膜的基礎上，再把自己通過電腦設計的圖案噴會出來再貼到靚膜上，彰顯成就感、唯一感。
9、全車貼膜的好處。找到適合自己的顏色及花樣，在車漆外面貼上就完畢。主要是接縫技術活，肉眼看不出來即可。還能保護汽車原漆面，延長整車漆面顏色變色滯后。以后要是不喜歡貼膜了，直接撕去即可。

結論：1、汽車全車改漆不如貼膜劃算。
2、全車貼膜好。
3、是噴漆還是貼膜根據(jù)個人興趣選擇。
4、不喜歡貼膜的人，要跟上時代發(fā)展的步伐，不能拖后腿。

（本文為原創(chuàng)，僅代表個人觀點供參考。歡迎各位老師批評指正，謝謝?。?/p>

我的建議是改色膜方案更好些。

噴漆后原廠漆就不復存在了，并且后噴的漆的漆面附著力和原廠漆比差了很多，這從我們貼膜中能感受的到。原廠漆再貼膜撕膜漆面都完好如初，后噴的漆，可能在撕膜中被扯下來，這是因為原廠漆的工作溫度和后面噴漆的環(huán)境溫度不是一樣的。那么在長時間以后后噴的漆存在自然脫落的可能性，原廠漆基本上不存在這個問題。

另外記得改色或者噴漆后更改行駛證備案，否則是車輛違法狀態(tài)，被抓正著的結果就是12分清光。

汽車改色貼膜好

噴漆的話首先要去除車的原漆面，可能效果會比貼膜改色強。但貼膜更有優(yōu)勢，切記貼膜要用大品牌的膜，這樣才不容易出問題。保值率來說貼膜改色后不影響車的原漆，更保值。

你好！建議貼膜優(yōu)于噴漆。

特別是豪華汽車的原廠車漆本來就很好，如果自己改噴漆，那就是永久性的改變了，而且改噴漆的往往不如原廠漆質感好，以后的維修保養(yǎng)也更麻煩。噴漆改造時間更長，成本也往往更多，如果要一樣的質感。而貼膜第一是可以保護原車漆，而且?guī)啄陼r間了還可以去掉，車漆像新的一樣，不喜歡顏色了還可以再改。

不管是改漆還是貼膜，都記住一點，不能貪便宜，差的漆掉檔次，差的膜以后可能不好去除。

不論是改漆還是貼膜，都要上牌后進行，然后及時去車管局進行登記哦！

很多人都想改變自己車的顏色，但是面對車身貼膜和噴漆不知如何把握，下面介紹下車身貼膜和噴漆的區(qū)別以及最近全車貼改色膜的車。

一、想改變車身的顏色，但不想毀掉原車漆。因為原廠漆是經過嚴格的工序與特殊的施工條件噴涂的，而后噴的漆都是“修補漆”不適合全車應用。

二、如果噴漆，要拆解很多零件，怕拆壞了，有些是一次性的件兒，拆了就得重新買;如果不拆，漆很可能會噴濺到上面，還是貼膜保險，不會有大量的拆件兒和重裝。

三、噴漆前，要把原廠漆磨掉，將來賣車時，別人會以為出過大事故，會貶值很多。

四、有的汽修廠不誠信，用低檔的漆冒充好漆給客戶噴涂，貽害無窮，過了一段時間后就會起皮、脫落，不如貼膜貨真價實，保證完美的效果。

五、噴漆的車輛出事故(發(fā)生碰撞)后，事故(損傷)部分重新噴漆，會產生色差;貼膜的車輛，事故(損傷)部分重貼不會有色差。

六、兩、三年就想換一個顏色，還是貼膜比噴漆更適合。因為噴漆比較適合局部修補，全車改色則需要較高的工藝和合格的漆料。

七、想把車身改成亞光的效果，貼膜比噴漆施工起來更穩(wěn)妥、效果也更好，價格較低。

八、繪制噴槍畫如果直接噴在車漆上，原車漆將無法復原，可以先在車身貼膜，再進行膜上噴漆，這樣就能夠在不傷原漆的基礎上噴涂個性的車身噴畫。

九、車體噴繪打印機雖然可以在車體上打印圖案，但是要把要打印的部位拆下來，在原廠漆上打印后再裝上去，不如先打印在膜上效果好，而且也不會在拆裝與打印過程中對漆面和其它配件造成損害。直接在原廠漆上噴繪就不可恢復原樣了。

十、只要不是原廠噴的漆，一般都不會經過嚴格的高溫烤漆工序，一段時間后容易質感迅速哀退，發(fā)生局部老化、脫落、風蝕、裂紋、跳殼的現(xiàn)象。貼膜可以避免日后面臨的這些問題。

十一、全車貼膜的施工時間短， 2 - 3 天，全車噴漆 5 - 7 天。

十二、貼膜是完全環(huán)保的施工，而噴漆會產生環(huán)境污染。

十三、噴漆后，如果對實際效果不滿意，將無法復原，貼膜則不同，隨時可以恢復原貌。

到此，以上就是小編對于汽車高品質改色的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車高品質改色的1點解答對大家有用。