大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車改色chr的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹汽車改色chr的解答,讓我們一起看看吧。
豐田CHR這款車怎么樣?后期保值率如何?
您好!根據(jù)目前的情況來看,這款車的保值率并不高,這和它銷量低,有些消費(fèi)者不喜歡這種外觀設(shè)計(jì),乘坐舒適性和實(shí)用性都一般,后排座椅比較壓抑,后車窗開口較少,視野感一般等有關(guān)系。
CHR是小型suv,也可以說是緊湊型SUV,真的后排小的可以了!四個(gè)小伙子可以說的很難受了??,如果小夫妻,或者是一兩個(gè)朋友在一塊,是很好的選擇,車小,所以商場啊,景點(diǎn)啊都可以和別人‘?dāng)D擠’車位啊什么的!
??作為小型SUV領(lǐng)域中的種子選手,豐田C- HR憑借個(gè)性十足的設(shè)計(jì)贏得消費(fèi)者的青睞?!癒eenLook”設(shè)計(jì)語言提高了車輛整體的辨識度,車身線條豐富,采用了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì),C柱傾斜角度較大,造出更加流暢的車身線條,不規(guī)則的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,看上去攻擊力十足啊。外觀內(nèi)飾不多說,反正我挺喜歡的。
??動力方面,車輛搭載2.0L發(fā)動機(jī),匹配CVT變速箱,非常強(qiáng)勁。強(qiáng)勁不太合適,動力其實(shí)是有點(diǎn)過剩的。
??如果你是經(jīng)常和女友出去逛街,不需要帶太多東西,或者自己一個(gè)人開車的時(shí)間比較多。建議入手,再加上10月份新規(guī)上來之后,可以改改色,換換輪轂樣式,加一點(diǎn)點(diǎn)“小包圍”,現(xiàn)在是允許的(備案),炸街的好選擇,靚
C-HR是豐田推出的小型SUV產(chǎn)品,主打的年輕運(yùn)動。但售價(jià)相比同級別車型略高,14.18-17.88萬元的價(jià)格快趕上緊湊型SUV了。這主要是因?yàn)椋壳癈-HR只有2.0L的版本,低排量版本一直沒推出,無法拉低入門價(jià)格。
從產(chǎn)品來看,C-HR是一款優(yōu)缺點(diǎn)十分明顯的車型。優(yōu)點(diǎn)在于造型年輕、安全配置豐富、機(jī)械素質(zhì)出色。2.0L發(fā)動機(jī)最大功率126kW,峰值扭矩203N·m,低扭表現(xiàn)屬于主流水準(zhǔn),應(yīng)付堵車路況比較輕松。動力會在2000rpm之后爆發(fā),中后段的加速比較給力,變道超車很輕松。
底盤的調(diào)校是舒適那一類,并不運(yùn)動,能夠較好的過濾路面顛簸,有高級感。不過側(cè)向支撐還是差了點(diǎn),要去劈彎還是差點(diǎn)意思。但對于日常用車來說,C-HR絕對算得上駕駛質(zhì)感出色那一類。
缺點(diǎn)當(dāng)然也很明顯,C-HR被詬病最多的就是后排采光問題,為了營造動感的造型,導(dǎo)致后排車窗面積較小。不過后續(xù)推出天窗版本的車型之后,這一問題得到了改善。
另一個(gè)比較明顯的就是發(fā)動機(jī)噪音,每當(dāng)駕駛者踩下油門,轉(zhuǎn)速超過2500rpm,發(fā)動機(jī)噪音就會傳入車內(nèi),比較明顯。
綜上,C-HR的整體產(chǎn)品力是比較強(qiáng)的,瑕不掩瑜,值得購買。
感覺C-HR除了外表,沒什么特別能拿得出手的東西。2.0的D-4S(雙噴射系統(tǒng))進(jìn)口發(fā)動機(jī)(漢蘭達(dá)的是D-4ST,多了渦輪增壓)。ECVT變速箱起步快,適合走二環(huán)堵路(走走停停),比較節(jié)油,但給油加速上不去。這車在19年應(yīng)該還是不錯(cuò)的,但放到現(xiàn)在,就一般了,13-15萬,跟Ford同價(jià)位車比起來,動力上差些,沒有駕駛樂趣。據(jù)說C-HR跑過nurburgring賽道,但又如何,速度上不去的車,就應(yīng)該10萬以下。真還不如雷凌,好歹4代的雷凌也是秋名山一車,現(xiàn)在8代雷凌加了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),科技性強(qiáng)一些。如果說C-HR優(yōu)勢,可能就是可以改裝了,BUT我看到的都是微調(diào),雞肋般的可有可無...
年輕人剛上班,想買一款10-15萬元左右的SUV,要求顏值高且省油舒心,求推薦?
強(qiáng)烈推薦新款瑞虎8
推薦理由1、新款瑞虎8搭載第三代1.6T發(fā)動機(jī)。奇瑞第三代1.6T發(fā)動機(jī)被評為“中國心”2019十佳發(fā)動機(jī)之一,最大功率145kW,最大扭矩290N.m。高功率版其峰值扭矩可以達(dá)到320牛米,堪比部分車型的2.0T發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)搭載的奇瑞iHEC(智效)燃燒系統(tǒng),應(yīng)用了包括高強(qiáng)度滾流進(jìn)氣系統(tǒng)、200/350bar高壓供油系統(tǒng)、90毫焦高能點(diǎn)火系統(tǒng)、第三代智能控制系統(tǒng),以及智能高效清潔燃燒系統(tǒng)等頂尖技術(shù),使得發(fā)動機(jī)具備大扭矩、低油耗、排放低、噪音小等優(yōu)勢特征,同時(shí)其熱效率也超過了37.1%。僅需8.9秒破百,百公里綜合油耗7.4L。
推薦理由2:新款瑞虎8座椅布局豐富,提供6座或7座布局可選。其中6座版是2+2+2的布局。6座車型可以免去兩年的年審煩惱;而七座版采用的是2+3+2的座椅布局,第三排可以作為臨時(shí)應(yīng)急使用或者小孩子乘坐。值得一提的是,6座或7座版本,均可以在五座車型上選裝。
推薦理由3:新款瑞虎8科技感強(qiáng),室內(nèi)三塊冠絕同級車型的科技大屏。首先是12.3英寸智聯(lián)多功能全液晶儀表盤,還有中控10.25英寸1920*720超清分辨率的觸控屏以及8英寸智享空調(diào)液晶觸控屏,可實(shí)現(xiàn)三屏交互。其中,12.3吋的智能多功能儀表具有導(dǎo)航全屏顯示、多種智能駕駛輔助系統(tǒng)場景顯示、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)信息及場景交互、儀表布局隨意切換、FOTA云端功能在線升級服務(wù)等強(qiáng)大功能。同時(shí),三塊屏幕還可實(shí)現(xiàn)三屏交互,為用戶出行帶來更前衛(wèi)的科技駕乘體驗(yàn)。同時(shí),該車采用了更短的電子擋把設(shè)計(jì)。此外,還將提供無線充電、無級變色音律氛圍燈等配置。
推薦理由4:新款瑞虎8性價(jià)比高,售價(jià)區(qū)間為8.88-15.59萬。動力配置豐富,提供了三種動力,分別為1.5T+6MT、1.5T+6DCT以及1.6T+7DCT。目前10萬左右的自主SUV,主要是以緊湊級為主,并且很難買到七座版本。
推薦理由5:新款瑞虎8超長質(zhì)保期,10年或百萬公里發(fā)動機(jī)超長質(zhì)保。奇瑞20多年以來的技術(shù)積累和開發(fā)經(jīng)驗(yàn),促使奇瑞給出10年或百萬公里發(fā)動機(jī)超長質(zhì)保承諾。
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