10月14日,據(jù)采埃孚集團官方消息,全球科技公司采埃孚集團與蔚來汽車在德國慕尼黑簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在線控轉(zhuǎn)向產(chǎn)品等領(lǐng)域開展合作。 10月14日,據(jù)采埃孚集團官方消息,全球科技公司采埃孚集團與蔚來汽車在德國慕尼黑簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在線控轉(zhuǎn)向產(chǎn)品等領(lǐng)域開展合作。此次協(xié)議的簽署,標(biāo)志著采埃孚集團首次在亞太地區(qū)開展線控轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)合作。
采埃孚集團董事Holger Klein博士與蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌出席簽約儀式,并就更廣泛的合作交換了意見。蔚來汽車供應(yīng)鏈開發(fā)助理副總裁潘宇與采埃孚集團乘用車底盤技術(shù)負責(zé)人、執(zhí)行副總裁Peter Holdmann博士代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
雙方將建立即時信息共享機制,深化溝通渠道,定期開展技術(shù)交流,共同制定行業(yè)流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時,雙方計劃在品牌推廣、產(chǎn)品營銷、技術(shù)改進、質(zhì)量培育、客戶服務(wù)等方面開展合作。
此次協(xié)議的簽署,標(biāo)志著采埃孚集團首次贏得亞太地區(qū)線控轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)合作。雙方致力于共同推動自動駕駛和電動化發(fā)展。
中國市場的持續(xù)增長可能是采埃孚進入轉(zhuǎn)型期的發(fā)展需要。
采埃孚于1981年進入中國市場,至今已積累了40多年的經(jīng)驗。隨著車輛電氣化、自動化和軟件化的不斷發(fā)展,采埃孚已在全球各主要市場獲得了線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的量產(chǎn)訂單。
目前,采埃孚不僅在其——歐美大本營與各大汽車制造商簽訂了合同,還計劃在全球主要市場批量生產(chǎn)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
今年,采埃孚深化亞太地區(qū)布局,動作頻頻。
2022年3月,采埃孚集團在中國的第四個研發(fā)中心————采埃孚廣州技術(shù)中心正式破土動工; 7月,采埃孚宣布將在山東日照投資建設(shè)工廠,總投資6000萬歐元; 8月,采埃孚宣布擴大在中國電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的產(chǎn)品種類和產(chǎn)能; 9月2日,采埃孚宣布旗下800伏電驅(qū)動橋產(chǎn)品在杭州蕭山正式下線,標(biāo)志著采埃孚集團電氣化轉(zhuǎn)型取得重大進展。
截至發(fā)稿,以中國為主體的亞太地區(qū)銷售額約占采埃孚集團全球銷售額的25%。采埃孚在中國的市場銷售額已達70億歐元,約占全球銷售額的20%。目標(biāo)是到2030 年將該地區(qū)在全球銷售額中的份額提高到30%。
從今年上半年的財報表現(xiàn)來看,采埃孚的業(yè)績較為搶眼。數(shù)據(jù)顯示,采埃孚上半年銷售額達到212億歐元,同比增長10%。調(diào)整后息稅前利潤(EBIT)為8.51億歐元,調(diào)整后息稅前利潤率為4.0%。
基于目前的形勢和未來幾個月的前景,采埃孚對于下半年的發(fā)展預(yù)期也比較樂觀,全年銷售額有望突破400億歐元大關(guān)。