大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車電鍍條改色貴陽的問題，于是小編就整理了1個相關介紹汽車電鍍條改色貴陽的解答，讓我們一起看看吧。

踏板摩托車哪款比較適合摩旅？

摩旅意味著長時間，復雜路況；如果只考慮踏板的話

首先是排量、其次是坐姿舒適、最后是儲物（畢竟長途要帶很多行李及備件）

250cc 的中大排量踏板是首選，如：光陽賽艇250、300、400，三陽巡弋300、宗申RT3、貝納利銀刃250。這幾款價格從2.2萬到5萬不等。

當然不差錢也可以直接上寶馬的C650GT、雅馬哈的TMAX530。

至于小排量踏板，例如雅馬哈巧格i 、本田佳御110、鈴木海王星、也都可以，但總歸排量小點，跑長途不是特別給力。

踏板雖然能滿足你的需求，但由于踏板天生的通過性差（相比較跨騎而言底盤還是低），雖然有類似圣甲蟲200 這樣高通過性踏板，但儲物空間又幾乎為0。

如果放棄踏板，那么你的選擇就比較多了。

價格便宜耐用的，2萬多價位：鈴木DL250、雅馬哈飛致250，這兩款都屬于絕對的皮實耐用，而且還省油；相對而言，雅馬哈重量輕一些。另外還有川崎X300

5萬左右價位，目前可以選擇比較熱的旅行車 貝納利502。

高價位就上寶馬的水鳥吧，1200GS。騎著也拉風。

我覺得踏板挺適合摩旅的， 因為既然是游山玩水就沒必要風馳電掣閃轉騰挪的騎行 舒適安乘就OK 。我上一輛車是光陽賽艇優(yōu)點是質量可靠騎了兩年丁點毛病都沒有出現(xiàn)過，座椅太舒服了一坐上去滿腦子都是詩和遠方，缺點1.是抖動和共振尤其是80邁左右的共振點讓人很頭痛2.操控和行車品質很一般即使換成惡魔胎也那么回事3.續(xù)航里程短 我每次不到200公里油表就到底了，不過群里的小伙伴也有開到300公里的。4.對于我來說有點笨重龐大買菜送娃有些費勁?，F(xiàn)在的坐騎是PCX150 我覺得這款車挺適合摩旅的1.質量穩(wěn)定，動力還可以100-110巡航很舒服2.整車輕盈除了怠速抖 剩下基本全段都不抖也沒有共振點3.操控和行車品質是一流水準，輪胎的抓地力真

心的好。4.續(xù)航里程400公里我一般跑到300多公里加油這個是我很喜歡的一點。5.儀表數(shù)據(jù)一點也不歡樂邁速表和油表都挺準的。需要說明的是跑高速達不到這個續(xù)航里程。這車缺點是1.座椅很不舒服和賽艇相比差太遠了，2.我個人認為這車不帥 沒有機車范兒輪胎也不好看像是電動車的本來想出了磨合期就換輪胎但是它表現(xiàn)的太好了就放棄換了。3.沒有ABS 這個鄙視一下，但CBS聯(lián)動剎車挺好用的甚者可以在彎道里面使用（不提倡哈）

對于摩旅來說，很多車都是可以勝任的，不管是跨騎車、踏板車、還是巡航車，現(xiàn)有的技術條件下生產出來的摩托車，都可以進行或長或短的摩旅旅程，今天題主說比較鐘愛踏板，那么拿踏板車來摩旅感覺會怎么樣呢？

踏板車相對于跨騎車而言，有著很多的優(yōu)點，譬如騎乘的坐姿更舒服，一般都有比較大的風擋，頭部以下不容易吹到風，還有就是踏板車一般也有比較大的儲物空間，坐墊下面還有踏板上都可以放東西，可以說非常方面。

那么如果要拿踏板車來摩旅，介于題主只給了這一個條件，沒有限制價格，也沒有限制排量，那我就按照我自己的喜好來推薦了。

1.光陽250 ABS

這款車我個人感覺算是摩旅踏板車的入門，因為要摩旅的話，首先一個就是想要有一個水冷的發(fā)動機，才可以避免長時間長途駕駛帶來的耐久度的問題，還有一個就是要有足夠的續(xù)航，當然最主要的，還需要有一個可靠的質量。

光陽250ABS的價格不算貴，27800的價格，帶ABS，沒帶ABS的話是23800，ABS非常重要，用過一次就知道，可以避免很多摔車。13升的油箱，百公里油耗在3-4個左右，綜合續(xù)航有350公里以上，對于一般摩旅來說，只要不穿越無人區(qū)，基本上不會存在問題。再加上光陽的可靠性和做工，這款車作為入門的摩旅踏板是比較合適的。

3.寶馬C650 GT

這款踏板車算是踏板里面比較中高端的車型了，相對于光陽250的入門，寶馬C650有著更大的排量和更高品質的行車質感，這款車在外形尺寸上看起來比光陽250要大上不少，650級別排量有著60匹馬力，推動260KG的車身，中規(guī)中矩，動力夠用。有著寶馬的藍天白云標，在心里層面上也更有一定的加分，總的來說是一款適合長途摩旅和市區(qū)代步的踏板車。

3.本田X ADV

這款車算得上是踏板車的終極玩家了，既有踏板車的女兒身，又有硬派的車身性能，讓人不經想到了花木蘭，這款車一出讓人感覺到原來弱不經風的踏板車也可以變得這么陽剛，實車的話我目前還沒騎過，但是我可以說說我對于這款車的看法，這款車算得上是結合了踏板車的便利性和ADV的通過性，輻條輪和高底盤讓這款車基本上可以通過大部分國內的路況，如果預算不限的話，可以搞一臺。

總而言之，踏板車因為是無級變速，還有舒適的坐姿，可以減輕不少駕駛疲勞，不過同級別的踏板車來說，可靠性上可能會不如掛擋的跨騎車，所以在選擇踏板車的適合，需要選擇一些大廠，配置過得去，并且可靠性好的，否則還是用跨騎車摩旅，經濟實用的選擇就是光陽250了。

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首先要看你是想要跑多遠的距離，和對發(fā)動機有什么要求沒有，如果不是太遠的話，建議一般的五羊公主100機就可以，小摩旅游的話，通常都是在幾百公里以內，為什么推薦這款車呢？大家都知道我們騎行摩托車最主要的就是舒服度了，在小排量以內的踏板車，個人感覺還是這款車騎行最為舒服，畢竟摩旅的話，騎行舒服度是最主要的，如果不舒服的話，騎行幾十公里就受不了，那還如何騎行下去呢？我的座駕就是一臺小公主，前年購買的是7800元，去年曾經小摩旅300公里，

帶老婆一起騎行2天，一起的人都說車大了速度快，可是我這個小機器比他們也不慢，他們騎行2個小時就要休息10分鐘，都感覺騎大車特別累，我騎行這個車一直騎行6小時也沒有感覺到累。

到此，以上就是小編對于汽車電鍍條改色貴陽的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車電鍍條改色貴陽的1點解答對大家有用。