“重大節(jié)假日免費(fèi)通行收費(fèi)公路”終于從號(hào)召變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。即日起，春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)四個(gè)假期期間，客車(chē)可免費(fèi)在全國(guó)收費(fèi)公路上行駛。
摩托車(chē)也可以自由通行
昨天，中國(guó)政府網(wǎng)站發(fā)布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部等部門(mén)重大節(jié)假日免收小型客車(chē)通行費(fèi)實(shí)施方案的通知》。交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、監(jiān)察部、國(guó)務(wù)院懲治腐敗辦公室制定的本實(shí)施方案已經(jīng)國(guó)務(wù)院同意。根據(jù)實(shí)施方案，自由通行的車(chē)輛范圍是在收費(fèi)公路上行駛的7座及以下客車(chē)，包括允許在普通收費(fèi)公路上行駛的摩托車(chē)。
免費(fèi)通行的時(shí)間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)四個(gè)國(guó)家法定節(jié)假日以及國(guó)務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日的連續(xù)天數(shù)。年。
免費(fèi)期從節(jié)假日首日0:00開(kāi)始，到節(jié)假日最后一天24:00結(jié)束，高速公路上以車(chē)輛離開(kāi)出口收費(fèi)車(chē)道的時(shí)間為準(zhǔn)）。
完善應(yīng)急預(yù)案
自由通行的收費(fèi)公路范圍是符合《中華人民共和國(guó)公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》規(guī)定并經(jīng)法律批準(zhǔn)的收費(fèi)公路。但各地機(jī)場(chǎng)高速公路是否實(shí)行免費(fèi)通行，由各省政府決定。
地方交通主管部門(mén)和各級(jí)收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位也要綜合分析轄區(qū)內(nèi)公路收費(fèi)站的經(jīng)營(yíng)管理狀況，特別是交通擁堵等相關(guān)情況，督促收費(fèi)站制定健全應(yīng)急處置程序。重大節(jié)日。應(yīng)急計(jì)劃。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，及時(shí)采取有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施，確保收費(fèi)站正常運(yùn)行和車(chē)輛有序通行。
免費(fèi)車(chē)輛范圍
是指在收費(fèi)公路上行駛的7座以下的客運(yùn)車(chē)輛，包括允許在普通收費(fèi)公路上行駛的摩托車(chē)。
免費(fèi)通行時(shí)間范圍
春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)這四個(gè)國(guó)家法定節(jié)假日，以及當(dāng)年國(guó)務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日。
免費(fèi)時(shí)間段
節(jié)假日首日0:00開(kāi)始，節(jié)假日最后一天24:00結(jié)束
免費(fèi)收費(fèi)公路范圍
經(jīng)依法批準(zhǔn)設(shè)立的收費(fèi)公路，應(yīng)當(dāng)符合《中華人民共和國(guó)公路法》和《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，免費(fèi)通行費(fèi)每年可惠及數(shù)百億人
“現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的人越來(lái)越多，重大節(jié)假日選擇自駕出行的人也越來(lái)越多。據(jù)我們了解，重大節(jié)假日期間，一些人流量較大的高速公路收費(fèi)站確實(shí)出現(xiàn)了交通擁堵的情況?！惫ば挪啃侣劙l(fā)言人何建中表示。
針對(duì)“節(jié)假日更擁堵”的現(xiàn)象，交通部門(mén)近年來(lái)也采取了一些改善措施，緩解擁堵?tīng)顩r。何建中介紹，一年來(lái)，交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)收費(fèi)公路開(kāi)展了專項(xiàng)保潔工作。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)共查明需要整改的項(xiàng)目771個(gè)。截至目前，已完成整改工作522個(gè)，正在逐步整改249個(gè)。
交通運(yùn)輸部行業(yè)專家介紹，通過(guò)免除重大節(jié)假日過(guò)路費(fèi)，平均每人可節(jié)省數(shù)十元，但總體估算，一年可惠及群眾數(shù)百億元。據(jù)新華社報(bào)道
北京啟動(dòng)，北京收費(fèi)公路17條
去年，第一發(fā)展集團(tuán)旗下高速公路通行費(fèi)同比增長(zhǎng)13.8%。
北京市交通運(yùn)輸部門(mén)相關(guān)人士昨天表示，關(guān)于發(fā)布四大節(jié)假日免收小型客車(chē)通行費(fèi)的實(shí)施方案，交通部門(mén)稍后將組織發(fā)布北京市實(shí)施方案的信息。
去年10月，根據(jù)交通運(yùn)輸部等五部委的要求，北京宣布啟動(dòng)第一階段調(diào)查。目前，北京市共有收費(fèi)公路17條，由7個(gè)單位負(fù)責(zé)收費(fèi)管理。收費(fèi)里程816公里，占全市高速公路總里程的3.87%。這些收費(fèi)公路已于年建成通車(chē)。今后，北京的高速公路發(fā)展將繼續(xù)以非收費(fèi)公路為重點(diǎn)，建設(shè)和完善非收費(fèi)公路與收費(fèi)公路體系。
首都公路發(fā)展集團(tuán)評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)中誠(chéng)信出具的年第一發(fā)展集團(tuán)評(píng)級(jí)報(bào)告顯示，去年一發(fā)展集團(tuán)旗下高速公路通行費(fèi)上漲13.8%。
北京主要收費(fèi)公路有八達(dá)嶺高速、京石高速、京沉高速、京哈高速、京開(kāi)高速、京津京段、京京段、京承高速、六環(huán)路、機(jī)場(chǎng)北線、京平高速、京包高速、機(jī)場(chǎng)南線等由首都公路發(fā)展集團(tuán)運(yùn)營(yíng)。京通高速公路和京津唐高速公路由另外兩家公司運(yùn)營(yíng)。
首都公路發(fā)展集團(tuán)評(píng)級(jí)報(bào)告顯示，旗下高速公路去年實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入48.49億元，同比增長(zhǎng)13.8%。年一季度通行費(fèi)收入11.18億元。如果將該數(shù)據(jù)簡(jiǎn)單年化，不考慮季節(jié)因素，年通行費(fèi)收入將下降。在公司運(yùn)營(yíng)的路段中，八達(dá)嶺高速是車(chē)流量最大的收費(fèi)路段，日均車(chē)流量為年21.4萬(wàn)輛新京報(bào)記者唐陽(yáng)吳敏
聲音“春節(jié)期間免收費(fèi)更有意義”
在北京工作多年的郭老師經(jīng)常在假期開(kāi)車(chē)回老家內(nèi)蒙古烏蘭察布。他算了一下，一趟路費(fèi)是135元，其中他要交三趟路費(fèi)。走京藏高速到河北交界處時(shí)，他先交了35元，然后河北至內(nèi)蒙古這段路段交了70元。走寧南出口，另付30元。
“現(xiàn)在免過(guò)路費(fèi)真好?！睂?duì)于郭老師來(lái)說(shuō)，春節(jié)期間的免費(fèi)道路意義更大。他通常只在過(guò)年時(shí)回家一次。在家鄉(xiāng)的這幾天，他經(jīng)常從濟(jì)寧開(kāi)車(chē)到呼和浩特的奶奶家?！吧细咚?0元，往返100元?！彼f(shuō)，這幾天，下去的過(guò)路費(fèi)比回北京的過(guò)路費(fèi)還高。至少這筆錢(qián)以后可以省下來(lái)。
江蘇人周先生以前都是坐火車(chē)、飛機(jī)回家，現(xiàn)在春節(jié)、國(guó)慶期間回老家他考慮開(kāi)車(chē)。周老師還希望目前免費(fèi)通行證覆蓋的節(jié)假日可以增加一些，比如端午節(jié)、中秋節(jié)等。新京報(bào)記者唐陽(yáng)
“由于特殊天氣情況，收費(fèi)也應(yīng)該取消”
國(guó)家行政學(xué)院教授朱立家表示，“由于歷史原因，20世紀(jì)80年代完全依靠政府財(cái)力會(huì)嚴(yán)重制約我國(guó)公路建設(shè)的進(jìn)度，因此‘貸款修路、還債’的模式衍生出了“帶通行費(fèi)貸款”模式，但這種模式延續(xù)至今，有必要進(jìn)行改革，公開(kāi)高速公路運(yùn)營(yíng)成本和收入狀況，并確定收費(fèi)期結(jié)束時(shí)間。他強(qiáng)調(diào)，取消高速公路收費(fèi)是大勢(shì)所趨，高速公路的運(yùn)營(yíng)成本應(yīng)由政府財(cái)政承擔(dān)。
“7·21”強(qiáng)降雨讓首都機(jī)場(chǎng)高速因持續(xù)收費(fèi)而受到質(zhì)疑。對(duì)此，朱立佳表示，特殊天氣高速公路也應(yīng)該取消收費(fèi)?！爸劣谑裁礃拥奶厥馓鞖猓咚俟肥召M(fèi)應(yīng)該取消。一方面可以結(jié)合氣象臺(tái)發(fā)布的預(yù)警信息；另一方面可以納入當(dāng)?shù)卣膽?yīng)急預(yù)案”新京報(bào)記者王舒
專家解讀：收費(fèi)和免費(fèi)車(chē)道分配需研究
一些車(chē)主擔(dān)心，由于高速公路免費(fèi)，更多人會(huì)選擇自駕出行。此外，免費(fèi)政策僅適用于小型客車(chē)。長(zhǎng)途汽車(chē)、旅游大巴仍將停車(chē)付費(fèi)。如果他們無(wú)法區(qū)分收費(fèi)車(chē)道和免費(fèi)車(chē)道，則可能會(huì)導(dǎo)致高速公路更加擁堵。
昨天，交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授張祝廷表示，春節(jié)等四大節(jié)假日免收客車(chē)通行費(fèi)，確實(shí)讓市民節(jié)假日出行更加便捷，降低了出行成本。但如何規(guī)劃和分配收費(fèi)車(chē)道和免費(fèi)車(chē)道的比例，以免造成擁堵，還需要根據(jù)以往的交通觀察仔細(xì)研究。張祝廷舉了一個(gè)例子。過(guò)去，一個(gè)收費(fèi)站有10條車(chē)道，所有汽車(chē)都可以通過(guò)。目前，免費(fèi)通行客車(chē)車(chē)道可能為7條，長(zhǎng)途客車(chē)及其他收費(fèi)車(chē)輛車(chē)道為3條。如果大型車(chē)輛較多，就會(huì)有收費(fèi)車(chē)道。擁堵。因此，應(yīng)有合理的機(jī)制，根據(jù)過(guò)往節(jié)假日的交通觀測(cè)基礎(chǔ)，確定小型客車(chē)和大型車(chē)輛各自的交通需求，合理安排收費(fèi)車(chē)道和免費(fèi)通道。新京報(bào)記者唐陽(yáng)
股市反應(yīng)：多數(shù)公路股不降反升
昨天，以公路為主的股票不降反升。現(xiàn)金流穩(wěn)定、成長(zhǎng)性好的公路行業(yè)成為股市下跌中的防御品種。昨日大部分高速公路股上漲。運(yùn)營(yíng)京津唐高速公路的上市公司華北高速昨日收盤(pán)上漲1.4%，海南高速上漲5.75%，贛粵高速上漲1.17%。
國(guó)泰君安此前研究指出，每年約有27個(gè)重大節(jié)假日，占全年7.4%，且年春節(jié)期間部分地區(qū)高速公路免收過(guò)路費(fèi)，維持行業(yè)中性評(píng)級(jí)。從昨天的具體計(jì)劃來(lái)看，實(shí)際放假天數(shù)僅占全年總天數(shù)的5.4%。此外，免費(fèi)范圍僅包括7座及以下乘用車(chē)，預(yù)計(jì)市場(chǎng)影響較為有限。