最容易出車禍的駕齡(最容易出車禍的情況)

1.開車時(shí)發(fā)短信/發(fā)微博

危害指數(shù)

最容易出車禍的駕齡(最容易出車禍的情況)

我認(rèn)為開車時(shí)最重要的是集中注意力。例如,一輛汽車以60公里/小時(shí)的速度在高速公路上行駛,如果車主此時(shí)看一眼手機(jī)上的短信,汽車可能已經(jīng)行駛了30多米。這三十多米,足以引發(fā)任何事故。據(jù)悉,美國(guó)有關(guān)部門整理了年至年的交通事故數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)有1.6萬(wàn)人因開車發(fā)短信而死亡。

2.在高速公路上倒車

危險(xiǎn)指數(shù):

在高速公路上倒車無(wú)疑是最危險(xiǎn)的行為。我不會(huì)詳細(xì)說明它有多危險(xiǎn)。看完下面的視頻你就會(huì)明白了。

毫無(wú)疑問,公交車司機(jī)對(duì)這起事故負(fù)有主要責(zé)任。如果不是他在高速公路上倒車的無(wú)知行為,就不會(huì)發(fā)生這起事故;如果公交車上的乘客能夠主動(dòng)制止司機(jī)的危險(xiǎn)行為,如果在出行時(shí)采取足夠的安全措施,就不會(huì)遭遇慘痛的事故。

3、不開轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)彎

危險(xiǎn)指數(shù):

粗心的轉(zhuǎn)向也是造成事故的一個(gè)重要原因。駕駛員在變道和轉(zhuǎn)彎時(shí)必須注意。切勿隨意轉(zhuǎn)彎或變道。轉(zhuǎn)彎前,一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈,并通過后視鏡檢查車兩側(cè)和后方的情況,確保在安全的情況下緩慢向一側(cè)行駛。

4.酒后駕駛/毒駕

危險(xiǎn)指數(shù):

相信大家都知道酒后駕駛和毒駕的危害,因?yàn)榫坪?,手腳的觸覺會(huì)比平時(shí)低,通常很難正常控制油門、剎車和方向盤。此外,視力和判斷能力也會(huì)受到影響。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,駕駛員飲酒后駕車時(shí)處理緊急情況的時(shí)間比不飲酒時(shí)慢2-3倍,大大增加了發(fā)生車禍的幾率。

酒駕立法以來,酒后駕車的行為減少了很多,但仍有一些人抱著僥幸心理。奉勸那些還在冒險(xiǎn)的車主們,不要短時(shí)間活在遺憾之中。

5、穿錯(cuò)鞋

危險(xiǎn)指數(shù):

許多司機(jī)開車時(shí)并不講究穿鞋。他們認(rèn)為穿什么樣的鞋是他們的自由。他們覺得穿鞋不會(huì)影響他們的駕駛能力。事實(shí)上,生活中很多交通事故都是由于車主尤其是女司機(jī)穿鞋不當(dāng)造成的。

這是因?yàn)槲覀兤綍r(shí)踩剎車時(shí),注意力主要集中在前腳掌上。如果穿高跟鞋,踩踏板的面積就會(huì)變小。在這種情況下,駕駛員有時(shí)會(huì)感覺自己踩了剎車,但實(shí)際上并沒有踩下。而且,在緊急制動(dòng)時(shí),高跟鞋很容易扭曲,甚至卡在制動(dòng)踏板上,造成制動(dòng)失靈,扭傷腳。因此,女性車主在開車前一定要選擇一輛適合駕駛的汽車。

6.疲勞駕駛

危險(xiǎn)指數(shù):

開過車的人都知道,開車其實(shí)是一項(xiàng)既消耗體力又消耗腦力的勞動(dòng)。長(zhǎng)時(shí)間駕駛很容易造成疲勞,稍有不慎就會(huì)引發(fā)事故。

據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì),每年60%的交通事故與疲勞駕駛有關(guān)。可想而知,防止疲勞駕駛是多么重要。開車前盡量保證充足的睡眠,每開車兩到兩個(gè)小時(shí)休息一下。

7.駕駛賭車

危險(xiǎn)指數(shù):

夜間開車最煩人的行為就是開車時(shí)一直開著燈。有些人遇到這種情況就喜歡以牙還牙。他們覺得如果你不開燈,我也不會(huì)這么做。其實(shí),這是出于憤怒而開車,是一種非常危險(xiǎn)的駕駛行為。因?yàn)殡p方視線受到影響,一不小心就可能發(fā)生車禍。

事實(shí)上,開車確實(shí)能體現(xiàn)一個(gè)司機(jī)的素質(zhì)和文明程度。汽車只是出行的工具。不要誤以為它是斗志的源泉。我們每個(gè)司機(jī)都應(yīng)該學(xué)會(huì)寬容和謙虛。

8.超速行駛

危險(xiǎn)指數(shù):

俗話說“十有八九的車禍很快就會(huì)發(fā)生”。這確實(shí)不是危言聳聽。超速行駛帶來的危害還真不是一點(diǎn)點(diǎn)。也許你享受超速行駛帶來的短暫快感,但你要知道,它會(huì)給你自己和家人帶來無(wú)盡的悲傷。

首先,超速行駛會(huì)減慢人的反應(yīng)速度,在發(fā)生車禍的瞬間無(wú)法做出很好的反應(yīng)。同時(shí),隨著車輛速度的增加,發(fā)生車禍時(shí)其沖擊力也會(huì)增大。

THE END