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全新第五代豐田RAV4外觀內(nèi)飾鑒賞,是否值得期待?
國內(nèi)網(wǎng)站上沒有看到信息,也沒找到圖片,倒是在豐田美國的網(wǎng)站上看到了一些照片,拿來給大家嘗鮮。
就是這個造型,跟現(xiàn)款以及老款背書包的對比來看完全是脫胎換骨,之前憨厚圓潤的造型很有親和力,新款造型更加硬朗,線條明顯,凹凸有致。就像一直運動裝打扮的人突然穿上了皮夾克。
說實話車尾設計的比現(xiàn)款要漂亮,人們對老款車尾的評價嚴重兩極化,喜歡的很喜歡,討厭的簡直無法再看第二眼。但是這個車尾應該能俘獲大部分人的芳心吧。輪眉方正的造型你們感覺怎么樣?
可能是由于知道它是Rav4的緣故吧,前臉似乎還能看出來現(xiàn)款的影子,但是整體風格和現(xiàn)款截然不同,車頭正中央梯形的鍍鉻裝飾我猜測應該是不透風的,和現(xiàn)款一樣,真正的進氣口在下方。否則這么大面積的進風口高速行駛中肯定會過度損失發(fā)動機熱量。
內(nèi)飾更有科技感,中央扶手貌似做的更大,看起來很舒服的樣子。中央顯示屏被放在更高的地方。但是查遍資料也沒看到它會不會像A6那樣自動折疊縮回,我猜應該不會,保守的豐田輕易不會用這么花騷的設計的。
大屏兩側保留著物理按鍵和旋鈕,擱某些品牌可能早就全觸控了,但是物理按鍵的優(yōu)勢是全觸控無法比擬的,用熟練侯你不必再找按鍵,一定程度上提高了安全性。同時這個照片幫我們解答了上一個問題:大屏是固定不動的,你看那兩個大旋鈕,屏幕要是能動估計動一次磕掉倆旋鈕。
檔桿終于跟得上時代步伐了,造型美觀,厚重大方,最重要的是檔桿被防塵套包裹,一來遮丑二來更上檔次?,F(xiàn)款的蛇形換擋面板不帶防塵套,檔桿還是一根鍍鉻金屬,看起來實在有年代感。
儀表盤指針和液晶配合,說不上多華麗但是真的比現(xiàn)款一些冷光液晶屏好到天上了。
后排出風口也有了,現(xiàn)款車不帶后排出風口,當初買車時銷售美女說這車主要是家用,老人坐后排出風口正好吹膝蓋,容易腿疼……所以廠家就沒裝后排出風口……
2.5的發(fā)動機,據(jù)說和現(xiàn)款發(fā)動機不同,發(fā)動機型號實在找不到。配愛信的8AT,別的不說,油耗應該是能再降一降了。而且還有混合動力版本。我覺得挺值得期待的,畢竟豐田的品質有口皆碑,只要配置夠豐富、價格夠厚道、外觀不太丑,別的基本上不需要擔心。
基于豐田FT-AC概念車,全面回歸4代越野風格
RAV4的全新第五代車型,可以看到嚴重的豐田FT-AC概念車的影子。從線條來看,新RAV4果然和FT-AC概念車高度相似,回歸了上一代RAV4(就是“背書包”的那款)的越野風格。
與概念車一致的窗線、壯實前臉、高挑尾燈,離地間隙看起來也是高出新境界。喜歡越野風(別真的拿這車去越野)的盆友現(xiàn)在一定很高興吧。
從RAV的歷史來看,2009年一汽豐田將第三代RAV4引入國產(chǎn),其背著小書包的外掛式備胎造型,至今仍被許多豐田粉絲奉為經(jīng)典。2013年,第四代RAV4在中國上市,換了個更年輕更都市化的設計(16年再度中期改型),當時這一設計引起很大爭議,包括猩爺在內(nèi),都對三代RAV4的造型設計極為推崇,同老凱美瑞和老雅閣一樣,都是銘刻80后心中的經(jīng)典設計風格。
現(xiàn)在五代RAV4的越野風回歸,小書包也回歸了,真的讓懷念老三代的人對新車新生好感。
五代RAV4,三大造型任選
其實,五代RAV4并非只有一個外觀,在設計上,有三大造型任君選擇。
這三個版本RAV4分別為Adventure、Limited與XSE Hybrid。其中Adventure車型前臉造型與FT-AC概念車十分接近,也就是上文猩爺說的,越野風那款。細節(jié)也有了更好的優(yōu)化,看起來不那么硬邦邦,也沒那么“豬”了。從前臉就不難看出,Adventure是越野戶外為主,Limited和XSE Hybrid則還是保留了都市風,總的來看,還是強化了越野氣息。
(全新RAV4 Limited)
內(nèi)飾方面,變化較大
4代RAV4的內(nèi)飾,猩爺一直覺得整體看得過去,但是細節(jié)非常粗糙和大條,高配黑橙內(nèi)飾也顯得廉價的塑料感。但是五代RAV4注定會改變我的看法,例如:內(nèi)飾上多采用直線線條,采用軟質塑料和皮質包裹。主被動安全配置有所升級,包括自動剎停系統(tǒng)、車道保持巡航系統(tǒng)、遠近光燈自動調(diào)整系統(tǒng)、RSA路線標志識別系統(tǒng)等等。
跟新凱美瑞一樣,五代RAV4將是顛覆的一代,也是豐田基于TNGA平臺,全新開始的一代。新RAV4從個性、動力、科技、駕控等方面,都是誠意滿滿,新鮮感十足,要說唯一的缺點,就是車友們還要等到2019年,全新RAV4才會國產(chǎn)上市,猩爺已經(jīng)等不及了。
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