大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于吉利汽車博越l改色的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹吉利汽車博越l改色的解答,讓我們一起看看吧。
比亞迪汽車的質(zhì)量怎么樣?
千萬別買,后悔死了!??!11年買的f3r,14萬公里了,瑪?shù)?,就是不壞?。?!想換吧,有感情了還有點舍不得,不換吧,確實有點過時。所以,比亞迪千萬別買,開不壞,愁死了
不吹不黑,我是比亞迪車主2010年購買比亞迪F3開了整整10年37萬公里,更換電瓶輪胎別的地方什么都沒動過,皮實耐用扛造,唯一不足門檻生銹!去年賣了又換的比亞迪宋pro,換擇換這款車也是精挑細選相互對比,吉利,長安,捷達,長城在同價位上最終選擇宋pr0,目前開了1萬7千多公里,總體來說值稱心,很多人噴國產(chǎn)也不知道那些人抱什么心里!我要告訴大家現(xiàn)的比亞迪及別的品牌國產(chǎn)以掘起,不是以前的樣子很多車型以完全超越合資品牌,用市場銷量說明一切。那些噴低毀國產(chǎn)的人希望你們買了車以后開了感受到了在去噴在去
評論。
這個問題我還是比較有發(fā)言權(quán)的!
我是19年8月入手的比亞迪宋pro,當時新款車應(yīng)該是7月上市,我8月26號提的車,雖然不是第一批,但也肯定是前幾批,也算是先嘗螃蟹的人吧!
這是提車那天,比較緊張,都不敢停,讓銷售幫忙開的[捂臉]
這是當時第一張臨牌
車子目前跑了13000多公里了,因為平時工作比較忙,跑的比較少,主要是過年期間回家跑的多,從南京到安康已經(jīng)跑了兩個來回了,一個來回差不多3000多公里(包括在家里日常使用的)。
綜合來說的話,目前一點問題都沒有,保養(yǎng)我也全都是去4s店保養(yǎng)的,都是按保養(yǎng)手冊要求的里程按時去的。
選車
買車之前沒接觸過比亞迪的車子,身邊也沒有人買過比亞迪的車,所以當時買的時候心情還是比較忐忑,畢竟是自己畢業(yè)幾年自己攢的錢,買車的時候也沒想太多,就感覺外觀特別喜歡,當時比較了哈弗F7,哈弗H6,起亞智跑,現(xiàn)代領(lǐng)動這幾款,最終還是選擇了宋pro,當時看車交定金一共就幾個小時的事情,有點沖動消費的感覺[呲牙],但是好在目前來說,比亞迪并沒有讓我失望!
動力
動力雖然說不上強勁,畢竟只有1.5T,但是有句話說得好:沒有肉車,只有肉人!只要你舍得踩油門,超車還是比較有自信的,油門踩下去你可以聽見渦輪增壓的“嗖嗖”聲!
油耗
油耗我自己做過記錄,就是平時在城市公路上開嘛,平均應(yīng)該在9個油左右,跑高速的話6個左右,告訴大家一個秘密哈,長時間保持車速在90左右行駛,油耗非常低,去年回家的時候,因為陜西高速隧道比較多,所以很多地方限速100,我就跑的90多碼,最后居然表顯油耗3.9,只是表顯哈[呲牙],下面是我平常記錄的油耗,大家感興趣可以看看。
這就是3.9個油的記錄!
不足之處
不足之處一:就是車子居然和手機一樣,更新?lián)Q代太快了![大笑]
去年發(fā)布的宋plus,比宋pro更好看,配備的也是新款發(fā)動機,后悔買早啦[捂臉],不過早買早享受嘛!
不足之處二:駕駛位A柱高速行駛漏風的問題,好像是一個質(zhì)量通病,車子速度達到60碼以上,A柱的位置就會發(fā)出漏風一樣的聲音,網(wǎng)上有不少網(wǎng)友都在說這個問題,不幸我也遇到了,不過也不影響使用。
寫在最后
還是推薦大家購買比亞迪的車子,大家其實可以對比一下,相同配置的國產(chǎn)車里,比亞迪的價格是最低的,當時我買宋pro時就深有體會,更別說同等價位的合資車了!而且比亞迪算是國產(chǎn)新能源汽車品牌力比較強的了吧?有條件的還是推薦買新能源的!我給自己定的目標就是,有錢了一定要買一輛比亞迪唐DM,那大輪轂實在是讓人魂牽夢繞啊[大笑]!
質(zhì)量真心的讓我煩透了!
開了8年的比亞迪F0,雖然它小,雖然我沒給它貼膜也沒給它買腳墊,可就是這樣的F0,我開了8年。這8年里換得最多的是雨刮,補得最多的是輪胎,曾經(jīng)有一年,輪胎前前后后被扎了5次,簡直不能再酸爽了,我還吭哧吭哧的開著它到4S店去補胎,就這樣老板都沒讓我換胎,完了6年免檢過后的首次免檢,說是剎車除了點問題,去店里查了又是啥毛病的沒有,開會檢查所,再測試,好了~
然后就是壽命到期的倒車燈和雨刮,倒車燈換過一次,雨刮半年一換,換到現(xiàn)在店里都沒F0的雨刮了,完了就是電瓶,電瓶換過一次,去年停開了幾個月,叫了幾次援助充電,現(xiàn)在的電瓶依舊完好無損,認真工作著……
不過說真心話哈,這玩意開了那么些年,我是真的想換臺車,可這丫完全不給我面子呀,堅挺得很,以至于我到現(xiàn)在也找不出什么好的借口要求換車,愁死我了~
比亞迪的車質(zhì)量怎么樣?我來告訴你。
2013年的時候我準備買車,同事也準備買車。當時比亞迪的速銳也是剛上市,我多次看了這款車樣子也好看,性價比又高,心里非常想買這款車。家人不同意,想讓買一款好一點有點面子的車,就看上了現(xiàn)在出的一款2013款的途勝,也正好趕上途勝優(yōu)惠3萬塊錢。
接下來我是花了14萬多辦下來16萬多的樣子,買了這款白色的現(xiàn)代途勝,我的一個朋友接受我的建議,花了6萬多塊錢買了比亞迪的速銳。
下面我就說一下這兩輛車的使用感受。
先說我這輛現(xiàn)代吧,越野車比較粗獷,但是這輛車的做工確實不敢恭維,先說外觀吧,保險杠和車的主體部分的縫隙太大,感覺都不像一輛合資車,前后杠上面的鍍鎳條,在經(jīng)過了34個月后就變了顏色,前后杠的。塑料材質(zhì)材料特別差,好像都是那種會氧化的那種,輕輕的一碰就會碎掉。內(nèi)飾的塑料感也特別強。
發(fā)動機還可以,開了,這七八年發(fā)動機一直也沒有什么問題,油耗還可以忍受,嗯跑了十幾萬公里,現(xiàn)在還是百公里10個油左右。空調(diào)和電子設(shè)備都是老式的,沒有一點科技感,隨車配的原車的輪胎質(zhì)量也很差,早早的。輪胎的花紋就磨平了,輪胎的側(cè)面也布滿了密密麻麻的小縫。
最可氣的是4S店的銷售人員口口聲聲給我們保證的是真皮座椅,在我們使用過陰涼后椅子的皮質(zhì)開裂了好多地方,撕開破損處后發(fā)現(xiàn)根本不是什么所謂的真皮,在我們和4S店聯(lián)系后,4S店根本不承認,那嘴臉真的讓人非常氣憤,我們找到這個車的當時的宣傳材料,還給400的客服打過電話確認了這款車就是真皮之后,就投訴到了工商局315,在工商所給調(diào)解的過程中,4S店的經(jīng)理。的態(tài)度確實不敢恭維,袁華不承擔責任等等,讓我對韓國現(xiàn)代汽車的質(zhì)量和服務(wù)大打折扣。最后在我們的堅持之下,4S店終于答應(yīng)給我們重新包座,皮質(zhì)可以在他們指定的裝修門市上選最好的皮子,但是肯定不會是真牛皮,他們的老總也接待了,我們答應(yīng)再送三次的免費保養(yǎng),這個事情也就這么樣算完了。
現(xiàn)在車子前輪后面的殼子板已經(jīng)生銹,車漆也已經(jīng)老化
總的來說,這輛車買過之后,對他的性價比,感覺越來越不滿意。
下面我再說說朋友的比亞迪速銳。
比亞迪速銳這款車型特別好看,加速起來也比較快,還比較省油??照{(diào)以及電子裝置都比較新,一鍵啟動,滿滿的科技感。特別是兩側(cè)的扶手,人體工程學(xué)。做的比較好,把手放在車門上的時候,下面的皮子軟軟的,感覺比較舒服。從2013年發(fā)動機和車子一次也沒有壞過。車子身上沒有一處銹的痕跡,車身上的白色的漆也沒有老化。
如果讓我比較起來,把現(xiàn)代途勝和速銳相比,無論是從車輛的技術(shù)含量,車輛的材料,車輛的做工,途勝都很難讓我滿意,別可以說是深深地失望,更別說什么性價比了。
前兩天我讓維修部的人給我估了一下我的車輛價值,說也就是3萬到35,000之間。那輛。比亞迪也讓維修部的人估了一下價格。比亞迪也讓維修部的人,我來一下價格,應(yīng)該賣到2萬到3萬。
這些都是我用車的實際感受。所以在買車的時候,大家一定要擦亮眼睛,只買對的不買貴的。國產(chǎn)車和合資車的選擇上,不要光偏重面子,國產(chǎn)車已經(jīng)做的非常不錯了,以比亞迪,長城了,長安,吉利等為代表的國產(chǎn)車進步顯而易見,在買車的時候我們沒有必要再去交什么智商稅了。
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