大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車改色要做哪些檢測的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹汽車改色要做哪些檢測的解答,讓我們一起看看吧。
汽車的二保,檢測,抽檢,換證,檢車都是些什么,注意什么?
很榮幸回答你的問題!
汽車的二保指的是保養(yǎng)和保險
- 保養(yǎng):建議每7000到10000公里保養(yǎng)一次。
- 保險:除了交強(qiáng)險,商險的三者建議多保。
汽車的檢車指的是車輛年檢
- 六年以內(nèi)的七座以下車輛是免檢的,每兩年領(lǐng)取年檢貼,第六年開始上線檢車。
換證指駕駛證到期更換
- 駕駛證到期前90天以內(nèi),可以申請體檢換證。
- 過期一年以內(nèi)的可以正常換,但是過期不可以開車,屬于無證駕駛。
希望我的回答對你有幫助!
問題中汽車的二保、檢測、換證應(yīng)該是指車輛在使用中的第二次保養(yǎng)、車輛年度檢測和車輛行駛證到期后的換證;問題中的抽檢和檢車應(yīng)該是指車輛交易過程中的檢查動作吧,抽檢是國家相關(guān)部門對產(chǎn)品質(zhì)量的抽樣檢查,檢車是指在買二手車時對車輛狀況的檢查
二保注意事項
車輛二保檢查項目還是以機(jī)油、機(jī)濾、汽濾、空濾為主。 以下經(jīng)常被推銷的項目可以不用做:節(jié)氣門、噴油嘴、怠速馬達(dá)清洗;正時皮帶左右換;四輪換位。
二保完成后要檢查:
1、發(fā)動機(jī)通過三清三濾作業(yè)后,應(yīng)易啟動、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。
2、方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠,行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
3、手動擋的車,離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠,無異響,液壓系統(tǒng)無漏油。
4、變速箱、驅(qū)動橋、萬向節(jié)(或半軸)傳動裝置等潤滑良好,連接可靠,無異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。
5、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求,行車、駐車制動良好,制動時無跑偏現(xiàn)象和制動時拖滯現(xiàn)象,慣性比例閥工作正常,不漏油.
6、輪胎壓力是否正常
7、懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。
8、發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整,能工作正常。
檢測注意事項
1、注意年檢的時間
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,機(jī)動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起,按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗:
(一)營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次;超過5年的,每六個月檢驗1次。
(二)載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次;
(三)小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每兩年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每六個月檢驗1次;
(四)摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次;超過4年的,每年檢驗1次;
(五)拖拉機(jī)和其它機(jī)動車每年檢驗1次。
在年檢到期后如果未及時做檢測,則可能會在道路上被執(zhí)法的交警處罰。不過,在檢測場年檢時是不會有任何處罰的,也不必交納滯納金等。
2、準(zhǔn)備工作及需事先準(zhǔn)備的材料
對于即將做年檢的車輛,最好事先去4S店做一下常規(guī)保養(yǎng)或檢測,及時更換有問題的部件,便于一次通過尾氣檢測。
準(zhǔn)備好如下材料:行駛證(包括行駛證和副頁,副頁是用來打印檢驗合格章的)和駕照;隨車工具等,特別是滅火器(在實際檢測時幾乎不會檢查,但是畢竟有這樣的要求,以備萬一);車險交強(qiáng)險保險單副本原件一份
換證注意事項
根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第十一條和第五十六條的規(guī)定,機(jī)動車駕駛證有效期分為六年、十年和長期。駕駛證咋六年有效期內(nèi),每個計分周期均未記滿12分的,換發(fā)十年有效期的駕駛證;在十年有效期內(nèi),每個計分周期均未記滿12分的,換發(fā)長期有效的駕駛證。
換證時需要準(zhǔn)備好以下資料:身份證、駕駛證、3張1寸證件照、體檢證明。
汽車抽檢
汽車抽檢消費(fèi)者在買車時是碰不到的,但可以關(guān)注媒體發(fā)布的汽車抽檢報告。從而判別汽車品質(zhì)的優(yōu)劣。尤其近期對車內(nèi)有害物質(zhì)、空氣質(zhì)量的抽檢收到了消費(fèi)者的廣泛重視。
檢車注意事項
買二手車更劃算,但買到好的二手車也是很重要的,造買二手車時檢車需要注意以下事項:
1、在光線充足的地方進(jìn)行檢車,可以更容易發(fā)現(xiàn)漆面、內(nèi)飾上的問題;
2、對照發(fā)動機(jī)號、車架號與車輛銘牌、行駛證等是否相符,檢查功率、車型是否與行駛證一致;
3、觀察車身左右是否對稱,車漆是否色澤一致,擋風(fēng)玻璃是否完整;
4、檢查車門、機(jī)蓋、后備箱門縫大小是否均勻,門縫膠條是否良好;
5、檢查發(fā)動機(jī)艙線速是否老化嚴(yán)重,發(fā)動機(jī)怠速是否平穩(wěn)無雜音;
6、檢查內(nèi)飾是否有損壞;
7、上路開開試試。
檢測、檢車在問題中是縮略語,我就根據(jù)我的理解回答了。
改變車輛外觀顏色被處罰后能申請變更顏色嘛?
新交法規(guī)定擅自改變車身顏色、更換發(fā)動機(jī)、車身或者車架的,處警告或者二百元以下罰款?! ∮邢铝星樾沃坏模晒矙C(jī)關(guān)交通管理部門處警告或者二百元以下罰款: (一)重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂后部未按照規(guī)定噴涂放大的牌號或者放大的牌號不清晰的; (二)機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告,影響安全駕駛的; (三)載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置、粘貼車身反光標(biāo)識的; (四)機(jī)動車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗的; (五)改變車身顏色、更換發(fā)動機(jī)、車身或者車架,未按照本規(guī)定第十條規(guī)定的時限辦理變更登記的; (六)機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移后,現(xiàn)機(jī)動車所有人未按照本規(guī)定第十八條規(guī)定的時限辦理轉(zhuǎn)移登記的; (七)機(jī)動車所有人辦理變更登記、轉(zhuǎn)移登記,機(jī)動車檔案轉(zhuǎn)出登記地車輛管理所后,未按照本規(guī)定第十三條規(guī)定的時限到住所地車輛管理所申請機(jī)動車轉(zhuǎn)入的?! 〕酥猓淖儥C(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的,處警告或者五百元以下罰款。 第四十八條規(guī)定,除本規(guī)定第十條和第十六條規(guī)定的情形外,擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令恢復(fù)原狀,并處警告或者五百元以下罰款。希望能夠幫助到你,請遵守交通規(guī)則,謝謝采納
汽車蓄電池的檢測技巧?更換的注意事項有哪些?
1、看觀察口
目前有超過80%的免維護(hù)蓄電池中都帶有電量觀察口。觀察口一般能看見的顏色分為三種:綠色、黃色和黑色。綠色代表電量充足,黃色代表略微虧電,黑色則代表快報廢了需要更換。根據(jù)電瓶廠家的不同設(shè)計,還可能有其它的電量觀察形式,具體可以參考電瓶上的標(biāo)簽提示。小編提示您,電瓶觀察口的電量顯示僅供參考,不得全信,還要根據(jù)其它方式的檢查來綜合判斷電瓶的狀態(tài)。
2、看電壓
通過電瓶測量儀或萬用表來測量電瓶的電壓。正常情況下,電瓶的空載電壓在13伏左右,滿載電壓一般不會低于12伏。電瓶電壓偏低,有可能就會出現(xiàn)車輛啟動困難或無法啟動的情況,如果電瓶長時間保持一個低電壓狀態(tài),便會提早報廢掉。在檢查電瓶電壓的同時,我們還需要參考測量車輛發(fā)電機(jī)的發(fā)電量情況,一般里程數(shù)較高的車,發(fā)電機(jī)內(nèi)部的碳刷會變短,發(fā)電量有所下降,無法滿足電瓶的正常充電使用,這時則應(yīng)考慮更換發(fā)電機(jī)碳刷來解決電壓偏低的情況。
3、看外觀
觀察電瓶的兩側(cè)是否出現(xiàn)比較明顯的膨脹變形或出現(xiàn)鼓包的情況。一旦出現(xiàn)這種情況,則代表電瓶的壽命已盡過了一半,這時你就應(yīng)該做好準(zhǔn)備更換的心理準(zhǔn)備了。小編提示:電瓶在使用一段時間后有輕微的膨脹變形是正常現(xiàn)象,不用特別在意,但如果鼓包的比較明顯了就需要更換,以避免車輛出現(xiàn)趴窩的情況。
4、看樁頭
觀察電瓶樁頭四周圍是否出現(xiàn)一些白色或綠色的類似粉末狀的物體,其實那些是電瓶的氧化物,質(zhì)量好的或者新的電瓶一般不會輕易出現(xiàn)這些氧化物,一旦出現(xiàn)了,就意味著電瓶的性能已經(jīng)開始走下坡路了。如果這些氧化物不及時清除的話,會引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴(yán)重時會引起電瓶的早期報廢,或者是打不著車。
我們應(yīng)該對蓄電池進(jìn)行定期檢查,那么如何發(fā)現(xiàn)蓄電池的容量不足呢?常見的判斷方法如下。
1.萬用表
使用萬用表檢查只能檢查蓄電池的電壓,不能作為容量的測試,有些已經(jīng)損壞的蓄電池進(jìn)行電壓測試時,其電壓都會有12V,其損壞原因并不是蓄電池的單格損壞,而是極板孔隙堵塞,造成的容量不足,故而不會造成蓄電池的電壓下降。
2.經(jīng)驗
有經(jīng)驗的修理工可以通過啟動時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,判斷蓄電池還能不能繼續(xù)使用,但是由于這種判斷過于主觀,判斷依據(jù)無法告知車主,且判斷正確與否與修理工的水平有直接關(guān)系,故而無法推廣使用。
3.觀察窗
免維護(hù)蓄電池上面有觀察窗,可以通過觀測里面的顏色判斷蓄電池的好壞。但是這種觀測只是通過蓄電池里面的電解液密度和液面高度進(jìn)行的一種粗略判斷,只能判斷蓄電池是否損壞,但不能判斷蓄電池的冷啟動容量是否足夠或能否繼續(xù)使用。這里要區(qū)分“沒壞”和“能用”的區(qū)別,觀察窗顯示沒壞的蓄電池并不一定能用。
4.時間
蓄電池能否繼續(xù)使用通過使用時間來判斷,這種方法過于主觀。因為不同的車主有不同的駕駛習(xí)慣,相同使用時間的汽車也有著不同的車況,蓄電池的使用壽命也會有很大的區(qū)別,故而這種判斷方法也是不可取的。
5.測試儀
如何正確判斷蓄電池能否正常使用?筆者用蓄電池測試儀能較好地檢測出蓄電池的啟動容量,從而判斷蓄電池能否正常使用。
像有些說測量內(nèi)阻的,我覺得不是很方便,因為電池內(nèi)阻受溫度等因素影響很大,而且專業(yè)的電池內(nèi)阻測量儀器精度很高,價格也很動人,輕松好幾千起步。而那些網(wǎng)購的百十塊的當(dāng)個玩具玩玩就好,專業(yè)的電池內(nèi)阻分析主要是用于組裝鋰電池組時保證個單體一致性,以防一致性低拖壞某些單體。其實判斷電瓶好壞方法特別簡單:
比如我的車電瓶已經(jīng)用了3年了,我不需要刻意去檢查電池壽命,只管正常用,某天早上開車時突然發(fā)現(xiàn)起動機(jī)運(yùn)行無力,勉強(qiáng)能啟動車輛,這時候我就知道有問題了。
于是拿來萬用表,發(fā)動機(jī)運(yùn)行時檢測一下電瓶正負(fù)極電壓,發(fā)現(xiàn)電壓是14.5伏,說明發(fā)電機(jī)正常發(fā)電,首先排除發(fā)電機(jī)的因素。
然后打開發(fā)動機(jī)艙找到電瓶,熄火,斷電鎖車,萬用表調(diào)整到直流電流檔,紅色表筆連接電瓶負(fù)極線夾,黑色表筆連接電瓶負(fù)極樁頭,保證連接可靠不可松動,然后松開負(fù)極線夾螺栓,拆掉線夾,此時電瓶負(fù)極樁頭與負(fù)極線夾被萬用表的正負(fù)表筆連接起來,既可以測量暗電流又不影響行車電腦數(shù)據(jù)以及某些便利功能的數(shù)據(jù)記憶。測量暗電流335毫安(配圖來自百度知道,本文僅做說明),很明顯暗電流過大造成電瓶虧電,然后經(jīng)過排查發(fā)現(xiàn)是后備箱照明燈開關(guān)損壞燈泡常亮,這時候就明白電瓶自身沒問題,充滿電繼續(xù)用。
如果檢查暗電流也正常,這就不好判斷了,但是我仍然不會更換,先充滿電再說,充滿電后一打就著,于是就繼續(xù)用了。第二天也是一打就著,第三天第四天第五天……都是一打就著,那我就不用管了,繼續(xù)用唄,我也不知道那天是什么原因,我也不需要知道,只要知道電瓶現(xiàn)在屁事兒沒有只管用就行。如果充滿電后第二天依舊啟動困難,那么在排除發(fā)動機(jī)自身故障后我就可以考慮讓它退休了,以舊換新,舊電瓶能抵50塊錢,換個新的,拿好發(fā)票或者收據(jù),有些廠家還有質(zhì)???,這都是很重要的,萬一有問題還可以退換。
就這么簡單。其實汽車電瓶并不是那么脆弱的,即便偶爾幾次意外導(dǎo)致電量耗盡也無需立馬更換,只要充上電后能正常使用就行,但是一定要注意良好的用車習(xí)慣,不要熄火時長時間使用車載電瓶,盡量別裝一些大功率的燈具或者音響。就讓電瓶干它出廠時干的活就行(當(dāng)然了帶個行車記錄儀之類的還是沒問題的),這樣一般用個3-5年跟玩兒一樣。
A.如何判斷電瓶電量缺少?
1、可以從汽車燈來看,假如等光很亮說明不需要,假如黯淡無光,這種情況就說明我們需要去更換了。
2、從喇叭聲音上看,和正常的剛剛買的相比,我們的比較的嘈雜,比較的無力,說明也是需要進(jìn)行更換了。
3、我們接著從電量觀察孔上看,正常是綠色,黃色代表有損耗,黑色表示快沒用了。
4、方向助力。當(dāng)你開車轉(zhuǎn)彎時突然感覺方向助力不行,有多余動作,嚴(yán)重的會突然失去方向助力,有的車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表在怠速和正常轉(zhuǎn)速之間來回跳,儀表盤燈時亮?xí)r滅,哪怕是直路。這個時候就要注意去4S店檢查一下蓄電池有沒有問題了。
5、車窗。發(fā)現(xiàn)車窗升起時沒有以前利索,有停頓的感覺,表明蓄電池快沒電了,需要檢測或更換了。
6、車輛放置久了容易打不著。車輛放置3~5天就打不著火了,表明蓄電池快沒電了,需要檢測或更換。
B.如何更換電瓶?
1.當(dāng)然需要換的電瓶與原電瓶一致,最重要的是不要把正負(fù)極接反了。
2.拆電瓶先拆負(fù)極,后拆正極。裝電瓶先裝正極,后裝負(fù)極。這個流程能有效防止短路危險。
過去檢測鉛酸電池方法,開口式(固定式)鉛酸電池一般測量單個電池標(biāo)準(zhǔn)電壓為2V一2.05V之間,都屬正常電池。註:本電壓為充足電靜止24小時后測得的電壓。一般固定式鉛酸電池都採納浮充方式供電,保持浮充電壓為2.20伏。鉛酸電池維護(hù)人員,一個星期觀察電池液面及比重、測量單個電池電壓、溫度變化情況。平時在比重不低于正常值情況下,不能隨意去添加電介液,通常加一些蒸餾水。註:免維護(hù)鉛酸電池維護(hù)另有方式。
鉛酸電池在車運(yùn)行中要求不一樣了。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的提高,通過電子(電腦)在車內(nèi)儀表盤上都可展示。
平時車主對鉛酸啟動電池不必要自己保養(yǎng)。直接送4s店保養(yǎng)維護(hù)。
車主只要發(fā)電機(jī)能正常充電,觀察鉛酸電池啟動是否有力迅速。夏天一次性能啟動,冬天能緩慢啟動1一3次,直到第四次啟動無力不能動了,說明電池壽命已到期,須更換新電池了。
答:汽車蓄電池檢測技巧可分為以下幾種:
一,使用萬用表,用萬用表的直流50伏檔測量蓄電池的電壓,不能作為容量的測試。一般其電壓都會有12V,如果不足12V證明該電瓶已嚴(yán)重虧損。跑百公里后再測,如還不足12V,啟動車發(fā)動機(jī),會有嗚~嗚的吃不連續(xù)聲,證明該蓄電池可以報廢。
二,觀察窗
免維蓄電池上有觀察窗,可以通過觀察其顏色,判斷蓄電池好壞。這種方法只能是粗略判斷。
三,測試儀
如何正確判斷蓄電池能否正常使用,最好蓄電池測量儀測一下,能較好的測蓄電池的啟動容量,最終判斷其能否正常使用。
最后更換蓄電池要注意:
生產(chǎn)廠家一致,
牌子、型號相同,
安時值一致。
去年我換了一塊鉛酸蓄電池,是駱駝牌,200安時,新,舊牌子等和上述內(nèi)容完全一致,新舊一對比,效果確實明顯。
申請更換機(jī)動車車身顏色需要辦理哪些手續(xù)?
現(xiàn)在很多追求個性的年輕人都會對自己的愛車進(jìn)行改裝,比如最常見的就是改色,那車輛改色需要什么手續(xù)呢?
車輛改色需要什么手續(xù)
改色申請資料
1、《機(jī)動車登記證書》原件
2、《機(jī)動車變更登記/備案申請表》
3、繳清車輛改色前的罰款
4、機(jī)動車所有人的身份證明原件及復(fù)印件
5、《機(jī)動車行駛證原件》
汽車改色流程
預(yù)備作業(yè):
保持車身清洗:因為要更改行駛證,所以處理事務(wù)之前會進(jìn)行拍照和外觀查看,這與驗車時外觀檢測環(huán)節(jié)一樣,因而保持車身清洗很重要,主張?zhí)嵩邕M(jìn)行洗車。
預(yù)備所需資料:處理色彩改動手續(xù)需求所需資料不多,車輛行駛證,車主自己身份證和車輛掛號證書(綠本)即可,若是兄弟代理,則代理人身份證也要帶著。
提早整理違章:與正常年檢一樣,核實車輛信息,以及違章信息都會進(jìn)行,因而提早整理違章千萬不要忘掉。
流程:
驗外觀:流程與年檢一樣,拓號,拍照,有外觀改裝的環(huán)節(jié)不能通過查驗,需求提早恢恢復(fù)廠。用時20分鐘左右。
填寫請求表:事務(wù)大廳內(nèi)有改動色彩的請求表,填寫完好后送至處理窗口等待審閱并派發(fā)新的行駛證。
發(fā)證收費(fèi):正常狀況下半個小時左右,新的行駛證就能夠處理成功,僅需交納15元的工本費(fèi),悉數(shù)事務(wù)就處理完結(jié)。
汽車改色注意事項:
1:一車多色,特別色彩和符號不被允許
一些尋求特性的車主,喜愛分區(qū)域為車輛進(jìn)行改色,如車頂和機(jī)器蓋包含車身運(yùn)用多種不一樣的色彩。更有甚者仿照警車,消防車等特別車輛的配色乃至標(biāo)識,這些都是不被允許的。
2:改動慣例色彩能夠“先斬后奏”
若是更改的車輛色彩是慣例色彩,如白,黑等,能夠先將車輛改色完結(jié),直接來車管所處理有關(guān)改動手續(xù),當(dāng)天就能夠處理完結(jié)。若是改動色彩不常見,主張帶“色卡”先來車管所請求,通往后在進(jìn)行改色和之后的流程,盡管對比之下費(fèi)時吃力,可是對比保險。
3:貼膜改色不允許
這些年跟著車身貼膜改色事務(wù)的鼓起,車身改色才被咱們廣泛重視,可是車身的貼膜改色實際上是不被允許的,并不是技能不成熟,而是出于安全方面的思考,貼膜能夠隨時輕松將膜撕下,再呈現(xiàn)交通肇事等事端時,關(guān)于肇事車的查找會添加難度,不過咱們也知道到,小范圍的同色貼膜請求后有能夠會得到允許。
4:改動后3個作業(yè)日才可驗車:
有些兄弟趕在驗車前進(jìn)行改色請求,期望完結(jié)請求趕快驗車。因為車管所的體系中,改色請求需求3個作業(yè)日才干將數(shù)據(jù)和信息備案完結(jié),因而改色完結(jié)備案后至少3個作業(yè)日后才干進(jìn)行正常年檢。
到此,以上就是小編對于汽車改色要做哪些檢測的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于汽車改色要做哪些檢測的4點解答對大家有用。