越野車駕駛技巧視頻(越野駕駛技巧視頻教學(xué))

第一招:陡坡倒車

越野車即使配備低速四輪驅(qū)動(dòng),一般也只能爬45度的斜坡。如果地面有碎石、沙子,即使輪胎有最好的抓地力,也會(huì)出現(xiàn)車輪打滑的情況。控制車速有利于爬坡。不要總是使用一檔爬山。雖然扭矩很大,但功率很快就會(huì)達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的極限。在二檔下爬坡相對(duì)較快,尤其是在濕滑的斜坡上。

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還有更危險(xiǎn)的情況。當(dāng)爬升到一定程度時(shí),車輪開始打滑,然后向后滑動(dòng)。這表明爬升失敗,必須從平地重新開始爬升。為了避免危險(xiǎn),最好掛倒檔,然后依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來抑制下坡速度,從而安全到達(dá)坡底。

在陡坡上倒車是非常危險(xiǎn)的,駕駛員必須控制好離合和手剎,以免下滑過快而失去控制。倒檔滑行時(shí),如果車速過快,可以用車鑰匙短時(shí)間啟動(dòng)電機(jī)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。減速雖然粗暴,但在緊急情況下還是有效的。

第二招:涉水三看

水中有很多未知的東西,在水中開車是很危險(xiǎn)的。切勿在水深不明時(shí)貿(mào)然跳入水中。一旦被困水里,救援就困難了。如果水深超出了駕駛員的預(yù)期,可能會(huì)造成很大的麻煩。例如,如果水位高于空氣濾清器的進(jìn)氣口,水可能會(huì)進(jìn)入氣缸并在活塞運(yùn)動(dòng)過程中沖擊氣缸,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。損害。

淺水中可以大膽駕駛,濺起的水花非常刺激。如果必須涉水,則需要測(cè)量以了解水深。有漩渦的水會(huì)更淺,這是一個(gè)判斷的方法。如果要過小溪,可以先找一根木棍來測(cè)量。如果遇到河流,最好掉頭回去。如果堅(jiān)持要過去的話,可以看看有沒有大型車或者地方車經(jīng)過。必須仔細(xì)觀察其他車輛的經(jīng)過路線,并用軟管將排氣管拉到車頂上方。如果前面有車輛留下的輪痕,不要輕易相信,因?yàn)樗赡苁且惠v改裝過的越野車,進(jìn)氣管高達(dá)車頂。換成普通越野車的話就麻煩了。

涉水之前,我們需要了解河流兩岸的情況,不僅要找到容易下水的地方,還要找到上岸的路線。岸邊濕滑的石頭常常會(huì)帶來一些麻煩,輪子抓地困難,容易打滑。

在水中駕駛時(shí),要學(xué)會(huì)從容、從容地滑行。水越深,速度應(yīng)越低,以盡量減少水的阻力。如果車速過快,風(fēng)扇濺出的水會(huì)影響電路,造成熄火。一旦火焰關(guān)閉,切勿在水中啟動(dòng),因?yàn)樗赡芤堰M(jìn)入氣缸。這時(shí),你應(yīng)該先迅速自救,然后再聯(lián)系外界尋求幫助。

成功通過后,停車檢查全車,看看是否有水滲入發(fā)動(dòng)機(jī)油和變速箱齒輪油中。

第三招:泥濘地面行駛

在泥地行駛對(duì)于提高騎手的越野能力非常有幫助。在泥濘地面上行駛時(shí),必須熟練使用上下檔和油門來控制車速,并盡量避免踩剎車。濕滑路面的附著力很小,只需要很小的扭矩。大量加油很容易造成滑倒。

一般情況下,在泥濘地面上行駛時(shí),可以降低輪胎氣壓。但一定要注意,在凹陷的路面上用力轉(zhuǎn)向會(huì)給輪胎施加過大的力,可能會(huì)導(dǎo)致其被鋼圈擠壓,造成損壞。在平坦或傾斜的泥濘地面上行駛時(shí),應(yīng)接合低速四輪驅(qū)動(dòng)并使用較高的檔位。右腳應(yīng)有控制地踩油門,保持適當(dāng)?shù)乃俣?。上坡時(shí),應(yīng)提前加速,利用一定的慣性爬升。在泥坡上行駛時(shí),應(yīng)使用低速檔并保持車速。如果前車有車輪痕跡,最好順著車輪痕跡行駛,防止車身打滑。

第四招:穿石

一般越野車通過巖石障礙物沒有問題,但碎石很容易造成強(qiáng)烈的顛簸。駕駛員在巖石中駕駛時(shí)應(yīng)格外小心。角石是最危險(xiǎn)的。它們不僅能刺破輪胎,還能在兩側(cè)胎側(cè)打孔。以較慢的速度通過,可以大大降低輪胎刮傷的風(fēng)險(xiǎn),但并不能保證絕對(duì)的安全。如果去有石頭的地方,一定要有備胎,即使這樣備胎也很容易損壞。當(dāng)然,最好有車載氣泵。

離開拋石時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查所有輪胎的狀況。由于高速行駛,輪胎的微小裂紋很容易造成爆胎,后果嚴(yán)重。

第五招:斜坡上側(cè)走

在斜坡上行駛非常危險(xiǎn),車輛有翻車的可能。車內(nèi)的人對(duì)傾斜度非常敏感。一般越野車最多可以傾斜40度,但傾斜到35度時(shí),車內(nèi)的人就會(huì)難以忍受。

盡量不要以車輛可能翻車的角度行駛。如果在斜坡上遇到凸起或凹陷,車身就會(huì)嚴(yán)重傾斜。如果傾斜角度增大,就有翻倒的危險(xiǎn)。

經(jīng)過斜坡時(shí),騎手通常看不到前方的道路。這時(shí)最好在他人指揮下穿越危險(xiǎn)路段。如果您想在沙坡上側(cè)向行駛,請(qǐng)格外小心。松軟的沙面會(huì)導(dǎo)致下輪胎打滑,導(dǎo)致汽車側(cè)翻。

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