今年，武漢將建設(shè)首批209個示范停車場，約12萬個停車位。新建集中式充電站110座；新建5座加氫站解決武漢停車充電問題。今年，

武漢將建設(shè)首批209個示范停車場，約12萬個停車位；新建集中式充電站110座；新建5座加氫站解決武漢停車充電問題。

近日，武漢市停車場及新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)指揮部赴全市15個區(qū)(管委)調(diào)研建設(shè)情況，指導(dǎo)各區(qū)(管委)重點實施具有示范效應(yīng)的獨立停車樓和集中充電站?？偨Y(jié)交流優(yōu)秀施工經(jīng)驗，

并收集各區(qū)(管委會)建設(shè)過程中存在的問題和困難。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，各區(qū)(管委會)建設(shè)了一批各具特色、具有示范效應(yīng)的停車樓和充電站。比如漢陽區(qū)交界地區(qū)新建了5所中小學(xué)。建設(shè)規(guī)劃初期，擬利用主校區(qū)建筑和操場的地下空間建設(shè)公共停車場。

建成后將在保證學(xué)校安全的前提下對外開放。在校園外設(shè)置車輛出入口，不會干擾校園區(qū)域；采取地下停車場門禁電梯、教師專用停車區(qū)、社會車輛停放后校外等候人員等隔離措施，確保學(xué)校安全，方便管理。

為解決學(xué)校周邊停車問題，整頓校園周邊停車秩序，合理利用校園地下空間提供了范例。

東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)在西三環(huán)與兩湖隧道(東湖和南湖)交叉口建設(shè)了超級充電站。該站擁有30個大功率(120 KW或180KW) DC樁，不僅滿足了轄區(qū)內(nèi)部分企業(yè)的集中充電需求，

還向社會新能源汽車全面開放，實現(xiàn)資源共享。

截至目前，2019年全市新建公共停車場20個，提供停車位近1.3萬個，新建公共充電站32個，兩個加氫站也已開工建設(shè)。

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