從30萬元左右的平民跑車野馬，到百萬元的霸氣皮卡，豐富的車型、顏色、配置，讓正在進(jìn)行的2019津博會(huì)平行進(jìn)口車展廳成為市民打卡的熱點(diǎn)。

從30萬元左右的“平民跑車”野馬，到上百萬元的“霸氣”皮卡，豐富的車型、顏色、配置，讓正在進(jìn)行的2019“津博會(huì)”平行進(jìn)口車展廳成為市民打卡的熱點(diǎn)。

以前只有少數(shù)人知道的平行進(jìn)口車，也進(jìn)入了更多消費(fèi)者的視線。

自2015年我國(guó)實(shí)施平行進(jìn)口車政策以來，上海、天津等17個(gè)省份開展了平行進(jìn)口車試點(diǎn)工作。中國(guó)平行進(jìn)口汽車貿(mào)易呈現(xiàn)出車型更多、價(jià)格更實(shí)惠、服務(wù)更全面的新業(yè)態(tài)，有力推動(dòng)了中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展。

車型更豐富 老百姓購車的熱門選擇

2019“津洽會(huì)”于4月18日至22日在天津舉行。記者在本屆“津洽會(huì)”首次設(shè)立的平行進(jìn)口車展廳看到，展出了越野車、皮卡、商務(wù)車、轎車、跑車等120余款特色、熱銷的平行進(jìn)口車。

許多“汽車網(wǎng)絡(luò)名人”也在這些車輛前開始直播，向觀眾介紹它們的性能和價(jià)格。

作為國(guó)內(nèi)平行進(jìn)口汽車行業(yè)最專業(yè)的展示舞臺(tái)，本屆“津洽會(huì)”平行進(jìn)口汽車展廳展覽面積達(dá)11000平方米，50余家平行進(jìn)口汽車行業(yè)有實(shí)力的企業(yè)參展。

一位正在試駕的市民告訴記者，他準(zhǔn)備買一輛野馬跑車。這款車的水貨比中國(guó)版便宜很多。這次他正好借著逛展銷會(huì)的機(jī)會(huì)，選擇了幾家比較靠譜的車商詢問購買流程。

平行進(jìn)口汽車是指貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購買，未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，引入中國(guó)市場(chǎng)銷售的汽車。平行進(jìn)口車作為進(jìn)口車在主渠道的補(bǔ)充，具有滿足不同消費(fèi)群體多樣化、個(gè)性化需求以及價(jià)格比4s店更優(yōu)惠的優(yōu)勢(shì)。

平行進(jìn)口車逐漸被越來越多的消費(fèi)者認(rèn)可。

商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2017年，天津等9個(gè)試點(diǎn)地區(qū)100家試點(diǎn)企業(yè)共進(jìn)口汽車13.6萬輛，同比增長(zhǎng)109%，約占進(jìn)口汽車總量的11%。近180款，較2016年增加30余款。

在現(xiàn)有9個(gè)口岸的基礎(chǔ)上，我國(guó)加大了對(duì)內(nèi)蒙古滿洲里口岸、江蘇張家港保稅口岸、河南鄭州鐵路口岸、湖南岳陽城陵磯口岸、廣西欽州保稅口岸、海南?？诳诎?、重慶鐵路口岸、青島前灣保稅口岸等8個(gè)地區(qū)汽車平行進(jìn)口的支持力度。

價(jià)格更實(shí)惠、服務(wù)更周全惠及消費(fèi)者

由于平行進(jìn)口車的推出，汽車尤其是高端進(jìn)口車的價(jià)格大幅下降。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，平行進(jìn)口車的價(jià)格可以比區(qū)域代理商銷售的傳統(tǒng)車便宜10%左右，汽車平行進(jìn)口確實(shí)讓消費(fèi)者受益。

“隨著消費(fèi)者越來越便捷地享受平行進(jìn)口車的‘三包’和售后服務(wù)體系，相比國(guó)內(nèi)4s店，豐富的配置和更多可定制的項(xiàng)目讓更多消費(fèi)者選擇平行進(jìn)口車。”天津楊森國(guó)際汽車城副總經(jīng)理張杰告訴記者，

很多海外新車型上市后，往往不會(huì)通過4s店等渠道直接進(jìn)入中國(guó)，但消費(fèi)者可以通過平行進(jìn)口渠道買到這些車型。

這些4s店的“潛規(guī)則”讓消費(fèi)者感到無奈，比如提高車價(jià)，“推薦”豪華內(nèi)飾，“裸舉”爆款等上幾個(gè)月。

“平行進(jìn)口車基本都是現(xiàn)車。天津的車大部分都能做到付款當(dāng)天提車，尤其是在春節(jié)等重要季節(jié)。現(xiàn)有汽車的優(yōu)勢(shì)更加明顯。”張杰說。

“2018年前三季度，汽車平行進(jìn)口95871輛，同比增長(zhǎng)5.9%，進(jìn)口額51.2億美元，同比增長(zhǎng)10%。”海關(guān)總署自貿(mào)區(qū)和特殊區(qū)域發(fā)展司負(fù)責(zé)人陳振沖說，

平行進(jìn)口試點(diǎn)后釋放的信號(hào)對(duì)市場(chǎng)影響很大。傳統(tǒng)車商銷售的高端進(jìn)口車降價(jià)明顯，大多在15%以上，有的甚至超過30%。

政策紅利持續(xù)釋放 市場(chǎng)向好發(fā)展

去年11月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于支持自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)深化改革創(chuàng)新若干措施的通知》，提出了53條切口小、見效快的措施，其中一條就是支持自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)汽車平行進(jìn)口保稅倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)。

去年11月，海關(guān)總署會(huì)同有關(guān)部門將平行進(jìn)口汽車的保稅儲(chǔ)存期由原來的3個(gè)月調(diào)整為無儲(chǔ)存時(shí)間。這將有利于進(jìn)口企業(yè)合理配置資金占用，降低運(yùn)營(yíng)成本。

與此同時(shí)，各地紛紛出臺(tái)政策措施，為平行進(jìn)口汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了越來越好的支持。

2018年，天津口岸平行進(jìn)口汽車數(shù)量達(dá)到9.1萬輛，占全國(guó)進(jìn)口總量的65.5%。天津作為平行進(jìn)口車的市場(chǎng)龍頭，出臺(tái)了一些支持平行進(jìn)口車試點(diǎn)工作的措施。

“符合性保證合格評(píng)定”查驗(yàn)監(jiān)管模式、倉單質(zhì)押、擴(kuò)大預(yù)審價(jià)格區(qū)間、5天內(nèi)查驗(yàn)發(fā)證、口岸7天免倉儲(chǔ)費(fèi)等50多項(xiàng)創(chuàng)新舉措和服務(wù)承諾亮相。

在湖南，去年11月，湖南省政府辦公廳發(fā)布《湖南省岳陽城陵磯港開展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)實(shí)施方案》號(hào)文，力爭(zhēng)用3至5年時(shí)間，將岳陽城陵磯港打造成中部地區(qū)汽車平行進(jìn)口的集散、銷售和配送中心。

中國(guó)平行車進(jìn)口再次迎來利好。商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰今年4月4日表示，將拓展供應(yīng)渠道，進(jìn)一步推進(jìn)汽車平行進(jìn)口，滿足多樣化、多層次的汽車消費(fèi)需求。(王暉)

關(guān)鍵詞：平行車進(jìn)口越來越火爆