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輪轂脫漆怎么辦?
其實沒得救,首先說廠家輪轂噴漆前要進行前處理,也就是打磨加很多步的清洗,洗完后上底漆,一般灰色,底漆是粉狀的,用靜電吸附到輪轂上,然后高溫烤,然后上色漆和亮漆,也要高溫烤,就是所謂的烤漆,烤一次輪轂鋁合金硬度提高10左右,正常硬度90左右,如果重復烤硬度變高后,材質會變脆,抗沖擊能力減弱,結果你可以想想,如果一定要噴的話,手工漆自己噴一噴算了,千萬別去修理廠亂弄,畢竟輪轂是個安全件,修理廠也就是修個外觀,如果真上烤漆,根本不可能能弄好,光一個調漆調色差就弄不明白
1.第一個步驟就是清洗輪轂,推薦用高壓水槍清洗,這樣可以順便將一些小石頭和硬物清除掉,如果輪轂刮傷面積大,可以用千斤頂將輪轂卸下來,這樣才能清洗干凈。清洗干凈后用除油紙擦干凈輪轂表面的油漬污漬,檢查下輪轂是否有斷裂的情況。
2.第二個步驟就是打磨輪轂刮痕,因為刮痕處大多存有毛邊,所以要用水砂紙沾水打磨刮痕處,直到打磨光滑不刺手,然后將原子灰(膩子),均勻涂抹在刮痕處,每次涂抹少量涂抹,要分多次涂抹,每次間隔10分鐘左右,分多次涂抹是為了徹底修復刮痕。
3.第三個步驟是上漆和上油,等涂抹的原子灰徹底干燥后,再次將劃痕打磨光滑,然后用報紙將輪胎部分包起來,這里可以用撲克牌,可以剛好卡住,購買與原先輪轂相同顏色的噴漆開始噴涂,每次少量噴涂,分多次噴涂,必須等到上一次漆干后才可繼續(xù)噴涂,這樣做是為了避免趟漆,最后,等漆干后上亮光油,輪轂就會變的跟新的一樣了。
首先看你的輪轂是何原因脫漆的,要是新車而且屬于質量問題的可以向廠家索賠的,要是因為腐蝕造成的脫漆,那只有自己承擔了,現(xiàn)在外面有專門的修復輪轂的店鋪,每個輪轂大約50-100的費用。
你說的輪轂脫漆了,應該是輪轂掉皮或者是輪轂被劃傷了吧。這種情況建議去修復一下的好,要不時間長了輪轂鋁合金材質跟空氣接觸會導致輪轂表面生銹腐蝕。切記要做原廠工藝修復的,外面的簡單噴漆用不了幾天還是會脫漆。
輪轂邊緣損壞后常見的幾種修復翻新的方式
1、輪轂邊緣刮擦損壞
這種情況是比較常見的,在行駛當中貼著馬路邊緣轉動的時候容易邊緣刮傷,像這種情況,只需要專用的修補棒來修復就好了。
2、輪轂邊緣開裂損壞
汽車在行駛中,輪轂不小心受到硬物撞擊時會造成輪轂邊緣斷裂,通常這種情況輪轂可以通過輪轂專用鋁焊機來修復,焊接以后再進行對輪轂的翻新,整形等處理。
3、輪轂邊緣缺口
當輪轂受到石頭或堅硬的物體碰撞時,會使汽車輪轂的邊緣撞成缺口,那么這時就需要用專用專用輪轂填補灰進行填補,由于它具有超強的附著力修復后不易起皮脫落。
4、輪轂扭曲、變形
汽車輪轂受到碰撞或撞擊時,容易造成汽車輪轂輪緣彎曲、變形等現(xiàn)象,屬于嚴重損害,只要不傷及輪轂內部的結構,可以通過對其進行整形修復和專用矯正機矯正(如果變形太厲害建議直接更換輪轂)。
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