大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車音響蓋改色好嗎的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車音響蓋改色好嗎的解答，讓我們一起看看吧。

科魯茲原車音響的效果怎么樣？如果改裝音響，選擇哪些品牌的音響比較好？

謝邀！這個案例推薦給你

雪佛蘭科魯茲的車主，將改裝汽車音響系統(tǒng)，當(dāng)作一種對音樂文化的洗禮。從器材的選配，改裝的工藝，最后的調(diào)校，甚至車身的改色貼膜，不僅僅是對發(fā)燒音響的效果渴望，更是對生活品質(zhì)的極致追求。且來看看車主改裝汽車音響之樂事！

接下來就是搭配的問題,選擇了連續(xù)功率為4X130W的頂級產(chǎn)品藍(lán)寶VPA4130四路功放，這樣才能配得上德國RS堪稱“日爾曼靈魂之音”的喇叭。

用德國藍(lán)寶VPA4130功放推動德國RS Pro165兩分頻套裝喇叭。而后聲場的選擇就容易多了，還是用了美國派貝斯600.4四路功放推動英國帝客SE-650兩分頻套裝喇叭。低音直接敲定派貝斯ASA-1000.1DX功放驅(qū)動有著D級旋風(fēng)的美國2XL-104D超低音喇叭，另外再增加了一個派貝斯S-6C尾箱外放喇叭。

高音的改裝，通常都放在A柱上，為了配合科魯茲的動感，做了一條拉伸得很長的凹槽來裝飾，并用深紫色的裝飾布包覆。

前聲場的門板低音倒模安裝，瞧，與原車的門板一致吧！

后門的處理也前門的處理相類似，高音也裝在門板上，但要在上面鉆個孔，門板都改裝了，也不心疼了。

更多改裝案例請關(guān)注：360汽車網(wǎng)

奔馳豪車需要改裝音響嗎？

給你推薦個奔馳的改裝案例，也許對你有幫助

很多車主認(rèn)為：“奔馳這么豪華的車配置的音響肯定是好的，”但是事與愿違，很多廠商為了提高利潤都會對看不到的地方進(jìn)行減配，例如汽車音響上進(jìn)行減配。這樣就導(dǎo)致很多車的音響不能滿足車主的需求。就比如今天來到東莞洪浪的這臺奔馳GLC300，低配5只喇叭，喇叭的做工及用料又粗糙，這樣的原車音響系統(tǒng)，實在讓人失望。

改裝車型——奔馳GLC300

奔馳GLC300音響改裝配置：

聲場喇叭：丹拿專車專用13件套

DSP功放：歌航GD768

引擎蓋隔音：大白鯊隔熱棉

四門隔音：大白鯊止震板

全車氛圍燈

拆下來的原車?yán)群偷つ脤＼噷Ｓ玫睦确旁谝黄鹱鰧Ρ?，其中的差距一目了然。原車?yán)鹊募埮杷芰吓杓芎痛盆F，都是采用極為便宜的材料以節(jié)省成本，并且其做工也十分粗糙。而丹拿喇叭光是肉眼看，就能夠感受到其超大磁體和精鑄盆架的重量，其材質(zhì)和做工無一不體現(xiàn)出其苛刻的制造工藝。

將原車低音喇叭拆下（視頻）

丹拿專用喇叭（下）與原車?yán)葘Ρ龋黠@看出做工的差距

發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，不僅會產(chǎn)生機械噪聲，也會產(chǎn)生大量熱量。針對發(fā)動機噪音處理，引擎蓋的隔音十分重要，引擎蓋隔音除了降低發(fā)動機噪音和怠速噪音之外，對引擎蓋外車身漆面保養(yǎng)也起到明顯的保護(hù)作用。

引擎蓋隔音隔熱，可以減少發(fā)動機產(chǎn)生的共振傳入車廂，保護(hù)漆面

針對共振噪音較為明顯的門板，東莞洪浪的師傅使用大白鯊止震板對前后門進(jìn)行內(nèi)外雙層止震隔音，增強鈑金剛性，密閉門板上多余的孔位。

門板內(nèi)外雙層隔音，有效抑制共振產(chǎn)生及減少風(fēng)噪的傳入

這次車主選用了丹拿專車專用13件套，保證絕對符合原廠的升級。所有喇叭專門為奔馳車定制，安裝無需任何改動一顆螺絲，不動任何一根線路。中音和高音單元的底座完美契合，只需拆下原裝喇叭，把喇叭單元對準(zhǔn)車上的喇叭安裝卡口，卡上旋轉(zhuǎn)一下就安裝完成了，線路也可以原裝插口對插非常方便，真正的實現(xiàn)無損改裝。此外，還加入了氛圍燈，聽覺視覺都能得到雙重滿足。

未添加氛圍燈安裝效果

添加氛圍燈效果后，十分吸睛

氛圍燈的裝飾，將整個中控臺檔次提升

丹拿專用低音無損替換原車低音

系統(tǒng)點評：

升級完成后從外觀上來看，絲毫看不出有任何改動痕跡，但是試聽音樂效果，音響系統(tǒng)所播放出來的音樂真實飽滿、層次感分明、立體感強，為車主帶來十分出色的聽音體驗。不變的顏值，提升的內(nèi)在，讓出行更加舒適，更有樂趣！

你好！奔馳低配車型都是高保真喇叭，音質(zhì)效果一般，如果還沒購車并打算買車的，可以選裝高配音響，如果已經(jīng)購車了，但是沒有選裝到，可以后改。奔馳不同車型我都推薦一下適合的音響。

C級E級S級GLC可以選擇高配的原廠柏林之聲喇叭：德國頂級環(huán)繞音響。多種音效模式，環(huán)繞效果，3D旋轉(zhuǎn)高音格調(diào)高。低音雄壯有力，強大的震撼感；中低音節(jié)奏感強，豐滿深沉；中音音色干凈，人聲還原度高；高音音色明亮，具有金屬感；功放信號強勁，超強穩(wěn)定性，高品質(zhì)音質(zhì)推動傳送。后期改裝的不二選擇。

GLE GLS可以選擇哈曼卡頓喇叭或者B&O喇叭，同樣作為音響大品牌，音質(zhì)有保證，哈曼環(huán)繞音效也是絕對滿足你的需求，B&O A柱高音還帶有高格調(diào)的喇叭罩，隨氛圍燈變色。視覺聽覺集一身。

最后，如果你對音響有追求，以上的推薦可以了解一下，再去進(jìn)行升級。也可以聯(lián)系我們京界名車，給你全面的介紹！

奔馳看您是什么型號什么配置的？改裝音響都是看個人的需求而定，如果您覺得原車的不夠聽，覺得有不足之處，就可以考慮改裝。像我們店有位凱迪拉克CT6最高配的，他原車有36個喇叭，上車聽了已經(jīng)是很不錯的，但車主預(yù)算較低我們就不建議他改裝，既然想改裝就要超越原車的音響系統(tǒng)和效果。。
這是店里一輛奔馳C200L的改裝案例：

奔馳C級作為奔馳最為暢銷的車型之一，憑借如同S級的外觀深受消費者的喜愛。

奔馳C200L給大家的第一感覺就是運動時尚、內(nèi)飾有一種豪華的氛圍。無論是從外觀還是動力都足以令人滿意。鄧生的奔馳C200L汽車音響改裝，不僅可以享受不同的操控樂趣帶來的快感，還可以享受音樂的美妙，舒緩心情。

奔馳C200L音響改裝前與器材大合影

音響系統(tǒng)配置

前聲場喇叭：法國勁浪PS165F3三分頻套裝喇叭

后聲場：全頻喇叭

功放：歐迪臣SR4（2臺）

功放：猛士N3

音頻處理器：喜力仕8路DSP

低音：捷力12W1

線材：美國嘉利堡

隔音：前翼子板、四門、尾箱、尾箱蓋

注：之前選擇了阿爾派DSP后來車主更換喜力士

隔音

汽車隔音幾乎是每家音響改裝店都會建議車主最少也要做四門，道理很簡單：汽車隔音可以很好的止震和將雜音消除，這樣一來即可以提高音樂的音質(zhì)，又可以降低汽車噪音對人身體的危害。

原車門板

翼子板隔音

后尾箱未隔音前

后尾箱隔音

尾箱蓋未隔音前

尾箱蓋隔音

喇叭

法國勁浪PS165F3三分頻套裝喇叭是使用了亞麻技術(shù)，而法國亞麻是公認(rèn)為世界最好，音盆是采用了亞麻夾層結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新而不失活力的聲音，強有力而不失靈性。

奔馳C200L中低音喇叭安裝于原裝位防火墻位置；

中音喇叭安裝于原車門板處；高音則安裝于原車三角位處

功放

歐迪臣SR4是一臺4路動態(tài)AB類功放。內(nèi)置了電子分頻器，可以驅(qū)動前后四門喇叭，前門加超低音或者主動分頻系統(tǒng)中的前聲場。

兩臺SR4都安裝于后尾箱

安裝近圖

猛士N3功放安裝于后尾箱，與喜力士8路DSP

美國捷力低音置于后尾箱

安裝近圖

最后是為整車音響系統(tǒng)裝上保險盒，再也不怕發(fā)生意外了！

整套音響系統(tǒng)點評

法國勁浪PS165F3喇叭發(fā)出來的聲音音質(zhì)完美的呈現(xiàn)出勁浪Focal一貫以來的特色形態(tài)飽滿、量感充沛，而音色上也十分平衡，充滿暖意的聲音具有讓人回甘良久的濃郁韻味，節(jié)奏方面活潑明快，對細(xì)節(jié)元素和場面層次的表達(dá)上，也體現(xiàn)出很好的解析力；整套的搭配，原汁原味的音質(zhì)讓人回味無窮。改裝后奔馳C200L的車主不僅可以享受快感，還可以聆聽音樂的美妙感。

通過這臺奔馳車的音響改裝案例給您解答您的疑慮，希望能給您提供幫助

你喜歡在開車的時候聽音樂嗎？你車上的音響好聽嗎？這位奔馳車友不滿足于原車平淡無奇的音響效果，來到昆明發(fā)燒友汽車音響店，為愛車進(jìn)行音響改裝升級。通過升級品質(zhì)更高的喇叭、DSP功放，讓高音變得更清晰、中音更甜潤、低音更通透飽滿富有質(zhì)感。經(jīng)過試聽體驗之后，他最終決定升級英國CV三分頻汽車音響系統(tǒng)。

奔馳汽車音響改裝配置：

前聲場：英國CV AS6.2二分頻喇叭

中音：英國CV中音

處理器：西瑪S900功放音效處理器

車門隔音處理：俄羅斯AUTOFUN止振材料

改裝店家：昆明發(fā)燒友汽車音響

配置解析：音效處理器西瑪S900功能強大，電腦調(diào)音，可調(diào)各個喇叭的EQ，斜率，頻率，延時等，可將左右高音，中音，中低音及后背箱的超低音通過延時拉到正駕駛的前擋風(fēng)玻璃處，讓你無法感覺到聲音來自于哪個喇叭，甚至超低音你都無法感覺到是來自于后背箱，你感覺到的是正前方擋風(fēng)玻璃處逼真的舞臺效果，逼真的聲音通過 英國 CV AS6.2表現(xiàn)而出。

NO1、在安裝音響之前，車身必須要進(jìn)行防護(hù)處理，每臺車在昆明發(fā)燒友這里都得到細(xì)致的照料，專業(yè)的改裝技術(shù)，讓改裝效果得到保障！

NO2、升級的英國CV三分頻喇叭，以及一臺西瑪S900 DSP功放音效處理器；

原車位置對位安裝喇叭，西瑪DSP則裝在座位底下。

NO3、在安裝喇叭之前，先對車門進(jìn)行隔音處理；粘貼AUTOFUN止振材料，提升鈑金厚度、減小共振共鳴噪音和風(fēng)噪。

NO4、左邊為奔馳原車三分頻喇叭，喇叭為塑料紙盤結(jié)構(gòu)，聲音含糊不清；右邊為英國CV三分頻喇叭，高音清晰、中音甜潤、低音扎實有力。

背面對比：

NO5、安裝英國CV的高音單元，對位安裝；音質(zhì)得到立竿見影的提升。

NO6、英國CV喇叭的中音單元安裝位置，位于車門中部：

NO7、英國CV中低音單元，在正副駕駛座位底下安裝，低頻扎實有力，富有彈性，讓聲音更加豐滿立體。

NO8、西瑪S900功放音效處理器在座位底下安裝，內(nèi)置功放輸出推三分頻喇叭，音質(zhì)表現(xiàn)非常不錯。

音響器材安裝好之后，進(jìn)行調(diào)音和附件復(fù)原。升級英國CV三分頻喇叭和西瑪DSP功放之后，整體音效得到華麗蛻變，音響效果溫暖通透，音質(zhì)聽起來十分悅耳，駕乘品味得到提升，車主最終滿意而歸。奔馳汽車音響改裝升級完畢！

到此，以上就是小編對于汽車音響蓋改色好嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車音響蓋改色好嗎的2點解答對大家有用。