大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于重慶汽車思域改色貼膜店的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹重慶汽車思域改色貼膜店的解答，讓我們一起看看吧。
2020年已過，汽車圈里都有哪些大事發(fā)生，求整理？
你好，樓主，十年汽車從業(yè)者 平時也十分關(guān)注汽車圈里的事 2020年，是不平凡的一年，當(dāng)然，汽車圈，也發(fā)生過很多事情，我來列舉一下，我覺得比較重大的事情。
第一，豐田的機(jī)油門
今年3月份，豐田旗下多款車型被投訴出現(xiàn)機(jī)油增多、機(jī)油乳化現(xiàn)象。但是官方給的回答卻很模糊，然后這件事就不了了之
第二，東風(fēng)雷諾退出中國市場 繼鈴木、菲亞特之后，雷諾是又一個宣布退出中國市場的合資品牌，從2013年底組建到2016年投產(chǎn)，再到2020年退市，這個年輕的公司也就剛走完6歲的時光，甚是可惜。
第三：國產(chǎn)部分車企倒閉
眾泰/力帆/華晨集團(tuán)破產(chǎn)重整
第四：新能源汽車更上一層樓
根據(jù)11月份的銷量數(shù)據(jù)顯示，蔚來、理想、小鵬、威馬、零跑以及哪吒等多家新造車勢力的銷量上漲勢頭喜人。
第五：大眾收購江淮股份
5月底，大眾投資10億歐元獲得江淮集團(tuán)50%股份，同時將江淮大眾股份擴(kuò)張至75%，獲得核心管理權(quán)。
按發(fā)展線來看，新能源純電國產(chǎn)板塊廣汽埃安算是相當(dāng)給力的一個車企了。真的很難想象一個國產(chǎn)品牌汽車的銷量能達(dá)到這樣一個數(shù)據(jù)，不得不說國產(chǎn)汽車確實崛起了?，F(xiàn)在挺好奇AIION Y上市以后AION全系的銷量會達(dá)到一個什么新的高度！
汽車刷了ECU以后有什么感受？
感覺就是貴，一兩千元的程序賣你八千，除了等紅綠燈你是第一個出去的之外，沒有其他用處，油耗高，噪音大，縮短發(fā)動機(jī)使用壽命，有那錢多加點油出去玩比什么都強(qiáng)，刷的程序也就是所謂的罐頭程序，只是用專用設(shè)備讀寫而已，哪有什么工程師在電腦上專門給你的車調(diào)程序啊。
在回答這個問題之前，很多看官肯定對ecu還有其他一些疑問
一.升級后是否會影響汽車的使用壽命和安全性？
1）升級之后不會影響汽車的使用壽命和安全性，原因很簡單，英國ct只是對汽車行車電腦數(shù)據(jù)作了綜合的優(yōu)化，而不是為了一味追求某一項指標(biāo)的提高，而將發(fā)動機(jī)的能力全部發(fā)揮出來，升級之后原廠全套電子系統(tǒng)均可正常使用，保證無故障碼。
2）我們ECU的優(yōu)化是建立在保證發(fā)動機(jī)使用壽命、經(jīng)濟(jì)性和安全性的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，我們的目標(biāo)是油耗最優(yōu)化，并且扭矩和功率最大化。每一款程序都經(jīng)過反復(fù)測試，確認(rèn)安全穩(wěn)定后才會推向市場會，會為汽車保留絕對安全的使用空間，給汽車發(fā)動機(jī)帶來一個最合適的運(yùn)行空間。我們不盲目追求動力，良好的操控性和駕駛感受也是我們努力的目標(biāo)。
二.ECU升級后會增加油耗嗎？
油耗基本保持原車油耗水平，不會大幅增加。從車主反饋的情況來看，平均油耗百公里基本不變。多數(shù)升級客戶反應(yīng)說車子換檔比以前更加順暢，提速也快了，而且比原來還省油。駕駛習(xí)慣良好的車主，也反饋油耗有所降低，原因有三。
1）ECU升級后并不是以多噴油來增加馬力，而是供油及點火的曲線重新搭配與調(diào)整，由電腦根據(jù)不同傳感器發(fā)來的信號經(jīng)過運(yùn)算，控制最佳的空氣與燃油的混合比例，以及發(fā)動機(jī)的氣門升程和點火正時的控制和提高渦輪壓力值來達(dá)到增加馬力的手段，進(jìn)氣壓力更大，燃燒更充分。從而達(dá)到同等轉(zhuǎn)速，扭矩更大，油耗不升。
2） 扭矩大了，超車更輕松，無需大腳油門降檔來超車，只要輕點油門就可超車，因為同樣的駕駛習(xí)慣下，反而會降低油耗。
3） 巡航的檔位可以更高，轉(zhuǎn)速更低，同樣油耗也低。
三.車子的性能增強(qiáng)后會傷害引擎嗎？
1） 對于ECU重新改寫程序的目地，是通過進(jìn)行更精準(zhǔn)的計算，及加速ECU運(yùn)算的速度，充分發(fā)揮車子的潛能。ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率，原因在于我們的通信協(xié)議和原廠100%兼容,因此對引擎不會有任何傷害。另外，在國際認(rèn)證中，不損傷引擎是認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中的重要因素，而我們英國ct具有300多項國際認(rèn)證，足以說明程序的安全性。
2） 原廠車身的剛性，懸掛韌性，輪轂和寬胎，大尺寸剎車盤以及電子穩(wěn)定系統(tǒng)完全可以保證性能升級的安全性。并且升級ECU本身的目的并不是為去飆極速，而是重在中段加速凜冽。
四.升級ECU后會達(dá)到什么效果？
1、渦輪增壓車型可增加馬力30%—60%，甚至更高
2、油耗降低5%-10%。
3、減少廢氣排放。
4、增加扭矩。
5、換檔時更平順，動力銜接更好
6、可解決許多原廠無法解決的問題如：怠速過低易熄火、變速箱換檔震動的問題等。
五. 我的愛車升級需花多少時間？
我們的升級時間將在30分鐘到3個小時內(nèi)完成。
六.為何需要升級ECU來獲得馬力？
這要歸功于歐洲車輛優(yōu)良的品質(zhì)和廠家的刻意的營銷使他本身就具備升級的潛力，就像我們經(jīng)?？吹揭粋€車型同一款發(fā)動機(jī)會有高低兩個版本，當(dāng)然價格會相差10萬以上，我們的目標(biāo)就是用最少的費用來使車輛達(dá)到高功率版本，幫助車主節(jié)約費用以及獲得更好的駕乘體驗。
七.我在xx市，你們怎么升級，需要開車過去么？
我們提供全國上門服務(wù)的，需要預(yù)約以后工程師上門進(jìn)行一對一特調(diào)，目的是保證對愛車所有性能進(jìn)行了解，和方便根據(jù)您的駕駛習(xí)慣及喜好進(jìn)行刷寫
這張圖可以涵蓋刷ecu的作用，具體感受，刷完以后表現(xiàn)出來的感受很直觀的，明顯感覺換了一臺車，操控線性，起步和加速變快。因為畢竟提升30％以上的動力是完全可以感受到的，除非你被騙了！
首先你要知道刷ECU的意義是什么。同一款發(fā)動機(jī)會搭載在不同的車型上，汽車廠家為了提高利潤，會推出高功率和低功率車型。
馬力和扭矩的增大就意味著價格的上漲，實際上他們的發(fā)動機(jī)和硬件部分是完全一樣的，就是ECU的調(diào)校不同，因而導(dǎo)致輸出動力也不同。所以導(dǎo)致了價格上的差異。刷ECU就是把原廠所沒調(diào)校出來，封印了的那一部分動力發(fā)揮出來。使之達(dá)到在穩(wěn)定的同時輸出又最大化的狀態(tài)。這就是刷ECU的意義。
就那寶馬N20的機(jī)子來舉例，他的低功率車型原廠馬力在200P左右，扭矩是在300N上下。刷了一階程序過后，他的馬力會增加至260P，扭矩會到接近400N。扭矩和馬力提高后最直觀的感受就是油門反應(yīng)速度更靈敏，提速更快，推背感更強(qiáng)，車子更有力。不過相應(yīng)的在持續(xù)高轉(zhuǎn)速的情況下油耗也會增高，畢竟要想馬兒跑得快也要讓他多吃草嘛。
到此，以上就是小編對于重慶汽車思域改色貼膜店的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于重慶汽車思域改色貼膜店的2點解答對大家有用。