大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車真實(shí)改色案例的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹汽車真實(shí)改色案例的解答，讓我們一起看看吧。

大眾輝昂汽車音響改裝案例有嗎？

更多車型、更詳細(xì)的改裝實(shí)例，請(qǐng)留意【鋒程車改】網(wǎng)站 【大眾邁騰音響、隔音升級(jí)，打造完美移動(dòng)音樂廳】 ↓↓↓ 音樂早已成為我們生活中不可缺少的一部分，或是柔緩的抒情曲，或是節(jié)奏快的能讓人嗨爆的勁歌，亦或是極具態(tài)度的hip-hop，沒有一套好的音響，我們也很難享受到這些高品質(zhì)的歌曲。

今天的主角是來自廣州的大眾邁騰，車主也是對(duì)汽車音響有著極高要求的人，而邁騰原車音響表現(xiàn)如何，想必開過邁騰的車友們都有所了解，車主在搜閱了很多改裝店的音響改裝案例后，最終選擇了到鋒程車改來升級(jí)音響，車主禮拜一從廣州驅(qū)車到虎門的鋒程車改總部，試聽了效果之后選擇了雷貝琴經(jīng)典系列套餐，而且車主說原車隔音不是很好，再加個(gè)底盤雙層隔音。

大眾邁騰音響升級(jí)配置一覽：

前聲場(chǎng)喇叭：雷貝琴RV6A

超低音喇叭：雷貝琴超薄低音U8

前聲場(chǎng)和超低音功放：雷貝琴RA80

四門、底盤雙層隔音：必拓環(huán)保隔音材料

線 材：HLS純銅線材

此套餐主要適合喜歡古典以及流行音樂的汽車音響愛好者！

師傅將門板拆卸后，可以看到原車門板上只有一塊薄薄的塑料板密封，這隔音效果怎么樣可想而知。

一盞茶的功夫，底盤也已經(jīng)拆卸完畢，現(xiàn)在裸露在大家面前的就是拆卸好并清理干凈的邁騰底盤了。邁騰四門雙層隔音采用的是必拓環(huán)保減震板，而底盤雙層隔音則是必拓環(huán)保減震板+必拓全能吸音棉。

底盤第一層隔音，師傅先將減震板裁成條狀，一條貼完，空相同的間隙再貼另外一條。再利用專業(yè)的工具對(duì)其壓實(shí)，以達(dá)到最完美的止振效果。

底盤第二層隔音則是貼上我們的全能吸音棉，吸音棉主要是起到緩沖吸音的作用，對(duì)穿過鋼板的中高頻有很明顯的吸收作用。

師傅將四門徹底拆卸完畢，門板內(nèi)部真的是相當(dāng)干凈，啥隔音措施都沒有啊。

車門板內(nèi)層隔音，師傅再次使用條狀貼法將減震板貼好，再將其壓實(shí)，與車門完美貼合，不留一絲縫隙。

車門外層隔音，師傅用一整張減震板貼于門板上，再按照車門的形狀與原車線束走位裁剪減震板，隔音完成后，整個(gè)車門都形成一個(gè)猶如音響的箱體，為音響的音質(zhì)提升了非常大的改善，這也就是為什么改音響要做車門隔音的目的。

隔音做好后就是更換喇叭啦，師傅將原車?yán)炔鹣潞?，換上我們的（人聲皇子）雷貝琴RV6A，這是最為經(jīng)典的一款人聲喇叭，人聲甜美而富有感情。

雷貝琴RA80四路功放安裝在尾箱后隔板底部，充分利用了尾箱空間。雷貝琴RA80是暖性風(fēng)格的典型中檔四路汽車功放，調(diào)試簡(jiǎn)單，音響效果容易控制。

雷貝琴有源超薄低音U8則裝在主駕駛位的座椅下，U8的小身材下蘊(yùn)藏著巨大的能量，不僅能很好的補(bǔ)償車內(nèi)的低頻，融入整個(gè)音場(chǎng)更是毫不突兀。

音響安裝完成后技術(shù)師傅就開始調(diào)試?yán)玻?jīng)過調(diào)試后的音響達(dá)到了這套喇叭的最佳狀態(tài)，當(dāng)車主再次坐進(jìn)車?yán)锫犚魳泛螅硎靖嚨南啾?，完全不在一個(gè)水平線上，太喜歡升級(jí)后的音響了。升級(jí)音響，不僅能裝飾您的愛車，還能讓您品味無窮的音樂魅力。

如果覺得我們做得還不錯(cuò),請(qǐng)多推薦給您身邊的朋友們！

如果我們哪里做的不夠好讓您不滿意的地方請(qǐng)告訴我們，以便我們改進(jìn)為您做的更好，謝謝！

福特福克斯汽車音響改裝案例有嗎？

分享一個(gè)福特福克斯的隔音案例

噪音是一個(gè)令讓人頭暈的問題，想必大家都能了解噪音帶來的困擾與麻煩，像車主的愛車?？怂?，開了一段時(shí)間才知道噪音越來越大，而它的噪音大部分來自底盤懸掛工作，每天都不可避免地要承受數(shù)百次乃至上千次的震動(dòng)，是路噪的主要來源，同時(shí)胎噪明顯，另外還伴隨著一些后尾箱的異響。

福特·?？怂?/strong>

針對(duì)于這樣的情況，江蘇南京中原汽車音響店決定用大白鯊隔音減振材料來減弱車廂內(nèi)的噪音，隔音棉吸收噪音，低頻隔音材料將噪音終結(jié)！

改裝車型：15款福特?？怂?/strong>

四輪及翼子板隔音：大白鯊+隔音棉

車底盤隔音：大白鯊+低頻王

后尾箱隔音：大白鯊+隔音棉

四輪三層隔音

原車輪弧部位隔音

這里是底盤噪音最常傳入的地方，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音，通過前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。所以首先將輪弧內(nèi)部清洗干凈無雜物，就開始粘貼大白鯊止振板隔音材料，充分壓實(shí)，完成之后再隔音膠面上再粘貼一層隔音棉。

輪轂凸（車輪弧內(nèi)部位）隔音

翼子板隔音

做翼子板隔音前要先把翼子板飾件拆下來，然后把翼子板部位的灰塵清潔干凈之后，再把止振材料裁剪成條形狀貼緊在翼子板上，用滾輪把止振材料壓緊 ，將震動(dòng)源減弱再在止振材料上面覆蓋一層隔音棉，把車輪底下的胎噪噪音吸進(jìn)隔音棉層，大大的減弱噪音聲。所以翼子板隔音配合輪弧內(nèi)部的雙層隔音就是三層隔音施工。

車底盤隔音

車底盤隔音

與四輪隔音不同的是，車底盤第二層隔音材料采用的是大能低頻王，一般車底盤隔音都會(huì)用到低頻王，它主要解決底盤以及發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞的低頻噪音，是低頻噪音的克星。同時(shí)具有隔音隔熱的功效，有超強(qiáng)的性價(jià)比和使用價(jià)值。被大多數(shù)店家及車友認(rèn)可。

后尾箱隔音

后尾箱隔音

后尾箱有個(gè)凹陷的空間，而這個(gè)很容易把輪胎和地面的摩擦聲及路噪傳遞上來，所以尾箱采用條狀隔音施工，外加一層隔音棉，從而避免尾箱的空腔共鳴。而做完的效果主要表現(xiàn)為汽車在高速時(shí)速度加快的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)做后尾箱隔音之后的好處。

總結(jié)

汽車隔音是降低汽車噪音的唯一途徑，同時(shí)也是提升汽車音響系統(tǒng)的辦法之一。主要是利用汽車隔音材料將車廂內(nèi)的噪音聲源與周圍進(jìn)行隔離，使其噪音聲源不能直接輻射到車身周圍，從而達(dá)到隔音降噪的目的，所以當(dāng)你覺得噪音給你帶來困擾與麻煩的話，那么真的有必要進(jìn)行隔音處理了！

哪個(gè)日產(chǎn)奇駿汽車音響改裝案例好？

謝邀請(qǐng) 每個(gè)車主預(yù)算跟要求不一樣，所以每個(gè)車主車內(nèi)的音響方案搭配出來不一樣常州至上音樂分享一輛尼桑奇駿案例 緊供參考

尼桑奇駿汽車音響改裝配置：

前聲場(chǎng)：歌劇世家IS265喇叭

處理器：歌劇世家dspi8

低音炮：歌劇世家U3電磁炮

前聲場(chǎng)加裝歌劇世家IS265套裝喇叭，擁有靈敏度高、保真效果好、層次感分明、頻響范圍廣等諸多的優(yōu)點(diǎn)，通過它播放出來的音樂力度夠、聲音穩(wěn)，中低頻彈性好、節(jié)奏感十足。

歌劇世家U3超薄電磁炮。一款自帶功率放大器的超低音，但是其低音表現(xiàn)絲毫不弱，強(qiáng)勁澎湃、干凈有力且富有彈性；搭配歌劇世家DSPi8處理器震撼有力的低頻又不顯得笨重渾濁。

你好，這個(gè)改裝案例推薦給您，希望能給您提供幫助！

日產(chǎn)奇駿原車配置的喇叭非常普通，音響整體表現(xiàn)不夠通透，車主不是很喜歡。

通過朋友介紹，他來到昆明發(fā)燒友汽車音響改裝店，根據(jù)自己喜愛的音樂風(fēng)格和預(yù)算挑選改裝方案。

他喜歡聽的音樂非常多，抒情人聲、流行音樂、DJ舞曲都有兼顧；

經(jīng)過反復(fù)試聽體驗(yàn)，最終明確升級(jí)以下這套高性價(jià)比音響系統(tǒng)，我們一起來看看吧：

日產(chǎn)奇駿汽車音響改裝升級(jí)配置：

音效處理器：西瑪音樂寶盒S800 DSP

前聲場(chǎng)：丹麥丹拿232二分頻喇叭

后聲場(chǎng)：美國(guó)MTX 265S二分頻喇叭

功放：芬朗AL-460四路功放

低音：美國(guó)捷力12W0低音

四門隔音：博亞環(huán)保隔音止振材料

改裝店家：昆明發(fā)燒友汽車音響改裝

配置解析：

這套音響系統(tǒng)擁有非常高的性價(jià)比，能夠兼容不同風(fēng)格的音樂；前門升級(jí)丹麥丹拿232二分頻喇叭，它的高音清晰悅耳、人聲甜潤(rùn)，低頻飽滿通透富有質(zhì)感；后門升級(jí)一套美國(guó)MTX265S二分頻喇叭，爽朗明快的聲音效果，和前門喇叭相呼應(yīng)，效果非常不錯(cuò)。

尾箱加裝1只捷力12寸低音，讓低音更震撼有力，它會(huì)使得整體音響效果更加豐滿立體。

一臺(tái)芬朗四路功放，2路推前門的丹拿喇叭，另外2路橋接推低音。

加裝西瑪DSP功放音效處理器，電腦調(diào)音讓聲音定位更清晰、層次更分明、環(huán)繞效果更加立體。

NO1、車主對(duì)此次升級(jí)的器材進(jìn)行確認(rèn)，昆明發(fā)燒友的改裝師傅對(duì)車身進(jìn)行防護(hù)處理。

NO2、安裝喇叭之前先車門進(jìn)行隔音處理，車門隔音提高鈑金剛性、減小共振噪音，密封的車門有效減小風(fēng)噪入侵；同時(shí)隔音讓車門就像一個(gè)箱體，有效提升喇叭的音質(zhì)效果。

NO3、車門里層隔音止振處理，博亞環(huán)保隔音止振材料。

NO4、安裝丹拿232二分頻喇叭：

原車?yán)群偷つ美葘?duì)比，一目了然；

丹拿喇叭用料充足、制作工藝考究，聲音清晰通透、還原極致音效；

日產(chǎn)奇駿的原車?yán)扔昧戏浅：?jiǎn)單，聲音單薄無力。

NO5、昆明發(fā)燒友汽車音響改裝店的師傅們，在細(xì)節(jié)方面非常重視，所有的音頻線都進(jìn)行焊接處理；加裝防水罩保護(hù)喇叭。

NO6、后聲場(chǎng)安裝美國(guó)MTX265S二分頻喇叭，聲音爽朗通透，音質(zhì)非常棒。

NO7、西瑪S800 DSP功放音效處理器裝作駕駛座位底下，內(nèi)置功放和音效處理器，讓聲音在儀表臺(tái)上方呈現(xiàn)出立體的環(huán)繞效果。

NO8、這是芬朗AL-460四路功放，充沛的功放動(dòng)力輸出，讓喇叭單元發(fā)揮最佳潛能。

NO9、美國(guó)捷力12W0低音炮裝在尾箱，低頻扎實(shí)有力，聲音豐滿立體。

這套音響系統(tǒng)讓日產(chǎn)奇駿的音響效果得到華麗提升，坐在車上聽音樂聲音包圍感非常濃郁真實(shí)，美妙的音樂聽起來更有韻味。日產(chǎn)奇駿汽車音響改裝升級(jí)完畢！

到此，以上就是小編對(duì)于汽車真實(shí)改色案例的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車真實(shí)改色案例的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。