被譽(yù)為SUV世家的三菱汽車，傳承了百年造車技術(shù)基因，產(chǎn)品品牌實(shí)力在消費(fèi)者中形成了良好的口碑。代表作是PAJERO，體型龐大，卻有著“山貓”般的強(qiáng)健姿態(tài)，野外生存能力極強(qiáng)。如今，歐藍(lán)德、傲虎等城市SUV車型中，骨子里是否也流淌著三菱品牌的駕控和越野基因呢？

廣汽三菱成立于年，幾年來增長明顯，專注SUV細(xì)分市場取得了顯著成效。盡管年下半年車市整體不景氣，銷量下滑，廣汽三菱依然保持了20%的增速，體現(xiàn)了明星車型的重要性和實(shí)力。

9月秋意漸濃，廣汽三菱在美麗的新疆開啟了“發(fā)現(xiàn)未開發(fā)之地”的探索之旅。來自全國各地的專業(yè)汽車媒體人士對歐藍(lán)德、億格、勁炫等進(jìn)行了深入的試乘體驗(yàn)活動。

很巧的是，我被分配了一輛頂配的2.4L歐藍(lán)德，讓我體驗(yàn)到了最豐富的裝備。外觀方面，它還是很有三菱風(fēng)格的，家族式前臉，整體風(fēng)格更加動感年輕。內(nèi)飾豪華時(shí)尚，質(zhì)感精致，風(fēng)格高端。之前很多車型我們已經(jīng)報(bào)道過很多次了，下面重點(diǎn)分享一下我們在那拉提草原的試駕體驗(yàn)。

作為一款純粹的城市中高端SUV，它有著“城市家庭伴侶”的美譽(yù)，是廣汽三菱歐藍(lán)德的“招牌”，其“多用途車”，即4輪驅(qū)動和20萬以內(nèi)7座。標(biāo)簽。

歐藍(lán)德搭載最新一代4J系列MIVEC發(fā)動機(jī)，最大功率141kW，最大扭矩235Nm。該發(fā)動機(jī)采用三菱獨(dú)創(chuàng)的連續(xù)可變氣門正時(shí)和升程系統(tǒng)，以增加高速時(shí)的動力。搭載模擬六速第三代INVECSCVT變速箱，堪稱黃金組合。在那拉提草原上，面對連綿的土路和陡坡，顛簸、曲折、塵土飛揚(yáng)，車輛都能保持強(qiáng)勁的動力輸出。第三代INVECSCVT無級變速箱的平順換擋也給駕乘者帶來舒適感。提供良好的舒適性的同時(shí)，大幅降低燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動力與高油耗經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。你可以毫無顧慮地馳騁在草原上。

除了動力之外，很多用戶還關(guān)心多功能組合座椅的大空間和舒適度。歐藍(lán)德的長寬高分別為mm、mm、mm，軸距為mm。即使是184mm的車型，無論是前排還是第二排，頭部和腿部空間都很充裕，座椅軟硬適中，即使長時(shí)間駕駛也很舒適?？勺冏谓M合，第二排座椅采用雙層折疊結(jié)構(gòu)，可完全折疊放平，使儲物空間更平坦、更寬闊。

剛到那拉提草原，我開始擔(dān)心草原上各種不可控的路段。動力和底盤懸架能否應(yīng)對草原的惡劣環(huán)境。但我們確實(shí)遇到了一場猛烈的暴風(fēng)雨，而且還帶來了冰雹。它撞到了車前的擋風(fēng)玻璃上，在車頂上發(fā)出了叮當(dāng)作響的聲音。原本是一條黑色的土路，坑坑洼洼，車轍很深。被雨水浸濕后，松軟的土路開始變得像一個(gè)溜冰場。這時(shí)候，對于車輛的操控和駕駛技術(shù)來說都是一個(gè)考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。

本次試駕感受最深刻的就是這段泥濘、坑洼、車轍的路段，充分展現(xiàn)了歐藍(lán)德強(qiáng)勁的動力、扎實(shí)的底盤、前麥弗遜獨(dú)立懸架、后四連桿獨(dú)立懸架的支撐性和穩(wěn)定性能，使得歐藍(lán)德的行駛表現(xiàn)更加出色。擺脫困境。其性能優(yōu)越，完全具備越野能力。更不用說鋪裝路和坑洼路了，它都具有良好的穩(wěn)定性和適應(yīng)性。要知道三菱汽車是一家專業(yè)的SUV制造商，其技術(shù)更是不用多說。很大程度上要?dú)w功于S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)，在泥濘、坑洼、陡坡等危險(xiǎn)地形下仍能保持強(qiáng)大的脫困能力。系統(tǒng)具有AWCECO經(jīng)濟(jì)模式、SNOW雪地模式、NORMAL普通模式和LOCK鎖定模式4種模式，可以滿足雨、雪、碎石或泥濘地面造成的交通障礙。AYC主動偏航控制、ABS和ASC控制改善動力輸出和轉(zhuǎn)向控制，并增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性。

這段路段的駕駛技巧同樣重要。正如車輛的性能、性格和知識可以從容應(yīng)對一樣，駕駛技巧也是如此。一輪應(yīng)壓在車轍內(nèi)，另一輪應(yīng)壓在高層路肩上。繼續(xù)添加燃油，維持車輛正常穩(wěn)定的動力輸出。繼續(xù)前進(jìn)將防止你陷入困境。這也取決于你的坐姿。提前選擇不規(guī)則車轍。說到脫困能力，順便說一句，如果你想在蜿蜒和陡坡上獲得更多動力，就掛L檔。

此外，在主動安全防護(hù)方面，歐藍(lán)德配備了自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、前方防撞輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)預(yù)警、倒車側(cè)后盲點(diǎn)預(yù)警功能、360全景圖像監(jiān)控系統(tǒng)等，可以很好的幫助您消除安全隱患。

寫到最后，在短短幾天的旅程中，廣汽三菱不僅展示了其全系列SUV產(chǎn)品的強(qiáng)大實(shí)力，也讓與會嘉賓和外界感受到了“活力”的全新品牌形象。運(yùn)動、樂趣、分享”，對“發(fā)現(xiàn)”進(jìn)行了更深入的解讀?！俺剿姟笨谔柋澈蟮男坌膲阎尽?/p>

廣汽三菱邁出了不妥協(xié)、不跟隨、獨(dú)樹一幟的步伐，向市場和消費(fèi)者展示了一個(gè)不畏考驗(yàn)、積極迎接挑戰(zhàn)、不斷奮進(jìn)的企業(yè)新姿態(tài)。