雷諾車公司現(xiàn)狀(雷諾車公司現(xiàn)狀)

據(jù)英國路透社7月5日報道,雷諾宣布將于9月在巴黎及其周邊地區(qū)推出汽車共享和汽車共享計劃。雷諾與PSA爭奪巴黎共享汽車市場據(jù)英國路透社7月5日報道,

雷諾宣布將于9月在巴黎及周邊地區(qū)推出網(wǎng)約車和共享汽車計劃。

雷諾車公司現(xiàn)狀(雷諾車公司現(xiàn)狀)

雷諾和PSA爭奪巴黎的共享汽車市場,取代之前的Autolib項目。Autolib項目是由Bollor集團(tuán)運(yùn)營的共享電動汽車服務(wù)。在一場糾紛之后,它最近終止了與巴黎市政府的服務(wù)合同。

雷諾在法國推出了名為“雷諾出行”的共享汽車服務(wù),還在西班牙馬德里部署了500輛雷諾Zoe純電動汽車,提供高度自由的共享服務(wù)。雷諾說,

我希望最終在巴黎推出2000輛汽車,用于共享汽車和在線汽車服務(wù)。

巴黎市長安妮伊達(dá)爾戈在新聞發(fā)布會上表示,除了雷諾,其他公司也對巴黎的汽車共享項目表示了興趣。

PSA集團(tuán)宣布,將于2018年最后一個季度在巴黎推出“自由流動”的共享汽車服務(wù)。司機(jī)可以選擇一輛電動車開到某個地點,到達(dá)目的地后停在城市的某個地方。

Autolib是一個共享電動汽車項目,始于2011年,擁有15萬活躍用戶。這種銀色汽車已經(jīng)成為巴黎街頭的一道常見風(fēng)景,但包括清潔、停車以及來自優(yōu)步等其他運(yùn)營商的激烈競爭在內(nèi)的一系列問題使其陷入赤字。

預(yù)計到2023年損失將達(dá)到2.93億歐元(約合人民幣22.7億元)。

關(guān)鍵詞:PSA雷諾巴黎汽車

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