2019廣州車展還在進行中。汽車之家從一汽-大眾展臺獲悉，全新邁騰(參數(shù)|詢價)和邁騰(參數(shù)|詢價)GTE插電式混動車型將于12月初正式上市。

2019廣州車展還在進行中，汽車之家從一汽-大眾展臺獲悉，全新邁騰(參數(shù)|詢價)和邁騰(參數(shù)|詢價)GTE插電式混動車型將于12月初正式上市。

具體時間可能是12月4日。作為中期改款車型，新邁騰吸收了海外帕薩特B8改款車型的升級點，對外觀、內(nèi)飾和配置進行了調(diào)整，并首次推出了邁騰GTE車型的插電式混動版。

與海外版新帕薩特B8一樣，新邁騰的外觀設計變化不大。升級的主要細節(jié)是更換了新樣式的前后包圍、前格柵、前后LED燈組，其中大燈還增加了矩陣式LED光源，以及新樣式的LED日間行車燈。

進一步提升科技感。同時，新車前格柵底部的鍍鉻條也進行了加厚處理，兩端與大燈內(nèi)角融為一體，整體感更強。此外，新車前圍下部的進氣口和霧燈的造型也進行了全新的修改，曲線的運用讓其看起來更加優(yōu)雅。

車尾部分，帕薩特logo移到了車尾中間，這也是大眾熱衷于在輝昂、全新途銳(8萬禮包)、國產(chǎn)全新帕薩特等新車型上使用的新設計風格。全新LED尾燈組的內(nèi)腔形狀進行了優(yōu)化。

包括三組回旋鏢形狀的LED剎車燈/示寬燈，看起來更加科學清新。同時，新車的后圍底部換上了全新樣式的貫穿式鍍鉻條，搭配兩側(cè)兩個鍍鉻排氣口。就大小而言，

新車長寬高分別為4865/1832/1469mm，軸距為2871 mm。

在新邁騰的基礎上，搭載插電式混動系統(tǒng)的邁騰GTE采用了造型各異的前包圍，C型日間行車燈搭配黑色裝飾條，看起來更加運動。同時，新車還采用了專屬的旋風密輻雙色低風阻輪圈。

作為新能源版車的一個特色。

在車內(nèi)，新邁騰最大的亮點是全新樣式的方向盤和多媒體系統(tǒng)的升級。除了全液晶儀表盤，新車還提供了升級版中控觸摸屏，內(nèi)置最新版一汽-大眾車載系統(tǒng)，但具體功能官方暫未透露。

預計它將包括更多基于車聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)服務。目前官方尚未公布新車的具體配置。根據(jù)海外車型，我們預計新邁騰也有望搭載一系列升級的輔助駕駛系統(tǒng)和電控制動系統(tǒng)。

動力方面，新邁騰將延續(xù)現(xiàn)款車型的設定。280TSI車型搭載1.4T發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米。330TSI車型搭載2.0T發(fā)動機的低功率版本，最大功率186馬力。

峰值扭矩320牛米；380TSI車型搭載2.0T發(fā)動機的高功率版本，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米。傳動系統(tǒng)方面，全系車型均配備7速雙離合變速箱。

邁騰GTE搭載了由1.4T發(fā)動機、電機和當代Amperex科技有限公司鋰電池組組成的插電式混動系統(tǒng)，其中1.4T發(fā)動機最大功率150馬力，電機最大功率116馬力，綜合最大功率211馬力，綜合最大扭矩400牛米。

傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。(文/汽車之家)

關鍵詞：邁騰GTE上市