本田思域汽車炫酷改色案例,本田思域汽車炫酷改色案例分析

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于本田思域汽車炫酷改色案例的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹本田思域汽車炫酷改色案例的解答,讓我們一起看看吧。

本田思域音響改裝的案例有哪些好的分享?有什么需要注意的問題?

思域改裝案例自然是有的,其實汽車音響改裝更建議到專業(yè)改裝店試聽體驗,適合我的未必適合你,每個人對音質(zhì)要求都不同;其次記得選擇一家專業(yè)的音響改裝店,后續(xù)才不會出現(xiàn)各自煩心的問題,也少走彎路!分享店里其中一個思域案例給你參考:

本田思域汽車炫酷改色案例,本田思域汽車炫酷改色案例分析

極速與思域車主的音響改裝故事

開車聽電臺或聽音樂幾乎是每位車主的一個習慣,這種習慣不僅對我們的大腦有喚醒作用,還能提高精力、縮短反應(yīng)時間。而且一些功能性的節(jié)目,例如車況路況、實時新聞這些廣播也能為駕車帶來便利!

黃生平時開車也是有聽電臺的習慣,一次偶然打開了電臺FM99.3《車載生活欄目》,節(jié)目里剛剛好有位嘉賓輝哥在和大家分享汽車音響改裝的知識,聽了一期節(jié)目后覺得輝哥說得非常有道理,然后特意的查找前面幾期節(jié)目聽聽。黃生開始了解輝哥,發(fā)現(xiàn)原來輝哥是極速汽車音響改裝的技術(shù)顧問,同時還是30多年從家庭音響到汽車音響的發(fā)燒玩家。最后來到店里改裝!

思域改裝全程

系統(tǒng)配置

前聲場喇叭:勁浪PS165兩分頻套裝

后聲場喇叭:摩雷瑪仕舞套裝

功放:史泰格STD850D單路功放

功放:史泰格STD401D四路功放

低音:美國捷力10W0V3

線材:美國嘉利堡純銅線

隔音:凌靜前翼子板、四門、后尾箱、尾箱蓋隔音

本田思域,黃生覺得原車的隔音效果不理想!走在高速路上時速達到100時可以明顯的感覺到噪聲的侵襲。針對黃生的困擾,師傅建議做以下隔音,有效的降低噪音,保護身體健康!

凌靜四門三層隔音

前翼子隔音

后尾箱一層止震兩層棉隔音

尾箱蓋隔音

原車喇叭

喇叭安裝前先將線材套上熱縮管起保護作用

勁浪喇叭接線細節(jié)

勁浪PS 165兩分頻套裝中低音喇叭安裝于原車喇叭位

高音喇叭安裝于原車高音三角位

門板全景照

后聲場摩雷瑪仕舞套裝安裝于原車喇叭位

史泰格STD401D四路功放安裝于座椅底

史泰格STD850D單路功放安裝于座椅底

美國捷力10W0V3超低音置于后尾箱,箱體由師傅根據(jù)喇叭的容積量身打造

重要接線處雖已經(jīng)有保險盒,但是安全第一,還需要總的保險盒保護,這樣雙重保護。安全性杠杠的!

整套系統(tǒng)點評

您覺得本田思域原車音響怎么樣呢?小編聽了思域的音響后,覺得原車音響的高音不通透,解析力不夠,低頻很少很少。黃生的愛車改裝勁浪后360度大轉(zhuǎn)變,高音清晰通透低音有力,整個聲場也更加寬廣,音質(zhì)更是明顯提升。

因為輝哥被廣播電視臺特邀為嘉賓,就有了我們的相遇!


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您好,推薦此案例:

作為本田最為暢銷的車型之一,思域在全球都有著廣泛且深厚的消費群體。但是它有一個很大的缺點就是原車的音響系統(tǒng)不是特別出眾,原車音響播放出來的音樂層次感模糊不清,聲音渾濁嘈雜,顯然算不上是好音樂。在東莞洪浪改裝團隊的幫助下,選擇了店內(nèi)火爆經(jīng)典的詩芬尼音響套餐!

改裝車型——本田十代思域

本田十代思域音響改裝配置:

前聲場:詩芬尼S62兩分頻

后聲場:摩雷瑪仕舞兩分頻

DSP功放:詩芬尼BO6

四門隔音:大白鯊

改裝汽車音響,車門雙層隔音是不可省的。車門是喇叭安裝的載體,車門雙層隔音使得原本滿是空隙的車門形成一個類似箱體,使喇叭處于最佳的環(huán)境中,表現(xiàn)更加出色。

門板內(nèi)部無任何隔音處理,風噪極易竄入車內(nèi)

門板內(nèi)外雙層隔音,有效抑制共振產(chǎn)生及減少風噪的傳入

前聲場安裝詩芬尼S62兩分頻,音樂表現(xiàn)形式上人聲純正,聲音豐富細膩,能夠讓人聆聽到原汁原味的音樂,同時聲場非常的寬闊,逼真的音效讓人有身臨其境的感覺,比之于原車喇叭勝出了不少。

詩芬尼S62高音安裝在三角位

詩芬尼S62中低音安裝在前門板原位

套上美音圈,可集中發(fā)音

后聲場替換摩雷瑪仕舞兩分頻,作為聲場補充,為后排乘客帶來良好的聽音體驗,也讓整個聲場富有層次與質(zhì)感。

摩雷瑪仕舞中低音安裝在后擋板處

摩雷瑪仕舞中低音安裝效果

規(guī)范美觀的安裝效果

詩芬尼BO6 DSP功放搭載了一項:“黑科技”智能檢測自動調(diào)音!連接上專業(yè)的設(shè)備,在電腦上開始自動調(diào)音由電腦給出音頻信號,在車內(nèi)喇叭發(fā)聲后由麥克風收集給處理器進行自動的調(diào)音。

最后進行調(diào)音

小結(jié):

要改善原車音質(zhì)效果不一定要大刀闊斧的改裝,詩芬尼揚聲器搭配詩芬尼BO6 DSP功放這個改裝方案對于想簡單高效提升原車音質(zhì)的車主來說十分合適,車內(nèi)音效聲像和音場清晰明確,可讓你隨時隨地都能享受音樂帶來的震撼。

非常感謝你的邀請。

這是我們改裝過的本田思域音響案例,現(xiàn)將案例分享給你,希望能幫助到你。

林先生的本田思域,丹拿272汽車音響改裝

林先生從順德過來廣州奕歌,是了解到奕歌對品質(zhì)的堅持,期待改裝思域車的音響,讓開車更成為一種享受。林先生有過幾年汽車音響改裝經(jīng)驗 ,對汽車音響品牌有要求 ,在了解到奕歌是丹拿汽車音響專營店,對丹拿品牌非常認可,經(jīng)過在試音室試聽的對比了解,在改裝的過程中,在店里看師傅們一步步改裝步驟的林先生說:“每一步都有條不紊,師傅們分工明確,配合也很好,讓改裝更順利,看得見的品質(zhì)。”高音三角位無損改裝中低音門板無損改裝車頂上的威風小紫人美國捷力十寸超薄低音+低音箱體 德國零點6-8處理器美國駭客Z-150.6功放安博士黑玉四輪隔音

思域改裝方案:

丹麥丹拿Esotan272喇叭

美國捷力十寸超薄低音

德國零點6-8處理器

美國駭客Z-150.6功放

安博士黑玉四輪隔音

鳴悅線材

原車主機

意大利纖維板低音箱體

意大利纖維板喇叭座

這個車的案例超級多,整個改裝分為入門級改裝,中檔、高級改裝。按實施區(qū)域,分為前場改裝,前后場改裝,前場+超低音改裝等等。

這里我們看幾個由簡單到復雜的國外案例:

  • 匈牙利本田思域簡單改裝汽車音響

本田思域(HONDA CIVIC)進行了簡單的升級,

采用鼓動愛發(fā)GLADEN ALPHA汽車音響套件,

并替換了KENWOOD主機

  • 巴基斯坦本田思域CIVIC升級汽車音響

前場后場鼓動愛發(fā)GLADEN ALPHA汽車音響套件

后備箱鼓動朗詩Gladen RS Line密封式超低音箱

舞仕剛?cè)酠osconi 130.4功放

Trent Sound Damping隔音

主機和有源低音采用了Pioneer

  • 南非本田思域TYPE R改裝GLADEN汽車音響

前場鼓動朗詩GLADEN RS兩分頻

后備箱鼓動魅力GLADEN M-LINE超低音

后備箱鼓動魅力GLADEN M-LINE 95.4汽車功放

  • 巴基斯坦本田CIVIC X TURBO改裝GLADEN
車型:本田思域Civic X Turbo主機:Pioneer Z5050前場采用鼓動獅蕾Gladen Zero Pro汽車音響后備箱鼓動Gladen Free Air低音后聲場MOREL揚聲器組件舞仕剛?cè)酠osconi四通路汽車功放Trent隔音 Kicker Zx單通路功放

EOW 4 Awg線盒


  • 土耳其本田思域改裝鼓動獅蕾音響

本田思域

舞仕剛?cè)酠osconi D2 DSP 80x6 8通道DSP

前場:鼓動獅蕾Gladen Zero 165套件

后場:鼓動愛發(fā)Gladen Alpha 165揚聲器套件

后備箱:鼓動朗詩Gladen Rs- x10 Slim超低音

  • 美國本田思域改裝鼓動航天三分頻汽車音響

前場:鼓動航天GLADEN Aerospace 165.3套件

后場:舞仕剛?cè)酠OSCONI DSP汽車功放

當然你也可以根據(jù)需要做一些改裝設(shè)計,如下面的超低音+功放的布局

  • 馬來西亞本田思域FD改裝

到此,以上就是小編對于本田思域汽車炫酷改色案例的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于本田思域汽車炫酷改色案例的1點解答對大家有用。

THE END
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