簡介北京時(shí)間9月29日，京東電商平臺(tái)將與特斯拉汽車合作。未來，特斯拉汽車的在線訂購服務(wù)可以直接在京東平臺(tái)上進(jìn)行。雖然雙方尚未發(fā)布……北京時(shí)間9月29日，京東電商平臺(tái)將與特斯拉汽車合作。未來，特斯拉汽車的在線訂購服務(wù)將直接在京東平臺(tái)上提供。雖然雙方尚未發(fā)表聲明證實(shí)，但也有網(wǎng)友猜測(cè)。這種可能性是比較大的。特斯拉汽車一直采用直銷模式。這種模式的目的就是要把所有的價(jià)格體系控制在自己手里。其次，是讓汽車的售后、購車體驗(yàn)成為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

事實(shí)上，采用這種直銷模式的汽車還有很多。這種模式給企業(yè)帶來的好處是相當(dāng)明顯的。如果特斯拉汽車與京東電商平臺(tái)合作，不一定會(huì)采取直銷。除了直營模式之外，特斯拉還有其他銷售模式，這意味著它可以與第三方渠道商合作。京東也是一家非常重視售后服務(wù)體驗(yàn)和購物體驗(yàn)的電商公司。平臺(tái)方面，如果雙方能夠合作，可以極大的保證客戶的購車體驗(yàn)。雙方也有一定的共識(shí)，可以避免平臺(tái)合作過程中出現(xiàn)不愉快的事情。

非直營模式仍然存在一定的缺陷。它不能直接控制價(jià)格體系。而京東電商平臺(tái)卻可以完美避免這個(gè)弊端。門店可以直接在京東平臺(tái)上開設(shè)，但所有運(yùn)營人員都可以由特斯拉汽車員工操作，定價(jià)也由特斯拉控制。本質(zhì)上和直接操作沒有什么區(qū)別。這種模式也值得雙方共同探討。而無論消費(fèi)者在哪里買車，只要價(jià)格相同，在官網(wǎng)購買和在電商平臺(tái)購買就會(huì)一模一樣，所以兩者合作的可能性是相對(duì)較高。