增速放緩讓汽車行業(yè)似乎進(jìn)入了休整期，但車企并沒有放松警惕，正在摩拳擦掌，而重磅車型的陸續(xù)上市也讓SUV市場(chǎng)火藥味十足。最后一期，
增速放緩后，汽車行業(yè)似乎進(jìn)入了休整期，但車企并沒有放松警惕，正在摩拳擦掌，而重磅車型的陸續(xù)上市也讓SUV市場(chǎng)火藥味十足。最后一期，
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)為您介紹四款SUV和轎車。本期重點(diǎn)帶來(lái)合資品牌的四款重磅SUV車型。
其中，華晨寶馬推出國(guó)產(chǎn)寶馬X3，旨在進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，成為高端中型SUV的領(lǐng)導(dǎo)者；奧迪推出全新Q5L來(lái)應(yīng)對(duì)，是國(guó)內(nèi)第一款加長(zhǎng)的高端SUV。另外，
最近銷量遇冷的廣汽菲克推出新一代五座指揮官，其走出困境的目的不言而喻；一汽大眾即將推出首款面向年輕消費(fèi)者的SUV車型，成為銷量增長(zhǎng)的新動(dòng)力。
寶馬推出國(guó)產(chǎn)寶馬X3，進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
7月3日，全新寶馬X3正式上市。新車共推出25i、28i、30i動(dòng)力配置的6款車型，廠商零售指導(dǎo)價(jià)為39.98萬(wàn)-58.58萬(wàn)元。長(zhǎng)、寬、高分別為4722/1890/1676 mm，
軸距2865 mm。
全新寶馬X3
外觀方面，全新寶馬X3采用了更大的倒梯形“雙腎”、新穎的六邊形LED大燈、全LED 3D懸浮尾燈等新元素。內(nèi)部空間的環(huán)抱設(shè)計(jì)，極具科技感的多層次信息展示系統(tǒng)，
帶有Vernasca真皮和主動(dòng)通風(fēng)功能的運(yùn)動(dòng)型座椅凸顯了X3始終如一的駕駛員導(dǎo)向。
動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)寶馬X3提供不同動(dòng)力版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中25i車型最大輸出功率為135kW，峰值扭矩為290 Nm。30i車型最大輸出功率185kW，峰值扭矩350 Nm。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏蘭德博士表示，“寶馬X3是中型豪華SUV的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者，進(jìn)化到第三代時(shí)一定會(huì)繼續(xù)引領(lǐng)這一細(xì)分市場(chǎng)的潮流。我們想成為領(lǐng)導(dǎo)者，而不是跟隨者?！?
雖然在全球開創(chuàng)了中高檔SUV細(xì)分市場(chǎng)，但寶馬X3在國(guó)產(chǎn)進(jìn)程中明顯落后一步。作為后來(lái)者，全新寶馬X3在中國(guó)市場(chǎng)一定會(huì)“一炮而紅”；為了最大程度地吸引中國(guó)消費(fèi)者的注意力，
國(guó)產(chǎn)寶馬X3選擇堅(jiān)持自己的優(yōu)勢(shì)，顯示了真正的體育精神和開拓精神。新一代寶馬X3上市后是否會(huì)受到消費(fèi)者的喜愛，還有待觀察。
奧迪Q5L推出首款國(guó)產(chǎn)高端SUV被加長(zhǎng)。
7月6日，全新奧迪Q5L正式上市。新車提供6款車型，售價(jià)區(qū)間為39.28萬(wàn)-51.7萬(wàn)元，長(zhǎng)寬高分別為4765/1893/1659 mm，軸距為2908 mm.
全新奧迪Q5L
外觀方面，全新奧迪Q5L采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大嘴六邊形進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈相連，六條鍍鉻橫幅嵌入其中，使得新車更加棱角分明。此外，新車還配備了矩陣式LED大燈組。
內(nèi)飾采用雙“L”型日間行車燈的獨(dú)特設(shè)計(jì)，辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾方面，全新奧迪Q5L整體簡(jiǎn)潔，帶有兩個(gè)個(gè)性化顯示屏的虛擬座艙科技感十足。12.3寸全液晶屏幕，懸浮式8.3寸多媒體屏幕，讓人眼前一亮。另外，
觸摸感應(yīng)按鈕，新的MMI觸摸觸摸板等。都很優(yōu)秀。
動(dòng)力方面，全新奧迪Q5L搭載2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低配版最大功率140 kW，峰值扭矩320 Nm。高性能版最大功率185 kW，峰值扭矩370 Nm。
一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理景表示，全新奧迪Q5L是一汽-大眾奧迪進(jìn)入新時(shí)代的首款國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)略車型。新車軸距的增長(zhǎng)不僅增加了車內(nèi)空間，也增加了市場(chǎng)空間。
據(jù)了解，上一代奧迪Q5憑借品牌和產(chǎn)品口碑，在中國(guó)市場(chǎng)贏得了超過(guò)80萬(wàn)用戶的心。奧迪Q5作為高端中型SUV的常青樹，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，基本保持了月銷萬(wàn)輛的水平。數(shù)據(jù)顯示，Q5今年上半年銷量為6.29萬(wàn)輛。
同比增長(zhǎng)8%，在SUV車型“發(fā)燒”的情況下，這是難能可貴的。此次上市的Q5L選擇加長(zhǎng)軸距，進(jìn)一步增加了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。相信在新車的助力下，奧迪今年會(huì)迎來(lái)更好的表現(xiàn)。
Jeep在中國(guó)遭遇滑鐵盧司令是“良藥”嗎？
7月23日，廣汽菲克Jeep旗下全新一代指揮官正式上市，共推出5款新車型，售價(jià)區(qū)間為25.98萬(wàn)-31.58萬(wàn)元。此外，新車的長(zhǎng)寬高與Jeep指揮官相同，分別為4873/1892/1738 mm。
軸距2800 mm。
新一代指揮官
外觀方面，新一代指戰(zhàn)員采用Jeep經(jīng)典的家族式方形整車設(shè)計(jì)，七孔前進(jìn)氣格柵與細(xì)長(zhǎng)的大燈組相連，中網(wǎng)采用黑色作為底色，小巧精致的LED霧燈分布在保險(xiǎn)杠兩側(cè)，整體穩(wěn)重溫馨。
內(nèi)飾方面，Jeep指揮官延續(xù)了大指揮官的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體簡(jiǎn)潔沉穩(wěn)。三幅式多功能方向盤增加了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，8.4寸中控屏中規(guī)中矩。雙管機(jī)械儀表盤，7寸彩色液晶屏，非常出色。
中控臺(tái)表面大面積軟質(zhì)材料涂層，人性化。
動(dòng)力方面，Jeep指揮官搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195kW，峰值扭矩400，匹配9速手自一體變速箱。
一路順風(fēng)順?biāo)膹V汽菲克Jeep在2018年踩下了“急剎車”。數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，Jeep在中國(guó)共銷售7萬(wàn)輛汽車，同比下降34.15%。有分析認(rèn)為，Jeep銷量下降一方面是進(jìn)口車關(guān)稅下降。
對(duì)一些價(jià)格高的高端Jeep車型有影響；另一方面，Jeep自身的產(chǎn)品力也有短板，甚至被網(wǎng)友戲稱為“修不好的Jeep”。這次上市的指揮官和4月份上市的大指揮官差不多。
只是座位布局不同，所以對(duì)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的提升也非常有限。在這種背景下，Jeep依靠指揮官重回快車道的想法，估計(jì)很難實(shí)現(xiàn)。
一汽大眾布局SUV市場(chǎng)帶來(lái)新增長(zhǎng)動(dòng)力
據(jù)悉，一汽-大眾首款SUV車型將于7月30日上市，新車將推出7款車型，長(zhǎng)寬高分別為4318/1819/1582 mm，軸距為2680 mm。
外觀方面，葛覃采用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體時(shí)尚動(dòng)感。其中引擎蓋上凸起的線條力量感十足；黑色六邊形進(jìn)氣格柵與大燈融為一體，內(nèi)部被兩條鍍鉻橫幅橫切，整體布局十分和諧；下網(wǎng)格采用大面積梯形蜂窩圖案，
同時(shí)兩側(cè)嵌入多邊形LED日間行車燈，辨識(shí)度更高。
內(nèi)飾方面，大量宋采用對(duì)比色設(shè)計(jì)，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，真皮方向盤比較簡(jiǎn)潔。座椅兩翼使用的填充物硬度適中，可以提供合適的表面附著力和側(cè)向支撐。10.3英寸的大屏幕顯示器上集成了10多種車輛信息。
安全、實(shí)用、科技感十足。
動(dòng)力方面，新車提供200TSI、230TSI和280TSI三種規(guī)格，最大功率分別為85 kW、96 kW和110 kW。峰值扭矩分別為175牛米、225牛米和250牛米。
一汽大眾探戈
一汽大眾汽車有限公司副總經(jīng)理、一汽大眾銷售有限公司總經(jīng)理董秀輝表示，“作為一汽大眾SUV戰(zhàn)略的開山之作，T-Roc擔(dān)負(fù)著一汽大眾在SUV領(lǐng)域開疆拓土的重任。與此同時(shí)，
T-Roc宋探索基于對(duì)消費(fèi)者的深度洞察，為新時(shí)代年輕人量身定制，也是一汽-大眾持續(xù)推進(jìn)品牌年輕化戰(zhàn)略的重要一步。"
眾所周知，在探歌之前，一汽大眾一直苦于沒有SUV車型銷售，即便如此其銷量依然十分可觀。數(shù)據(jù)顯示，2017年一汽大眾累計(jì)銷售139.2萬(wàn)輛，是為數(shù)不多年銷超過(guò)百萬(wàn)輛的企業(yè)。進(jìn)入2018年，
一汽大眾依然保持強(qiáng)勢(shì)勁頭，上半年累計(jì)銷售68.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.2%。隨著年輕化戰(zhàn)略SUV車型探歌的上市，一汽大眾將帶來(lái)新的增長(zhǎng)動(dòng)力。而在新車的帶動(dòng)下，一汽大眾能達(dá)到何種高度，不禁讓人期待。
關(guān)鍵詞： 重磅 合資SUV