老蔡是誰的臥底(老蔡臥底4s店系列視頻)

小胖買車后,總覺得車子在行駛時總會出現(xiàn)一些問題,于是他決定去4S店檢查一下,做一些保養(yǎng)。于是小胖跟老蔡打了個招呼,就過來維護(hù)了。然后他就掉進(jìn)了“坑”。

老蔡:好久不見。您今天要過來維護(hù)嗎?您的車最近行駛得怎么樣?

老蔡是誰的臥底(老蔡臥底4s店系列視頻)

小胖:一般般吧。我總覺得有什么不對勁。我今天來這里是為了看看。

老蔡:我?guī)ナ酆蠓?wù)處見一下我們的服務(wù)顧問小劉。他的售后經(jīng)驗相當(dāng)豐富!如果您有任何疑問,請直接問他。

小劉介紹保養(yǎng)內(nèi)容時總是面帶微笑,態(tài)度誠懇。然而萬萬沒想到,這一切只是一個玩笑,而小劉也很擅長殺顧客。

小胖:為什么維護(hù)費(fèi)這么貴?

小劉:我們?nèi)珖y(tǒng)一收費(fèi),絕對不會亂收費(fèi)。

小胖:真的嗎?我去官方網(wǎng)站查一下。

陷阱:有的車公司直接在官網(wǎng)上有每個車型的保養(yǎng)項目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),但有的4S店不按照上述收費(fèi),甚至可能給你額外添加一些保養(yǎng)項目。因此,建議出門前花幾分鐘上網(wǎng)查一下或者看一下說明書,看看保養(yǎng)項目和費(fèi)用。

除了私下添加保養(yǎng)項目的“暗箱操作”外,4S店還會經(jīng)常向顧客兜售各種添加劑、全合成機(jī)油等,并吹噓其功效,如提高動力、保護(hù)發(fā)動機(jī)、降低油耗等。等等來吧。但實際效果卻遠(yuǎn)沒有4S店所說的那么好。一些劣質(zhì)添加劑會對發(fā)動機(jī)造成損害。因此,車主應(yīng)下定決心,不要相信4S店的說辭,尤其是非原廠或原廠家推薦的添加劑和機(jī)油。

另外,還應(yīng)該注意4S店在保養(yǎng)間隔方面的陷阱。很多時候,4S店會建議您提前來維修,或者在廠家規(guī)定的使用壽命之前更換一些零件。其實大部分都是危言聳聽,汽車上市前廠家都會推薦。它會在各種路況下進(jìn)行路試,因此廠家的保養(yǎng)建議很有參考價值。除非你的路況真的很差,否則沒有必要提前做保養(yǎng)。

小劉:變速箱漏油,需要更換。

小胖:但是我在網(wǎng)上看到其他車主都是漏油的時候才更換油封。

小劉:你的漏油情況比較特殊,必須更換整個變速箱。

陷阱:如果你閑著沒事,4S店又允許你進(jìn)車間,那你就應(yīng)該仔細(xì)看看保養(yǎng)維修流程。一方面,可以避免維修人員對你的愛車進(jìn)行篡改、更換舊零件等;另一方面,如果您有任何疑問,可以親自詢問,這將有助于提高您的汽車知識。每次積累一點(diǎn),就可以避免被4S店坑了。

小胖:我上次提到的發(fā)動機(jī)噪音更嚴(yán)重。

小劉:哦,那應(yīng)該是閥門的問題,但是我們正好缺貨了。你下次可以過來修一下。

小胖:我早上剛打電話問過。你說倉庫里有一個閥門。要我播放電話錄音給你聽嗎?

陷阱:即使有保修,也存在陷阱。有時4S店會以“問題不大,下次修好”、“只是沒有備件,下次再來”等借口。延誤過了保修期后,他們會合法收取維修費(fèi)用。所以不要太隨便相信4S店“問題不大”的借口。大多數(shù)故障只會變得更加嚴(yán)重,所以盡早修理汽車。至于借口沒有備件,我只要換個手機(jī)打電話告訴他們我需要自費(fèi)修車,詢問是否需要等待備件。

另外,很多4S店不會因為免費(fèi)維修而給出收據(jù)或保養(yǎng)單,普通車主也不會主動索要保養(yǎng)單。表面上看似乎沒有問題,但如果同一部位多次維修卻無法修好,且符合三包規(guī)定的退換車條件,那么要證明就比較困難了沒有維修單的維修次數(shù),4S店和廠家將不允許退款或換貨。車。

小劉:我們店現(xiàn)在正在舉辦活動。來店即可獲贈價值元的全車免費(fèi)檢查。

小胖:這么好?

很多廠家擔(dān)心公開召回會損害車企的質(zhì)量聲譽(yù),但不召回可能會帶來大麻煩。因此,很多情況下,需要召回的部件是在維修時更換的;或者以免費(fèi)檢查的名義通知顧客到店里,然后在檢查過程中偷偷更換有缺陷的部件。

畢竟愿意主動召回車輛,說明車企還是對消費(fèi)者負(fù)責(zé)的,這對消費(fèi)者來說是一件好事。但是,消費(fèi)者不要認(rèn)為4S店很好,因此而感到感激。畢竟出了問題自然要召回。

胖子:后視鏡上怎么多了一條劃痕?

小劉:你開車過來的時候已經(jīng)到了!

陷阱:當(dāng)你來維修和保養(yǎng)汽車時,不要把鑰匙扔掉。首先與服務(wù)顧問核實,確定車輛外觀是否有損傷并記錄下來,以免維修后出現(xiàn)無法解釋的新?lián)p傷。另外,車子跑幾公里修一修也很正常。如果修復(fù)后需要進(jìn)行路試,十幾公里是正常的,但如果再長幾十公里,就可能出現(xiàn)問題了。另外,對于售后人員來說,拔掉電表插頭也很容易。重要,所以還需要記下油量。

好了,老蔡的臥底系列文章就到此結(jié)束了。如果您還有其他疑問,可以給我們留言。然而,老蔡不能再臥底了。不出意外的話,咱們就換小劉吧。

感謝深圳市紅象嶺汽車貿(mào)易有限公司提供拍攝場地。本文所有場景均為演示,與4S店及五十鈴品牌沒有直接關(guān)系。

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