2月17日，北京發(fā)布關(guān)于印發(fā)《2020年北京市交通綜合治理行動計劃》(簡稱《計劃》)的通知?！队媱潯?

2020年將是交通秩序?qū)ｍ椪巍?月17日，北京發(fā)布關(guān)于印發(fā)《2020年北京市交通綜合治理行動計劃》(簡稱《計劃》)的通知?！队媱潯?

2020年將被視為“交通秩序?qū)ｍ椪文辍?。加大整治力度，堅持公交?yōu)先、綠色優(yōu)先的理念，加快建設(shè)安全智能的現(xiàn)代城市交通體系，中心城區(qū)綠色出行比例提高到75%，不斷提升首都綜合交通管理能力和水平。

《計劃》從優(yōu)化供給、提升城市交通服務(wù)能力、調(diào)控需求、強化交通承載能力、強化治理等方面部署了2020年重點工作。

其中，《計劃》提出加快軌道交通線網(wǎng)建設(shè)，確保房山線北延和16號線中段2021年通車，完成宣武門站、國貿(mào)站等換乘通道，提高6號線運營速度；促進市郊鐵路的建設(shè)和運營，

實現(xiàn)市郊鐵路懷密線引入北京北站，建設(shè)城市副中心線西延、京承線(順義-懷柔北、密云北段)；優(yōu)化調(diào)整公交線路80條，改造提升BRT通道，新增公交專用道48公里。

力爭高峰時段公交車與小汽車速度比為0.7，完成北京16個公交場站的騰退和土地移交。

這次《計劃》特別提出堅持“慢行優(yōu)先、公交優(yōu)先、綠色優(yōu)先”的理念。以保障自行車和行人權(quán)益為核心，完成378公里自行車道改造；沿清河和涼水河建設(shè)連續(xù)步道和自行車道，

完成11條開放道路的建設(shè)。

同時要求推進城市主干道、快速路、次干道、支路和快速路建設(shè)。2020年，環(huán)球主題公園京哈高速立交橋?qū)⒔ǔ桑莒o高速公路將開工建設(shè)。完成豐臺火車站一期、星火火車站等重點交通樞紐建設(shè)。

在智能交通方面，《計劃》提出建設(shè)交通大數(shù)據(jù)資源共享平臺、綜合交通決策支持和監(jiān)測預警平臺、停車資源管理和綜合服務(wù)平臺；市政共享平臺與民航、鐵路樞紐實時、動態(tài)共享信息。

初步實現(xiàn)交通運行綜合顯示、預警、視頻聯(lián)動等功能。同時，將在首都機場線開展基于5G通信技術(shù)的軌道交通業(yè)務(wù)綜合承載示范應(yīng)用；建設(shè)延崇智慧高速北京段示范工程；實現(xiàn)300個大型公共停車場ETC收費。

為了加強交通承載能力，《計劃》建議更準確地降低機動車的使用強度。

研究、完善和優(yōu)化小客車調(diào)控政策；工作日高峰時段繼續(xù)實施區(qū)域交通限制管理措施；嚴格執(zhí)行異地小客車管控和國三柴油貨車全市禁行政策，繼續(xù)加大對出租銷售小客車、輕型貨車非法改裝、違反禁令等違法行為的打擊力度。

《計劃》進一步強調(diào)管理和治理的實施。要求做好CBD、中關(guān)村軟件園等333個堵點的治理工作。加強旅游景區(qū)交通綜合治理，開展火車站周邊綜合治理，實施交通配套設(shè)施優(yōu)化提升工程。

在停車設(shè)施建設(shè)方面，開展公共建筑停車設(shè)施有償共享，完成劉成區(qū)和通州區(qū)各街道兩個公共建筑停車設(shè)施共享試點。在加強對使用POS機管理路段的停車企業(yè)和管理人員監(jiān)督考核的同時，

推進實施基于視頻設(shè)備管理的停車收費設(shè)施改造。

制定實施交通秩序管理專項工作方案，以靜態(tài)交通秩序為主，兼顧動態(tài)交通秩序管理，加大對違法停車、機動車闖禁行、闖紅燈、占用公交車和應(yīng)急車道的整治力度；組織開展全市摩托車秩序?qū)ｍ椪危?

加強摩托車購車資格審查和注冊登記，依法嚴厲打擊和懲處摩托車突出違法行為；建設(shè)并開通交通違法公眾舉報平臺。

對克隆出租車、黑巡游出租車、黑游覽車、黑危險品運輸車及相關(guān)交通許可違法行為，推進處罰執(zhí)法，加強非法超載貨車管理。

分別對非法營運、出租汽車租賃、互聯(lián)網(wǎng)自行車租賃等重點領(lǐng)域交通違法行為建立信用監(jiān)管機制，加強互聯(lián)網(wǎng)自行車租賃規(guī)范化管理。(文/汽車之家翁萌)

關(guān)鍵詞：北京交通治理力度