大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車貼膜改色案例的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹汽車貼膜改色案例的解答，讓我們一起看看吧。

如何改裝汽車前大燈？

為什么要改裝汽車大燈？

汽車大燈光源目前大致有4種：

• 鹵素?zé)簦?/li>

成本低，照射距離有限，而且能耗高，是比較落后的照明；

• 氙氣大燈：

亮度高，但發(fā)熱量較大，而且聚光性差，所以必須安裝透鏡；

• LED燈：

目前主流車燈，質(zhì)量高耗能低，直接替換聚光效果一般，透鏡采用一體化制造，需要整體替換；

• 激光大燈：

亮度高、體積小，光通量大，照射距離遠(yuǎn)，但缺點(diǎn)就是貴，而且一體化制造壞了要直接換

四大改裝目的

a. 提高安全性能

改裝大燈有助亮度提高，夜間行車更安全

b.改善色溫

改裝大燈能夠緩解眼睛的疲勞程度，提高燈泡的使用壽命

c. 增強(qiáng)美觀

改裝后的愛車更酷更個(gè)性，與眾不同

d. 提高能源效率

采用先進(jìn)的能源效率技術(shù)改裝大燈，能夠降低油耗和排放

怎樣改裝汽車車燈？

• 一、原廠大燈改裝升級(jí)

01、更換燈泡

如果原車為鹵素大燈，那么可以考慮替換為亮度更高的氙氣燈泡或者LED燈泡

根據(jù)燈光配置和大燈型號(hào)購(gòu)買燈泡更換~

不要直接替換氙氣燈泡不加透鏡！！

那會(huì)造成發(fā)射出來(lái)的燈光發(fā)散，照人不照路了。

尤其是夜晚開近光的時(shí)候，對(duì)面車輛和自己都看不清路面，十分危險(xiǎn)。

02、透鏡改裝或升級(jí)

如果原車不帶透鏡，可以加裝透鏡，原車帶透鏡可以對(duì)透鏡進(jìn)行升級(jí)。

目前透鏡基本可以分為氙氣燈透鏡、LED透鏡和激光透鏡，可以根據(jù)需求和車燈內(nèi)部尺寸進(jìn)行選裝；

透鏡還分單光透鏡和雙光透鏡，可以根據(jù)原廠大燈內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和空間進(jìn)行搭配。

• 二、改裝大燈總成

改裝大燈總成：直接替換改裝品牌提供的改裝燈總成

?優(yōu)點(diǎn)：不需要破壞原廠大燈，不需要考慮匹配問(wèn)題，整個(gè)大燈或者尾燈總成直接替換。

?缺點(diǎn)：并非所有車型都有改裝大燈或者尾燈總成，一般只有熱門車型有，而且更換總成一般改變了大燈樣式，不能根據(jù)自己喜好對(duì)光源進(jìn)行搭配。

• 無(wú)論是原廠汽車大燈改裝還是改裝大燈總成，在進(jìn)行改裝前，車主還是需要選擇合適的產(chǎn)品和供應(yīng)商，確保改裝過(guò)程的安全性和有效性。

別克君越音響改裝可行嗎，有案例嗎？

新君越改裝相對(duì)比較簡(jiǎn)單，也容易出效果，不夠原車主機(jī)音質(zhì)細(xì)節(jié)表現(xiàn)稍差，改裝時(shí)如有條件考慮第二音源。提醒一下君越有主動(dòng)降噪，改裝時(shí)要進(jìn)行處理

下面是自己動(dòng)手的案例，DSP處理器+前后門喇叭功放+低音功放+12寸低音炮

可以改裝的，主要還是要根據(jù)你的音質(zhì)要求、聽音風(fēng)格和預(yù)算來(lái)搭配方案。我們已經(jīng)做了18年的汽車音響改裝案例是有很多的，在這里發(fā)一個(gè)君越案例給你參考：

別克君越音響改裝勁浪小烏托邦，發(fā)揮最佳音質(zhì)，靠這些搭配

當(dāng)別人整日為工作和生活忙碌，你能擁有一輛好車和改裝一套好音響系統(tǒng)隨意駕駛，選擇合適的車系、音響品牌，就如同選擇自己的愛人。今天就來(lái)嘮嘮別克君越廣州汽車音響改裝。

別克君越這款車，從整體上來(lái)說(shuō)，外觀大氣，得益于它較大的車身尺寸和較長(zhǎng)的軸距，使得它在同價(jià)位上給人的感覺就是比同級(jí)別的B級(jí)轎車質(zhì)感高半截。但是音質(zhì)上卻還是無(wú)法滿足梁生。于是就有了之后的君越汽車音響改裝的故事！

系統(tǒng)配置

主 機(jī)：日本阿爾派UTX-A09

音頻處理器：意大利歐迪臣BIT NOVE

前聲場(chǎng)喇叭：法國(guó)勁浪165W-RC套裝

后聲場(chǎng)喇叭：法國(guó)勁浪PS 165V1套裝

四 路 功 放：意大利歐迪臣SR4

單 路 功 放：意大利歐迪臣SR1D

超 低 音：美國(guó)來(lái)福R1S4

線 材：美國(guó)嘉利堡純銅線

四 門 隔 音：凌靜

玻璃金的君越燈光照耀下閃閃發(fā)光，師傅怎能不保護(hù)起來(lái)呢？先來(lái)為整車圍上保護(hù)膜

保護(hù)好車身后開始拆卸門板，將其門板飾蓋安放在保護(hù)柜，以防刮花或者弄丟。

這時(shí)我們可以清晰的看到君越原車門板和原車?yán)?/p>

然后師傅開始進(jìn)行凌靜四門三層隔音，兩層止震板和一層吸音棉，做了四門隔音不僅降低風(fēng)噪的侵入，還可以在門板上形成一個(gè)箱體提升喇叭音質(zhì)。

師傅小組分工合作，同時(shí)施工，完成了四門隔音。我們來(lái)看看主機(jī)阿爾派UTX-A09分體式無(wú)損播放器，這臺(tái)無(wú)損播放器一推出深受音響愛好者的追捧！想了解更多可以找我們。

阿爾派UTX-A09主機(jī)安裝在座椅底

而阿爾派UTX-A09分體的控制器粘貼安裝在方向盤后面，方便車主操控

現(xiàn)在來(lái)講講前后聲場(chǎng)喇叭，前聲場(chǎng)喇叭選用了法國(guó)勁浪品牌最高系列烏托邦，最高等級(jí)的二分頻套裝喇叭165W-RC，可以實(shí)現(xiàn)塑造完美聲場(chǎng)，音質(zhì)聽來(lái)無(wú)可挑剔。

165W-RC高音喇叭原車位安裝在A柱上

后聲場(chǎng)喇叭同樣選擇了法國(guó)勁浪品牌PS 165V1兩分頻套裝，這套喇叭介于入門級(jí)與專業(yè)級(jí)之間，同樣能讓坐后排的乘客聽歌更舒適。

勁浪PS 165V1高音喇叭開孔安裝在門板上，精美又不突兀。

接著兩臺(tái)一線進(jìn)口知名品牌意大利歐迪臣功放和音頻處理器BIT NOVE9路DSP，安裝在后排座椅背面，完全不占用車內(nèi)任何空間，也可直觀看到師傅的布線非常的工整。

美國(guó)來(lái)福R1S4十寸超低音由師傅量身打造出箱體，箱體背面又是斜切面貼合尾箱，節(jié)省空間，直接置于后尾箱。

整套系統(tǒng)安裝完畢，當(dāng)然也少不了保險(xiǎn)盒，安裝保險(xiǎn)盒在電池旁，保護(hù)整套音響系統(tǒng)，安全第一！

最后再由極速技術(shù)顧問(wèn)陳文輝資深調(diào)音師，也是一名從家庭音響到汽車音響30多年的發(fā)燒友玩家，親自調(diào)音。

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)

經(jīng)過(guò)一系列的安裝與調(diào)試，整套音響系統(tǒng)發(fā)揮淋漓盡致，首先是從音源上解決汽車最初始的信號(hào)源，然后搭配發(fā)燒級(jí)喇叭和整套系統(tǒng)，再經(jīng)過(guò)資深調(diào)音師的調(diào)試后，聲場(chǎng)開闊，立體聲呈現(xiàn)眼前，音質(zhì)更是吸引，高音清晰不刺耳，中音圓潤(rùn)，低音飽滿富有沖擊力，使得整體音響效果表現(xiàn)出最佳的音質(zhì)。

更多音響改裝案例和音響知識(shí)，可關(guān)注微信公眾號(hào)：極速汽車音響

謝邀！還是要根據(jù)自己的情況來(lái)選擇具體的方案！籠統(tǒng)的說(shuō)，簡(jiǎn)單一點(diǎn)的方案更換原車?yán)茸鲕囬T隔音，再上去可以配上一個(gè)處理器，功放等等，方案可以有很多，甚至你覺得其他OK就低音不行，也可以直接加個(gè)低音這樣的方案都是可行的！

有的，推薦：

車載生活有滋味，人的心情也變得愉快了。車主秉承著這然的態(tài)度來(lái)到了汕頭貓王，車主深知隔音對(duì)于提升音質(zhì)有很大的幫助，而原車的隔音差，如果直接升級(jí)音響，效果會(huì)稍打折扣。針對(duì)車主的訴求，貓王改裝團(tuán)隊(duì)首先對(duì)君越進(jìn)行針對(duì)性隔音處理，在做音響升級(jí)！

改裝車型——?jiǎng)e克君越

別克君越音響改裝配置：

前聲場(chǎng)：摩雷兩分頻

后聲場(chǎng)：摩雷同軸

處理器：優(yōu)美聲4.6

隔音清單：

隔音部位：前輪、前踏板、四門

隔音材料：大白鯊銀鯊、黃金甲、低頻王、吸音棉、波浪棉

汽車的腳踏位處是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，其中前輪的路噪和胎噪，也很容易通過(guò)腳踏位傳入到車廂內(nèi)部。技師采用黃金甲、低頻王、吸音棉對(duì)前踏板做了全面的隔音處理，降低了該部位低頻共振噪聲的產(chǎn)生。

前踏板三層隔音施工細(xì)節(jié)

輪弧隔音處理，采用黃金甲、低頻王和波浪棉做三層隔音處理，以止震、隔音、吸音三大步驟來(lái)抑制胎噪的產(chǎn)生和傳遞。拆下來(lái)的葉子板用銀鯊吸音棉做了隔音，能夠更好的吸收輪胎行駛中所產(chǎn)生的噪音。

輪弧、葉子板的隔音，可以有效切斷胎噪的傳播途徑

前后車門的內(nèi)外兩層鈑金都用黃金甲做了隔音處理，飾蓋還粘貼了吸音棉，加厚了門板的厚度，阻止了門板的共震，同時(shí)將車門形成一個(gè)密封的箱體，即杜絕了風(fēng)噪的傳入還提升了車門喇叭的音質(zhì)。

門板第一層隔音，加厚鈑金，有效抑制共振

飾蓋粘貼吸音棉，吸走多余雜音

改裝技師在前聲場(chǎng)安裝了一套摩雷兩分頻喇叭，在不改變?cè)噧?nèi)飾的前提下，中低音喇叭和高音喇叭都安裝在原位，高音亮麗通透，中低音飽滿有力。后聲場(chǎng)搭配安裝了一對(duì)摩雷同軸喇叭，它能使音色更加自然、真實(shí)純粹，增強(qiáng)音樂的穩(wěn)定性。前聲場(chǎng)與后聲場(chǎng)的喇叭相互呼應(yīng)，使得整個(gè)聲場(chǎng)更加完善，呈現(xiàn)出美妙的音樂。

摩雷中低音安裝在前門板原位

摩雷中低音安裝近照

摩雷同軸喇叭安裝在后門板原位

摩雷同軸喇叭安裝特寫

最后在音源端，技師加入了一臺(tái)優(yōu)美聲4.6，這臺(tái)DSP自帶功放，不僅可以過(guò)濾和優(yōu)化主機(jī)輸出的信號(hào)，還可以與主機(jī)攜手推動(dòng)喇叭發(fā)聲，將摩雷喇叭特點(diǎn)發(fā)揮到極致，簡(jiǎn)直是個(gè)神助攻！

總結(jié)：

音響隔音都改裝完畢后，將所有的內(nèi)飾板還原，從外觀看不出任何的痕跡。隔音后的車廂安靜了許多，經(jīng)過(guò)調(diào)試后的音響更加耐聽了，出來(lái)的聲音顯得十分的干凈。

到此，以上就是小編對(duì)于汽車貼膜改色案例的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車貼膜改色案例的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。