奧迪A4L終于上市了。前期推出的2.0T車型售價29.98萬-41.28萬。定價可以說是中規(guī)中矩，總體來說和老款一樣。以此價格為基礎(chǔ)，對最低配車型以及稍后推出的1.4T車型進行定價。應(yīng)該是267萬左右。從以往的情況來看，十年的口碑積累，賣掉應(yīng)該不是什么難事。當然，最大的問題是奧迪近年來一直在打折扣戰(zhàn)，這對汽車造成了一定的損害。品牌形象讓人感覺奧迪應(yīng)該比寶馬、奔馳便宜。新A4L也會用這個招數(shù)來造勢嗎？

近日，網(wǎng)上曝光了本田全新一代CR-V的諜照。新車的亮點在于尺寸方面將進行升級。至于尺寸會增加多少，目前還沒有確切的消息。不過從之前途觀加長到漢蘭達的尺寸來看，CR-VTheV可能會有比較大的尺寸調(diào)整。這些緊湊型SUV變得越來越大，幾乎正在趕上中型SUV。動力方面，新款CR-V也將首次采用1.5T和2.0T動力?？磥肀咎镞@次真的要花光所有的錢買新款CR-V來和途觀競爭了。

法系車一向個性十足，還有些怪異，但近年來，大概就是因為這個原因，車越來越難賣了。標致最近發(fā)布了全新一代標致，新車不再是一款MPV車型，而是一款中型七座SUV，法國人還是向市場低頭了。的尺寸與漢蘭達相似。七座的設(shè)計也算是繼承了MPV的實用性。外觀也很獨特，但并不奇怪。是相當好看的。未來新車將由東風(fēng)標致在中國生產(chǎn)。標致能否憑借贏回這幾年失去的市場？讓我們等著看。

國內(nèi)MPV市場的領(lǐng)頭羊別克GL8終于迎來了換代。近日，一組全新別克GL8諜照曝光。新款GL8看起來更加高端、有檔次。此外，這次新款GL8還將新增更先進的Avenir版本。就賺錢而言，通用的技巧有很多。在選擇極其匱乏的國內(nèi)MPV市場，如果你想買商務(wù)MPV，就不能選擇寶駿730吧？本田奧德賽艾莉森是一款日本車，這個品牌很受歡迎但不受歡迎。那么你還有什么選擇呢，只能買GL8了，所以不要問為什么這款車是最暢銷的MPV。

還記得前段時間提到的寶駿310嗎？這款最便宜的寶駿上市了，售價-。這幾乎是市場上最便宜的新車。當然，低配車型連安全氣囊和ABS都沒有，相信你也不敢買。次頂配和頂配車型都還可以。雖然寶駿這幾年賣的560和730都是神級銷量，但這一次就不好說了。A0級車市場萎縮幾乎是行業(yè)公認的趨勢，因為A0級車本身的利潤率并不高，而且市場還在持續(xù)萎縮。許多制造商減少了對新車的投資，甚至干脆放棄。而且，從消費者的角度來看，低價小型車的需求確實巨大，消費者的購買力或許并沒有想象中的那么差。對于頂級和次頂級車型來說，310實際上是值得購買的。這個價格已經(jīng)接近很多小型車的價格了。對于SUV來說，310似乎信心不足，而寶駿310的前景似乎還比較不明朗。