部分地區(qū)國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施日期越來越近，汽車經(jīng)銷商壓力倍增。5月23日，上海汽車銷售協(xié)會(簡稱上海汽車銷售協(xié)會)發(fā)布《致各品牌汽車 部分地區(qū)“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行日期越來越近，汽車經(jīng)銷商壓力倍增。5月23日，上海市汽車銷售行業(yè)協(xié)會(簡稱“上海汽銷協(xié)”)就發(fā)布了《致各品牌汽車供應(yīng)商的公開信》，號召各汽車廠商設(shè)身處地。

理解經(jīng)銷商的困難，和經(jīng)銷商一起面對目前的困難。

《致各品牌汽車供應(yīng)商的公開信》

上海汽車銷售協(xié)會在公開信中主要對汽車廠商提出了四點要求：

1.即日起，立即停止繼續(xù)向上海地區(qū)經(jīng)銷商經(jīng)銷不符合“國六B”排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車。

第二，汽車排放標(biāo)準(zhǔn)從“國五”切換到“國六”是贏得中國上海藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要一環(huán)，在《合同法》屬于不可抗力因素，因此應(yīng)取消對經(jīng)銷商的相關(guān)業(yè)務(wù)返利考核；在尊重經(jīng)銷商意愿的前提下，

合理調(diào)整上海經(jīng)銷商的年度經(jīng)營計劃。

第三，提供專項推廣資金，幫助經(jīng)銷商快速消化非“國六B”庫存車。

4.承諾為上海經(jīng)銷商回購或調(diào)撥非“國六B”庫存車。這也是供應(yīng)商可以做的，幫助經(jīng)銷商走出目前困境的最有效的方法之一。

事實上，上海、浙江、江蘇等地的汽車經(jīng)銷商商會近日均發(fā)布公開信，敦促各大汽車廠商針對經(jīng)銷商目前的“國五”標(biāo)準(zhǔn)庫存車制定補救措施。如需求中所述，

停止向經(jīng)銷商經(jīng)銷“國五”標(biāo)準(zhǔn)車；取消“國五”車停售對經(jīng)銷商經(jīng)營計劃中銷量、完成率及相關(guān)內(nèi)容的返利考核；制定促銷和補貼政策，

幫助經(jīng)銷商快速消化“國五”汽車庫存；承諾回購或置換保單期內(nèi)未售出的“國五”汽車。

值得一提的是，就在幾天前，重慶汽車商業(yè)協(xié)會發(fā)布了“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)實施情況調(diào)研報告。根據(jù)重慶部分經(jīng)銷商的反饋，協(xié)會呼吁“國五”時間更長。

部分經(jīng)銷商還聯(lián)名提出推遲執(zhí)行“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)。重慶汽車商業(yè)協(xié)會認(rèn)為，“國六”標(biāo)準(zhǔn)的實施應(yīng)該有一個合理的周期?！皣迸欧诺能囆捅緫?yīng)是2023年國家執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在提前四年執(zhí)行。

目前企業(yè)沒有做好充分準(zhǔn)備很正常，應(yīng)該給“國五”車型留一個較長的過渡期。

據(jù)悉，今年7月1日起，北京、上海、浙江、江蘇、廣州、杭州、海南、天津、山東、成都、重慶等十余個地區(qū)將發(fā)布公告實施“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)。分析人士認(rèn)為，“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)給經(jīng)銷商帶來的壓力，

一方面來自車市低迷，另一方面是原有渠道庫存大。中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年4月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為2.0，同比增長20.5%，環(huán)比增長11%。中華全國騎手聯(lián)合會秘書長崔東樹，

部分地區(qū)7月1日開始實施“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)，這對于車企來說也是一個很大的壓力，尤其是自主品牌。不僅很難有符合“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，而且很難在短時間內(nèi)出清庫存，完成產(chǎn)品切換。(汽車之家/張文余浩)

關(guān)鍵詞：汽車銷售協(xié)會，汽車企業(yè)，國六車