燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。如果車(chē)輛燒機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室積炭增多、怠速不穩(wěn)定、加速無(wú)力、油耗增加、尾氣排放超標(biāo)等諸多不良后果。燒機(jī)油最嚴(yán)重的后果是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不可挽回的損壞或報(bào)廢。
燒機(jī)油看似是一件小事，但嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成嚴(yán)重的安全隱患，所以需要學(xué)習(xí)一些常識(shí)來(lái)區(qū)分它們。
1、如何判斷自己的車(chē)輛是否燒機(jī)油？
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油有哪些癥狀？
1、冷車(chē)燒機(jī)油。
每天早上第一次啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，后排氣管會(huì)冒出比較濃的藍(lán)煙，但過(guò)一段時(shí)間藍(lán)煙就會(huì)消失，類(lèi)似的情況一般不會(huì)再發(fā)生。
2、加速時(shí)燒機(jī)油。
當(dāng)車(chē)輛行駛或車(chē)輛停止時(shí)，排氣管會(huì)冒出大量藍(lán)煙。嚴(yán)重時(shí)可在排氣管側(cè)面的反光鏡中看到藍(lán)煙。
燃燒機(jī)油對(duì)車(chē)輛危害很大。車(chē)輛氧傳感器損壞過(guò)快，會(huì)導(dǎo)致燃燒室積炭增多、怠速不穩(wěn)定、加速無(wú)力、油耗增加、尾氣排放超標(biāo)等嚴(yán)重后果。在最嚴(yán)重的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可挽回的損壞甚至報(bào)廢，導(dǎo)致維護(hù)成本大幅增加，甚至出現(xiàn)事故風(fēng)險(xiǎn)。
如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油？
1、目視觀察：燒機(jī)油的主要癥狀是行駛時(shí)尾部排出藍(lán)色廢氣，這說(shuō)明過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。
具體操作如下：
(1)清晨冷車(chē)啟動(dòng)后，檢查排氣管是否冒藍(lán)煙。
早上冷車(chē)時(shí)檢查排氣管是否冒藍(lán)煙。這是因?yàn)楫?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油會(huì)在重力的作用下通過(guò)氣門(mén)油封的間隙流入氣缸。發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，氣缸內(nèi)的機(jī)油就會(huì)在高溫高壓的作用下燃燒，產(chǎn)生大量藍(lán)煙。
(2)車(chē)輛行駛中或當(dāng)場(chǎng)用力踩油門(mén)時(shí)，排氣管是否冒出大量藍(lán)煙。
這種檢測(cè)方法主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)與氣缸壁之間的密封是否松動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛急速加速時(shí)，活塞環(huán)上下運(yùn)動(dòng)更加頻繁，缸壁上殘留的潤(rùn)滑油很容易被活塞環(huán)帶入燃燒室，造成“燒機(jī)油”。
(3)除排氣管外，還要觀察油口是否時(shí)不時(shí)冒出藍(lán)煙。
如果任何情況下排氣管冒藍(lán)煙，并且油口不時(shí)冒藍(lán)煙，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)磨損相當(dāng)嚴(yán)重，車(chē)輛需要及時(shí)檢修，否則將會(huì)造成嚴(yán)重的事故風(fēng)險(xiǎn)。
2.油尺檢查：使用油尺檢查來(lái)確定發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是否流失得太快。
2、什么樣的燒機(jī)油情況需要保養(yǎng)？
如果出現(xiàn)燒油現(xiàn)象，則并不需要進(jìn)行所有維修。在確定修復(fù)方案之前需要進(jìn)行一些判斷和測(cè)試。
首先給車(chē)輛加滿機(jī)油，行駛公里后稱量機(jī)油濾清器的重量，然后給車(chē)輛加滿機(jī)油，然后行駛公里。重復(fù)此操作3次，取稱重值的平均值。磨合期后機(jī)油正常消耗量一般在公里/1升水平。如果超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值，則需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行修理和檢查。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油怎么辦？
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的主要原因是由于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)漏油、氣缸壁和活塞環(huán)過(guò)度磨損、氣門(mén)油封損壞或硬化等。
如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油該怎么辦？
1、如果是舊車(chē)燒機(jī)油，可以選擇向發(fā)動(dòng)機(jī)中添加粘度比較高的機(jī)油，以增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與缸壁之間的密封性。當(dāng)然，解決燒機(jī)油的最終辦法還是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次比較徹底的檢修，從根本上解決問(wèn)題。
由于閥門(mén)油封在長(zhǎng)期使用后老化、磨損嚴(yán)重，已不能達(dá)到良好的密封效果。因此，一些使用壽命較長(zhǎng)或行駛公里數(shù)較大的車(chē)輛更容易“燒油”。
2、如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有燒機(jī)油的跡象，請(qǐng)定期檢查油表，按照產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，并更換正品機(jī)油濾清器備件。一旦發(fā)現(xiàn)異常漏油，就要去維修店進(jìn)行維修。
3、為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和使用壽命，減少機(jī)油消耗，需要選擇高檔機(jī)油。尤其是帶有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，工作溫度更高，對(duì)油品的要求也更高。選擇揮發(fā)性低的優(yōu)質(zhì)機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油揮發(fā)也是導(dǎo)致汽車(chē)燒機(jī)油的重要因素。選擇全合成機(jī)油可以大大減少燒機(jī)油的發(fā)生，為您的愛(ài)車(chē)提供全面的保護(hù)。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油對(duì)車(chē)輛造成什么危害？如何避免呢？
發(fā)動(dòng)機(jī)油對(duì)于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要。造成燒機(jī)油現(xiàn)象的原因有很多。機(jī)油具有揮發(fā)性，發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合中，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。不過(guò)，通過(guò)加強(qiáng)愛(ài)車(chē)的日常保養(yǎng)，這種情況是可以減少和避免的。一風(fēng)險(xiǎn)。那么，保養(yǎng)要注意哪些技巧呢？
1.定期檢查機(jī)油。
日常保養(yǎng)時(shí)應(yīng)根據(jù)不同的使用情況定期檢查機(jī)油。如果油位超過(guò)下限，應(yīng)及時(shí)添加。
對(duì)于使用壽命和行駛里程較長(zhǎng)的老舊車(chē)輛以及經(jīng)常在惡劣條件下使用的車(chē)輛，應(yīng)相應(yīng)增加檢查頻率。這樣，即使出現(xiàn)燒油現(xiàn)象，也能及早發(fā)現(xiàn)，減少維護(hù)成本。
2、選用優(yōu)質(zhì)汽油。
汽油中的添加劑被氧化后會(huì)生成膠狀物質(zhì)。它們通過(guò)噴油嘴進(jìn)入燃燒室后，會(huì)在進(jìn)氣門(mén)、活塞頂部、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳，加劇這些問(wèn)題。零件老化導(dǎo)致機(jī)油燃燒。因此，選擇質(zhì)量較好的汽油可以減少燒機(jī)油的現(xiàn)象。
3、車(chē)輛保養(yǎng)周期穩(wěn)定。
車(chē)輛的保養(yǎng)周期是根據(jù)汽車(chē)的正常行駛情況確定的。對(duì)于使用條件惡劣的車(chē)輛，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況縮短保養(yǎng)周期和規(guī)定公里數(shù)。