馬斯克的工作風(fēng)格向來以嚴(yán)苛著稱。即使疫情不好，他也不希望工廠停產(chǎn)。由于未能獲得加州當(dāng)?shù)氐幕砻馓貦?quán)，特斯拉弗里蒙特工廠一直以作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)著稱。

即使疫情不好，他也不希望工廠停產(chǎn)。由于未能獲得加州當(dāng)?shù)氐摹盎砻狻碧貦?quán)，特斯拉的弗里蒙特工廠可能會(huì)按規(guī)定停工三周。

為了避免這種情況，外媒報(bào)道稱，特斯拉正計(jì)劃將工廠員工人數(shù)減少至2500人，以便工廠能夠繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。特斯拉此前表示，弗里蒙特的主要工廠將保持開放，并以有限的產(chǎn)能運(yùn)營(yíng)。

目前，位于弗里蒙特的工廠約有1萬名員工。也就是說，約7500人將暫時(shí)告別工作崗位。特斯拉內(nèi)部顧問瓦萊麗沃克曼(Valerie Workman)周三告訴員工。

公司“生產(chǎn)、服務(wù)、交付、測(cè)試和支持團(tuán)隊(duì)”以及其他部門的員工將繼續(xù)工作。感覺不舒服的員工應(yīng)該待在家里，利用帶薪休假。后來她說用帶薪假的可以不帶薪假，并指出出勤不會(huì)有紀(jì)律處分。

相比中國(guó)，特斯拉在美國(guó)幾乎沒有推出任何疫情應(yīng)對(duì)措施。有工人在接受采訪時(shí)說：“特斯拉就像一個(gè)熱箱子。成千上萬的工人在那種環(huán)境下工作。——如果有幾個(gè)人被感染，

將病毒傳播給他人有多容易？這些工人要求匿名，以免失去工作。除了工廠之外，特斯拉售后服務(wù)中心的員工也表示指導(dǎo)很少，缺乏防疫的必要物資。

特斯拉對(duì)疫情的冷漠是從馬斯克本人開始的。此前，他在一封內(nèi)部郵件中聲稱，冠狀病毒的死亡率很低，恐慌對(duì)病毒的危害遠(yuǎn)大于病毒本身。而且他會(huì)堅(jiān)持自己去上班。

2020年，特斯拉的銷售目標(biāo)是50萬輛。如果工廠停產(chǎn)，汽車交付和銷售都會(huì)受到影響。此前，一些金融機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)特斯拉全年凈虧損1.04億美元。如果沒有疫情的影響，它將獲得15.3億美元的凈利潤(rùn)。

(文/汽車之家姜)據(jù)

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