大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車改色要做哪些檢查呢的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹汽車改色要做哪些檢查呢的解答，讓我們一起看看吧。
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)汽油車外檢部分有幾個(gè)項(xiàng)目？為什么？
汽油車還是機(jī)動(dòng)車，檢測(cè)的外觀有下列內(nèi)容。
行駛證，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，車架號(hào)，公里數(shù)，輪胎尺寸和磨損，前后擋風(fēng)玻璃及車窗，大燈，危險(xiǎn)應(yīng)燈，剎車燈，滅火器，駕乘座安全帶，應(yīng)急錘，車輛拍照。
以上是公安車管部門規(guī)定外觀必檢項(xiàng)目
剛檢完車，說說我們這兒的檢車外檢都有哪些項(xiàng)目，如何檢查的。
所謂外檢，是汽車外觀檢查的簡稱。就是查看汽車的外觀及附屬件是否齊全、有效、整潔。首先你要到車檢窗口辦理各種手續(xù)、繳費(fèi)，然后拿著繳費(fèi)單，把車開到外檢場(chǎng)地，由專業(yè)的檢測(cè)人員檢查。
外觀檢查首先是檢查車容車貌是否整齊、干凈。要求車身必須清潔，不能有大面積的脫漆、變形、貼紙等。所以在檢車之前洗個(gè)車是必須的，如果有大面積的脫漆、變形等必須鈑金噴漆處理完整后才能去檢車。我的車前保險(xiǎn)杠右側(cè)有一塊小拇指大小的脫漆，檢測(cè)人員告訴我這次給你過了，但你必須及時(shí)把這塊漆補(bǔ)上，下次就不行了。還有后備箱上有一塊貼紙，也要求撕下去。我前面的一個(gè)哥們，車都沒有洗，車身上全是泥土，直接就被pass了；還有一位車身上貼的全是廣告，也被要求把這些廣告貼紙全部清除后才可以檢車。
然后就是檢查你的車有沒有改裝，比如車身顏色是否與行駛證上的顏色一致，車標(biāo)是否改變，等等。有些人在車上貼一些個(gè)性貼紙，一般貼紙的面積不超過車身總面積的10%是允許的，太多就不行了。還有些人給愛車做了大包圍，加個(gè)尾翼，都看不出原車的形狀了，這也是不允許的。還有輪胎必須符合原車規(guī)定，不允許擅自加大輪胎。大燈也要與原車一致，比如原車是鹵素大燈，自己改裝成了氙氣大燈，這也是不允許的。
最后就是檢查車上的安全設(shè)施和應(yīng)急裝備是否齊全。比如安全帶是否完好，我們這里要求你坐在駕駛位上，并系好安全帶，同時(shí)也要把副駕駛的安全帶系好，然后檢測(cè)人員會(huì)給你拍一張照片。然后檢查你的后備箱，看看是否有滅火器。然后要求你把三角架拿出來，打開擺放在汽車前方，再給你拍一張照片。如果這些都無誤，外檢基本就通過了。
汽車蓄電池的檢測(cè)技巧？更換的注意事項(xiàng)有哪些？
1、看觀察口
目前有超過80%的免維護(hù)蓄電池中都帶有電量觀察口。觀察口一般能看見的顏色分為三種：綠色、黃色和黑色。綠色代表電量充足，黃色代表略微虧電，黑色則代表快報(bào)廢了需要更換。根據(jù)電瓶廠家的不同設(shè)計(jì)，還可能有其它的電量觀察形式，具體可以參考電瓶上的標(biāo)簽提示。小編提示您，電瓶觀察口的電量顯示僅供參考，不得全信，還要根據(jù)其它方式的檢查來綜合判斷電瓶的狀態(tài)。
2、看電壓
通過電瓶測(cè)量儀或萬用表來測(cè)量電瓶的電壓。正常情況下，電瓶的空載電壓在13伏左右，滿載電壓一般不會(huì)低于12伏。電瓶電壓偏低，有可能就會(huì)出現(xiàn)車輛啟動(dòng)困難或無法啟動(dòng)的情況，如果電瓶長時(shí)間保持一個(gè)低電壓狀態(tài)，便會(huì)提早報(bào)廢掉。在檢查電瓶電壓的同時(shí)，我們還需要參考測(cè)量車輛發(fā)電機(jī)的發(fā)電量情況，一般里程數(shù)較高的車，發(fā)電機(jī)內(nèi)部的碳刷會(huì)變短，發(fā)電量有所下降，無法滿足電瓶的正常充電使用，這時(shí)則應(yīng)考慮更換發(fā)電機(jī)碳刷來解決電壓偏低的情況。
3、看外觀
觀察電瓶的兩側(cè)是否出現(xiàn)比較明顯的膨脹變形或出現(xiàn)鼓包的情況。一旦出現(xiàn)這種情況，則代表電瓶的壽命已盡過了一半，這時(shí)你就應(yīng)該做好準(zhǔn)備更換的心理準(zhǔn)備了。小編提示：電瓶在使用一段時(shí)間后有輕微的膨脹變形是正?，F(xiàn)象，不用特別在意，但如果鼓包的比較明顯了就需要更換，以避免車輛出現(xiàn)趴窩的情況。
4、看樁頭
觀察電瓶樁頭四周圍是否出現(xiàn)一些白色或綠色的類似粉末狀的物體，其實(shí)那些是電瓶的氧化物，質(zhì)量好的或者新的電瓶一般不會(huì)輕易出現(xiàn)這些氧化物，一旦出現(xiàn)了，就意味著電瓶的性能已經(jīng)開始走下坡路了。如果這些氧化物不及時(shí)清除的話，會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢，或者是打不著車。
我們應(yīng)該對(duì)蓄電池進(jìn)行定期檢查，那么如何發(fā)現(xiàn)蓄電池的容量不足呢？常見的判斷方法如下。
1．萬用表
使用萬用表檢查只能檢查蓄電池的電壓，不能作為容量的測(cè)試，有些已經(jīng)損壞的蓄電池進(jìn)行電壓測(cè)試時(shí)，其電壓都會(huì)有12V，其損壞原因并不是蓄電池的單格損壞，而是極板孔隙堵塞，造成的容量不足，故而不會(huì)造成蓄電池的電壓下降。
2．經(jīng)驗(yàn)
有經(jīng)驗(yàn)的修理工可以通過啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，判斷蓄電池還能不能繼續(xù)使用，但是由于這種判斷過于主觀，判斷依據(jù)無法告知車主，且判斷正確與否與修理工的水平有直接關(guān)系，故而無法推廣使用。
3．觀察窗
免維護(hù)蓄電池上面有觀察窗，可以通過觀測(cè)里面的顏色判斷蓄電池的好壞。但是這種觀測(cè)只是通過蓄電池里面的電解液密度和液面高度進(jìn)行的一種粗略判斷，只能判斷蓄電池是否損壞，但不能判斷蓄電池的冷啟動(dòng)容量是否足夠或能否繼續(xù)使用。這里要區(qū)分“沒壞”和“能用”的區(qū)別，觀察窗顯示沒壞的蓄電池并不一定能用。
4．時(shí)間
蓄電池能否繼續(xù)使用通過使用時(shí)間來判斷，這種方法過于主觀。因?yàn)椴煌能囍饔胁煌鸟{駛習(xí)慣，相同使用時(shí)間的汽車也有著不同的車況，蓄電池的使用壽命也會(huì)有很大的區(qū)別，故而這種判斷方法也是不可取的。
5．測(cè)試儀
如何正確判斷蓄電池能否正常使用？筆者用蓄電池測(cè)試儀能較好地檢測(cè)出蓄電池的啟動(dòng)容量，從而判斷蓄電池能否正常使用。
到此，以上就是小編對(duì)于汽車改色要做哪些檢查呢的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車改色要做哪些檢查呢的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。