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發(fā)現(xiàn)很多豪車內室都用木制材料,難道木制材料能提高車的檔次?不怕著火嗎?
木材因其獨特的觸感與視覺效果,成為了手工定制汽車內飾的主要材料。
作為一種古老材料,木材仍舊是當今豪華汽車中最受歡迎的內飾材料。
代表生命的材料
即便擁有皮革、金屬、碳纖維等諸多材料可選,但人們仍然偏愛在豪華車內部使用木材。究其原因,木法工藝鐫刻著人類最為原生的匠心法則。相對于其他材料,木材這種古老而獨特的材料似乎更容易讓人感受到生命力,也更能給人帶來溫暖的感覺。再加上其性能出色、易于加工,并擁有完全不會重樣的獨特紋理,使之成為了自汽車誕生以來便一直廣泛應用的內飾材料。
相對于金屬、皮革與碳纖維,木材往往能營造出更為溫暖柔潤的感受。
而對于當代的豪華轎車而言,木飾往往在一定程度上代表了一個品牌的定制水平。為了找到珍稀的木材,汽車廠的木匠們從全球各類樹木中甄選色澤優(yōu)雅、紋理精妙的原始材質,使得即便出現(xiàn)在汽車上,木材也可以重現(xiàn)自然所賦予的細膩溫潤。
例如在今年亮相于北京車展的慕尚長軸距首發(fā)限量版車型,便采用了珍貴的漣漪紋木飾面板:一種取材于樹齡高達350年的英國產(chǎn)胡桃樹。這種稀世罕見、備受追捧的珍稀木材曾在拍賣會上創(chuàng)下未被公開的天價,而賓利獲得的此類木飾面板僅可裝飾極為尊享的車型。
但無論是由汽車廠商選購的木材,還是由汽車客戶提供的木材,都需要經(jīng)過復雜而漫長的加工過程。所有的原始木材被加工成厚度不足一毫米的超薄木片,并分門別類地存儲于專門的儲藏室內。一旦被客戶選中,這些木片則會根據(jù)它們的自然紋理,被進一步組合與拼接,最后經(jīng)過沖壓、熱封、膠封、刳刨等一系列工序,最終成為一塊內飾零件的雛形。隨后,這些木飾面板將在無塵環(huán)境中進行油漆噴飾。經(jīng)過數(shù)層噴漆、風干后再經(jīng)手工打磨,最終呈現(xiàn)出傳遞給指尖的細膩感受與光滑質感,并最終釋放出玉般的溫潤色澤。
鏡面一般的效果
對稱與木材的自然紋理本是相矛盾的概念,但是近年來的新技術卻可以使豪華汽車的內飾呈現(xiàn)出完全對稱、如鏡面效果一般的木紋內飾,Canadel木飾面板便是這樣一個例子。這款來自勞斯萊斯的木飾面板最早應用于魅影車型之上,而名字則來自于法國南部地名,亨利·勞斯(HenryRoyce)爵士以及他的設計工程團隊曾經(jīng)在那里度過整個冬天。
要說木制品容易著火,那么塑料更容易。抵擋車哪個不是化纖或塑料的?相當而言,木制更容易滅火。
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